Toàn ngành Giao thông - Vận tải Việt Nam tiếp tục vượt qua khó khăn, tập trung phát triển hạ tầng giao thông, tạo không gian phát triển mới cho đất nước

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự và chỉ đạo hội nghị.

Bộ Trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng báo cáo tại hội nghị.

Phát biểu tại hội nghị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh: Trong năm 2022, kinh tế đất nước tiếp tục có sự phát triển, kiểm soát được lạm phát, cân đối của nền kinh tế được bảo đảm, khôi phục nhanh sau đại dịch COVID-19, uy tín của Việt Nam ngày càng được nâng lên trên thế giới… Những đổi mới này có sự đóng góp lớn của toàn ngành GTVT Việt Nam. Năm 2022, Bộ GTVT lãnh đạo, chỉ đạo điều hành quyết liệt, khắc phục được những khó khăn để phát triển. Trong đó, Bộ hoàn thành 4/5 quy hoạch, được Chính phủ phê duyệt 4 quy hoạch, còn quy hoạch ngành hàng không. Thủ tướng Chính phủ cho rằng, quy hoạch này rất cần thiết vì nhu cầu đi lại của người dân và bảo vệ quốc phòng- an ninh đất nước. Việc quy hoạch có thể nhiều sân bay, nhưng phải tính đến hiệu quả và đáp ứng yêu cầu sân bay lưỡng dụng, gắn phát triển với quốc phòng. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính biểu dương ngành GTVT Việt Nam thực hiện nhiều dự án quan trọng của quốc gia, huy động được nguồn vốn lớn, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương làm tốt công tác phục vụ cho các dự án. Đáng chú ý là Bộ GTVT được đánh giá là Bộ có tốc độ giải ngân vốn đầu tư công nhanh chóng, đạt tỷ lệ 95%.

Hội nghị tổng kết năm 2022, triển khai nhiệm vụ năm 2023 của Bộ GTVT được tổ chức trực tuyến toàn quốc.

Thủ tướng Chính phủ cho biết, năm 2022, Bộ GTVT  tích cực tăng cường công tác hoàn thiện thể chế, chính sách, nhằm cụ thể hóa chủ trương, đường lối của Đảng, pháp luật của Nhà nước, tạo môi trường hỗ trợ doanh nghiệp phát triển. Đặc biệt, Bộ GTVT quyết tâm triển khai 18 dự án trọng điểm của quốc gia. Ngay trong tháng 1-2023, Bộ GTVT tổ chức khởi công đồng loạt 12 dự án thành phần của Dự án đường cao tốc Bắc Nam…

Tuy nhiên, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng chỉ ra những thiếu sót, hạn chế của Bộ GTVT trong năm 2022, cần phải nghiêm túc chấn chỉnh, rút kinh nghiệm. Đó là việc hoàn thiện thể chế, chính sách còn thiếu đồng bộ, chưa theo kịp thực tiễn phát triển và chồng chéo theo quy định của pháp luật, phải sửa đổi, bổ sung, điều đó cho thấy Bộ cần phải có tầm nhìn dài hạn hơn. Thủ tướng lưu ý Bộ GTVT cần phải chấn chỉnh lại ngành đường sắt, đổi mới tư duy để phát triển, vì hiện nay đường sắt là loại hình giao thông chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển. Liên quan đến đầu tư BOT và BT, Thủ tướng cho rằng, đó là cơ sở để huy động nguồn lực ngoài ngân sách và rất nhiều nước trên thế giới đang áp dụng, vấn đề là phải thay đổi BOT, BT bảo đảm phù hợp với thực tiễn, quản lý chặt chẽ nguồn lực tham gia vào BOT, tạo sự đồng thuận chung. Thủ tướng Chính phủ nhắc nhở Bộ GTVT phải quản lý chặt chẽ các dự án đầu tư xây dựng, phát triển hạ tầng, không để tình trạng chia nhỏ dự án như hiện nay, việc đấu thầu phải công khai, minh bạch, kiên quyết loại bỏ tham nhũng, lãng phí trong đầu tư.

Đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố chủ trì tại điểm cầu thành phố Hải Phòng.

