Xây dựng, thực hiện Năm an toàn giao thông 2023 chủ đề “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”
(HPĐT)- Sáng 9-2, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia họp trực tuyến toàn quốc, đánh giá tình hình thực hiện công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2022 và triển khai các nhiệm vụ trọng tâm năm 2023. Đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải, Phó chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT quốc gia chủ trì hội nghị. Cùng dự có các đồng chí đại diện lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương.
.jpg)
Đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố, Phó trưởng ban Thường trực Ban ATGT thành phố chủ trì tại điểm cầu thành phố Hải Phòng.
Tại điểm cầu thành phố Hải Phòng, đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố, Phó trưởng ban Thường trực Ban ATGT thành phố cùng các thành viên Ban ATGT thành phố, đại diện các cơ quan liên quan dự.
Đánh giá về công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2022, đồng chí Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia thông tin: Năm ATGT 2022 được thực hiện với chủ đề “Xây dựng văn hóa giao thông an toàn gắn với kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19”, Ủy ban ATGT Quốc gia ban hành nhiều văn bản chi đạo các ngành, địa phương thực hiện các giải pháp khắc phục, kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông. Bên cạnh công tác tuyên truyền, Ủy ban ATGT Quốc gia ban hành các kế hoạch bảo đảm trật tự ATGT dịp cao điểm và kiểm tra chuyên đề năm 2022. Trong năm, lực lượng Cảnh sát giao thông cả nước xử lý gần 3 triệu trường hợp vi phạm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, phạt tiền hơn 4.000 tỷ đồng, tước gần 400.000 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ trên 600.000 phương tiện các loại. Các lực lượng Thanh tra chuyên ngành thực hiện gần 85.000 cuộc thanh tra, kiểm tra; ra quyết định xử phạt gần 54.000 vụ vi phạm, với số tiền xử phạt trên 291,3 tỷ đồng; tạm giữ 365 ô tô; đình chỉ hoạt động 71 bến và 135 phương tiện thủy nội địa; giám sát 1.398 kỳ sát hạch lái xe ô tô và 1.214 kỳ sát hạch lái xe mô tô.
.jpg)
Ủy ban ATGT quốc gia họp trực tuyến toàn quốc về công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2022, triển khai kế hoạch năm 2023.
Năm 2022, toàn quốc xảy ra 11.457 vụ TNGT, làm chết 6.397 người, bị thương 7.804 người. So với năm 2021, số vụ TNGT giảm 38 vụ (-0,33%), tăng 598 người chết (10,31%), giảm 214 người bị thương (-2,67%). Nếu so sánh với năm 2019, số vụ TNGT giảm 6.216 vụ (-35,2%), giảm 1.246 người chết (-16,3%), giảm 5.841 người bị thương (-42,81%). 30 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người chết do TNGT giảm so với cùng kỳ năm 2021, trong đó 11 địa phương giảm trên 10% số người chết. Tuy nhiên, có 31 địa phương có số người chết do TNGT tăng so với cùng kỳ 2021, trong đó 10 tỉnh, thành phố có số người chết tăng trên 30%. Tình hình tai nạn giao thông 7 ngày Tết Nguyên đán Quý Mão (từ ngày 20 – 26-1-2023) cơ bản được bảo đảm, số vụ và số người chết do tai nạn giao thông đều giảm so với cùng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 (số vụ giảm 7,3% và số người chết giảm 3,3%). Đây là kết quả của sự chỉ đạo sớm, quyết liệt của Chính phủ và công tác xây dựng, triển khai kế hoạch bảo đảm trật tự ATGT được triển khai sớm ở tất cả các lĩnh vực, tạo sự phối hợp đồng bộ tại các địa phương, đặc biệt là xử lý chuyên đề về nồng độ cồn, ma tuý xuyên suốt Tết Nguyên đán.
Đồng chí Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia cũng thông tin thêm về tình hình TNGT sau Tết Nguyên đán 2023, trong đó có vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng tại tỉnh Điện Biên liên quan đến sử dụng bia, rượu khi tham gia giao thông khiến 4 người tử vong.
Ủy ban ATGT Quốc gia xây dựng năm ATGT 2023 chủ đề “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn” với 3 mục tiêu: nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông an toàn; tiếp tục giảm TNGT 5-10%; khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên các trục giao thông chính, các đầu mối giao thông trọng điểm, tại các đô thị lớn và không để xảy ra ùn tắc giao thông khi kiểm soát dịch bệnh.
Theo Ban ATGT thành phố Hải Phòng: Trong năm 2022, địa bàn thành phố xảy ra 65 vụ TNGT, làm chết 51 người, bị thương 22 người, so với năm 2021, số vụ giảm 14,47%; số người chết giảm 13,56%, số người bị thương giảm 40,54%. Trong năm 2022, các lực lượng chức năng xử lý 42.240 trường hợp, phạt tiền hơn 68,5 tỷ đồng, tước giấy phép lái xe 9.230 trường hợp. So với năm 2021, số trường hợp vi phạm vị xử lý tăng gần 6.000 trường hợp, phạt tiền theo lỗi tăng 44,6 tỷ đồng. Trong dịp Tết Nguyên đán Quý Mão, địa bàn Hải Phòng xảy ra 1 số vụ TNGT, 1 người tử vong.
Phát biểu tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh: Năm 2022 và dịp nghỉ Tết 2023, tình hình trật tự ATGT toàn quốc có những chiều hướng tốt, tai nạn giao thông (TNGT) giảm sâu so với những năm trước, điều này thể hiện sự vào cuộc quyết liệt của các lực lượng chức năng trong tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm, nhất là nồng độ cồn. Cùng với đó là công tác tuyên truyền được triển khai sâu rộng đến cơ sở, nên người dân từng bước nâng cao ý thức. Đồng chí cho rằng, việc tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, nhất là triển khai kiểm tra nồng độ cồn trên diện rộng, sẽ góp phần giảm thiểu TNGT. Ủy ban ATGT quốc gia biểu dương các cơ quan chức năng có đóng góp quan trọng trong giảm thiểu TNGT năm 2022 và 30 địa phương giảm TNGT so với cùng kỳ, nhất là 10 địa phương có mức giảm TNGT trên 10%, trong đó có thành phố Hải Phòng.
Để công tác bảo đảm trật tự ATGT tiếp tục giảm sâu, Ủy ban ATGT quốc gia triển khai 8 nhóm nhiệm vụ trọng tâm gồm: nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác lãnh đạo, chỉ đạo đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT, đáp ứng yêu cầu trong tình hình mới. Xây dựng, hoàn thiện thể chế, cơ chế, chính sách pháp luật và các quy định liên quan đến công tác bảo đảm trật tự ATGT, kết hợp mục tiêu bảo đảm ATGT vào các quy hoạch ngành, địa phương. Bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm; tổ chức giao thông khoa học, hợp lý; xử lý dứt điểm các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông. Nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông vận tải, tăng cường siết chặt quản lý cấp giấy phép lái xe, kiểm định phương tiện… Tái cơ cấu vận tải, nâng cao thị phần vận tải đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không, giảm dần phụ thuộc vào đường bộ. Kiên trì xây dựng văn hoá giao thông an toàn, đổi mới công tác tuyên truyền theo hướng lấy thay đổi hành vi làm tiêu chí đánh giá kết quả; đẩy mạnh tuyên truyền trên mạng xã hội và hạ tầng số. Nâng cao năng lực, hiệu quả thực thi pháp luật, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, nâng cao năng lực cứu hộ, cứu nạn, cứu chữa nạn nhân và khắc phục hậu quả TNGT…/.