Hiện thực khát vọng vươn ra biển lớn
(HPĐT)- Tuần qua, thành phố khởi công xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ, thuộc Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải. Đây là dự án trọng điểm của thành phố với mục tiêu góp phần phòng, chống lụt bão, nguy cơ nước biển dâng, bảo vệ an toàn tính mạng và tài sản của tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước hoạt động tại Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải. Tuyến đê biển có chiều dài hơn 12,7 km, với tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ đồng, trong đó 60% nguồn vốn đầu tư từ ngân sách trung ương, ngân sách địa phương và 40% mức đầu tư từ nguồn đóng góp của các doanh nghiệp. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành và đưa vào vận hành tháng 12-2025, thực sự mang dấu ấn gắn liền với sự phát triển của thành phố.

Phối cảnh tổng thể dự án.
Cách đây gần 20 năm, tuyến đường ra đảo Đình Vũ độc đạo, nhỏ hẹp, hai bên là đầm nuôi trồng thủy sản hoặc những khu đất lau sậy mọc um tùm, hầu như chưa có công trình, doanh nghiệp đến đầu tư. Kết nối từ Đình Vũ ra đảo Cát Hải bằng phương tiện duy nhất là phà, với tần suất chạy thưa thớt, chủ yếu phục vụ nhu cầu đi lại của người dân đang sinh sống trên đảo. Nhưng đến nay, khu vực này đang có sự thay đổi, trở thành khu công nghiệp sầm uất của thành phố. Từ quyết định, chủ trương ban đầu, Khu Kinh tế Đình Vũ – Cát Hải được hình thành với diện tích hơn 6.400 ha và đến nay, qua nhiều lần điều chỉnh quy hoạch, quy mô diện tích khu kinh tế được quy hoạch lên hơn 22.500 ha, với 8 khu công nghiệp. Bên cạnh đó, nhiều dự án quan trọng do trung ương và thành phố đầu tư như: đường ô-tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Hải Phòng – Quảng Ninh, đường và cầu Tân Vũ – Lạch Huyện, Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi và nhiều dự án hạ tầng quan trọng khác… tạo sự kết nối liên thông, đồng bộ, là tiền đề quan trọng để vận hành các khu công nghiệp và thu hút đầu tư. Đến nay, tỷ lệ lấp đầy tại các khu công nghiệp trong Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải đạt khá, trong đó Khu công nghiệp Đình Vũ giai đoạn 1, Khu công nghiệp Tràng Duệ tỷ lệ lấp đầy đạt 100%... Nhờ đó, chỉ số tăng trưởng công nghiệp của thành phố luôn ở mức cao những năm dần đây, nằm trong nhóm các địa phương dẫn đầu cả nước, dần trở thành một khâu quan trọng trong chuỗi sản xuất hàng hóa công nghiệp.
Có thể nói, việc đầu tư xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ mang nhiều ý nghĩa quan trọng cả về phát triển kinh tế- xã hội, phòng, chống thiên tai, giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu, bảo đảm an ninh, quốc phòng vùng ven biển. Theo công bố của Tổ chức Hợp tác và phát triển kinh tế (OECD), Hải Phòng là 1 trong 10 thành phố trên thế giới sẽ bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi biến đổi khí hậu, nước biển dâng. Những tác động của biến đổi khí hậu tới thành phố ngày càng rõ nét như sự biến đổi lượng mưa, tình trạng ngập úng, xâm nhập mặn… Thách thức từ thiên tai và biến đổi khí hậu ngày càng gia tăng. Do đó, tuyến đê biển Nam Đình Vũ là dự án trọng điểm của thành phố bảo đảm an toàn toàn bộ bờ biển phía Nam đảo Đình Vũ, đồng thời chủ động phòng, chống thiên tai, giảm thiểu tác động tiêu cực do biển đổi khí hậu, bảo vệ an toàn tính mạng và tài sản của doanh nghiệp trong và ngoài nước đang hoạt động tại Đình Vũ. Sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, tuyến đê biển sẽ tạo điều kiện mở rộng thêm 2000 ha đất khu công nghiệp phía Nam bán đảo Đình Vũ, Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải sẽ khai thác được tiềm năng, lợi thế, phát triển logictisc từ cảng biển, đường hàng không và hệ thống đường ô-tô cao tốc, đẩy mạnh thu hút đầu tư, tạo việc làm cho hơn 100 nghìn lao động.
Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị, Nghị quyết Đại hội 16 Đảng bộ thành phố xác định xây dựng Hải Phòng trở thành trung tâm kinh tế biển, là cửa ngõ của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, gắn với Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện. Để hiện thực mục tiêu đó, thành phố đang tiếp tục triển khai nhiều nhiệm vụ, dự án lớn, nhằm phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế, với khát vọng vươn ra biển lớn./.