Đối với vụ việc vi phạm nghiêm trọng quy định của pháp luật xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam và các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ GTVT nghiêm túc rút kinh nghiệm, tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm tập thể, cá nhân, kiên quyết loại bỏ những cán bộ vi phạm quy định của pháp luật, tổ chức công tác đăng kiểm cho Nhân dân theo đúng quy định của pháp luật.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính thông tin: Năm 2023 được đánh giá là năm sẽ có rất nhiều khó khăn, tăng trưởng giảm sút trên thế giới, thị trường quốc tế bị thu hẹp, cạnh tranh ngày càng gay gắt tác động lớn đến Việt Nam. Là một ngành chủ lực, Bộ GTVT cần quyết tâm cao, nỗ lực hơn, chủ động tâm thế, nguồn lực, chủ động sẵn sàng đối phó với những khó khăn ấy, không được trông chờ, ỷ lại. Toàn ngành cần thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Ttrung ương, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương tập trung huy động nguồn lực phát triển hạ tầng giao thông. Quan điểm của Chính phủ là ưu tiên các dự án trọng điểm, có hiệu quả, không đầu tư dàn trải, vì vậy, các dự án do ngành GTVT quản lý phải được triển khai nhanh chóng, minh bạch và phải thường xuyên được kiểm tra, giám sát, bảo đảm chất lượng, không được đội vốn bất hợp lý. Quá trình kiểm tra phát hiện vi phạm, phải xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm. Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT cần phải tổ chức phân cấp, phân quyền, có thể giao quản lý các đoạn QL cho các địa phương, không được “ôm” quá nhiều, sẽ hạn chế trong công tác quản lý….

Báo cáo về tình hình thực hiện nhiệm vụ năm 2022, đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Bộ Trưởng Bộ GTVT cho biết, trong năm, Bộ trình Chính phủ ký ban hành 8 nghị định, đồng thời đang thực hiện bổ sung Luật Đường sắt, Luật Hàng không dân dụng; xây dựng 4 quy hoạch và tham gia thẩm định các nội dung quy hoạch của 63 tỉnh, thành phố. Bộ triển khai tốt hoạt động vận tải và phối hợp bảo đảm an toàn giao thông. Riêng về phát triển hạ tầng, Bộ GTVT triển khai 18 dự án, chuẩn bị khởi công nhiều dự án liên quan đến các lĩnh vực GTVT gồm: hàng hải, đường thủy nội địa, đường sắt, dự án logistics. Trong công tác quản lý, Bộ GTVT thường xuyên tổ chức thanh tra, kiểm tra 160 tuyến QL, 3.315 km đường sắt quốc gia, hơn 7000 km đường thủy nội địa, 34 cảng biển, 45 luồng hàng hải. Triển khai thu phí không dừng được thực hiện rộng khắp tại 145 trạm thu phí với 831 làn xe. Hiện nay có khoảng 4 triệu phương tiện được dán thẻ đầu cuối, đạt 86%, tăng 1,7 triệu phương tiện so với cuối năm 2021 và cơ bản đáp ứng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Bộ GTVT đang tiếp tục đẩy nhanh tiến trình chuyển đổi số, duy trì cung cấp 291 dịch vụ công trực tuyến và hình thành 4 bộ cơ sở dữ liệu nền tảng dùng chung của Bộ GTVT và tổ chức sắp xếp, đổi mới doanh nghiệp, trước mắt sẽ tái cơ cấu Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Việt Nam (SBIC).

Năm 2023, Bộ GTVT nâng cao hơn nữa về chất lượng xây dựng văn bản quy phạm pháp luật, bảo đảm minh bạch, nhất quán, ổn định, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp; tiếp tục đẩy mạnh hoạt động vận tải trong nước, ké giảm tai nạn giao thông từ 5 đến 10% cả 3 tiêu chí; hoàn thành thủ tục để khởi công 23 dự án, hoàn thành 29 dự án, phấn đấu giải ngân tối thiểu 90% kế hoạch được giao. Đồng thời đẩy mạnh xây dựng Chính phủ điện tử, chuyển đổi số…/.

Tin và ảnh: Mai Lâm