Giáo dục trẻ tuân thủ pháp luật từ gia đình

Vừa thấy bà Hoa, bà Huyền sửng sốt:

- Bà làm sao mà mặt mũi, tay chân tím bầm thế kia?

Bà Hoa rầu rầu:

- Tôi đi thăm người ốm, lúc về bị mấy cháu choai choai phóng nhanh vượt ẩu, xô vào nên ngã xe. May sứt sát ngoài da thôi, chứ xương cốt không làm sao.

- Ôi, khổ thân bà quá! Giờ ra đường, sợ nhất gặp bọn trẻ điều khiển xe điện. Chúng cứ phóng vù vù, chẳng cần nhìn trước, nhìn sau xem mọi người đi thế nào, đi sang đường hoặc rẽ trái, rẽ phải cứ thích là rẽ, không còi, không xin đường. Nhiều đứa còn tạt đầu xe, đi dàn hàng đôi, hàng ba nói cười chả để ý đến chung quanh, đầu thì không đội mũ bảo hiểm. Đi đường mà gặp, tôi toàn phải đi chậm, lùi lại thật xa.

- Tôi cũng vậy, ra đường mà gặp nhóm trẻ đi xe điện, xe máy biển AA là tìm cách tránh, kẻo “chẳng phải đầu cũng phải tai”, thế mà vẫn bị thế này đây. Có những vụ việc còn nghiêm trọng hơn nhiều. Như sáng sớm 4-10 vừa qua, ở khu vực đường Đà Nẵng, thuộc địa bàn phường Cầu Tre (quận Ngô Quyền) xảy ra tai nạn giao thông do hai thiếu niên mới 14 tuổi điều khiển xe máy chạy tốc độ cao đâm trực diện khiến một phụ nữ tử vong do thương tích quá nặng đấy.

- Mới 14 tuổi mà điều khiển xe máy, rồi lại còn đi ra ngoài đường từ tờ mờ sáng! Thế gia đình không quản lý con cái hay sao mà lại để chúng gây ra việc tày đình như thế?

- Rất nhiều người có ý kiến là phải xem xét cả trách nhiệm của gia đình, nhất là cha mẹ của hai thiếu niên này khi giao xe cho trẻ chưa đủ tuổi điều khiển, gây ra tai nạn giao thông dẫn tới chết người. Theo Luật Giao thông đường bộ và Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ, người đủ 16 tuổi trở lên mới được điều khiển xe điện, xe gắn máy và phải chấp hành nghiêm các quy định như đội mũ bảo hiểm khi điều khiển phương tiện, tốc độ lưu thông trên đường… Tuy nhiên trên thực tế, rất nhiều gia đình nuông chiều con cái, trẻ mới học cấp 2 đã sắm xe điện, xe máy cho đi. Ra đường, chúng nông nổi đua bạn, đua bè, phóng xe tốc độ cao rồi lạng lách, đánh võng, cha mẹ đâu có biết. Chỉ tội những người không may vướng phải các vụ tai nạn do những thiếu niên “trẻ người non ý thức” này gây ra.

Bà Huyền cao giọng:

- Theo quy định pháp luật hiện nay, trẻ từ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi chỉ phải chịu trách nhiệm hình sự về tội phạm rất nghiêm trọng, tội phạm đặc biệt nghiêm trọng theo quy định. Nhiều trường hợp trẻ trong độ tuổi này điều khiển xe điện, xe máy gây tai nạn, nhưng tỷ lệ thương tích dưới 61% thì cũng không bị xử lý hình sự, nên không ý thức hết được những nguy hiểm do hành vi vi phạm pháp luật của mình gây ra cho cộng đồng. Vì thế, cha mẹ, người giám hộ các cháu có trách nhiệm rất quan trọng để bảo đảm phòng ngừa các hành vi vi phạm pháp luật ở trẻ, không làm ảnh hưởng tới sự an toàn của cộng đồng.

Bà Hoa đồng tình:

- Tôi cũng mong các cơ quan chức năng xử lý nghiêm không chỉ trường hợp trẻ vị thành niên cố tình vi phạm pháp luật giao thông đường bộ, mà cả về trách nhiệm của bố mẹ, người giám hộ các cháu, để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật. Người lớn có nghiêm túc thực hiện, thì mới mong trẻ tuân thủ quy định pháp luật và bớt đi những vụ tai nạn giao thông đau lòng, bà nhỉ./.

Như Vân