Huyện Tiên Lãng: Xử lý tình trạng xe ô tô “né” trạm thu phí BOT Tiên Cựu
(HPĐT)- Trước thực trạng thời gian qua, nhiều xe ô tô “né”, tránh trạm thu phí BOT Tiên Cựu quốc lộ 10 tại các xã Tiên Cường, Đại Thắng ảnh hường đến hạ tầng giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) cho người dân địa phương, UBND huyện Tiên Lãng tập trung chỉ đạo các lực lượng chức năng vào cuộc triển khai kịp thời các biện pháp bảo đảm ATGT gắn với xử lý nghiêm các phương tiện hoạt động không đúng tải trọng quy định đi vào đường dân sinh trên địa bàn.

Các phương tiện ô tô tránh trạm thu phí BOT Tiên Cựu quốc lộ 10 đi vào đường dân sinh liên thôn Đại Công, Thiên Kha, xã Tiên Cường.
Số phương tiện “né”, tránh trạm thu phí còn khá lớn
Sáng 20-4, phóng viên Báo Hải Phòng có mặt tại các tuyến đường dân sinh thuộc các thôn: Đại Công, Thiên Kha, xã Tiên Cường và tuyến đường thôn Trâm Khê, xã Đại Thắng (huyện Tiên Lãng) đấu nối với quốc lộ 10 và tuyến đường 25, chứng kiến nhiều ô tô con, ô tô tải “né”, tránh trạm thu phí BOT Tiên Cựu trên quốc lộ 10. Trong 1 giờ đồng hồ, có tới hàng trăm lượt xe qua lại. Trong đó, phần lớn là các loại xe ô tô: 4-5 chỗ, ô tô 7 chỗ, các xe tải hạng nhẹ tải trọng dưới 2,5 tấn, thi thoảng có một số xe khách 29 chỗ, xe tải cỡ lớn. Các xe ô tô “né”, tránh trạm thu phí BOT Tiên Cựu chủ yếu đi theo 2 hướng, hướng thứ nhất, xe đi từ quốc lộ 10 từ huyện Vĩnh Bảo rẽ vào tuyến đường trục thôn Đại Công qua thôn Thiên Kha, xã Tiên Cường ra đường 25, đi tiếp ra quốc lộ 10; hướng thứ hai, xe đi từ quốc lộ 10 hướng về huyện Vĩnh Bảo rẽ vào đường 25 qua Trường THCS, tiểu học, mầm non, UBND xã Đại Thắng đi vào đường thôn Trâm Khê rẽ ra quốc lộ 10.
Ông Nguyễn Văn Công, người dân thôn Đại Công, xã Tiên Cường cho biết, đường thôn nhỏ hẹp, lượng xe ô tô hằng ngày đi vào đường làng khá lớn nên người dân chúng tôi rất lo ngại về tình trạng mất ATGT. Theo Chủ tịch UBND xã Tiên Cường Trần Văn Kết, việc xe ô tô “né”, tránh Trạm thu phí BOT Tiên Cựu quốc lộ 10 diễn ra từ nhiều năm qua, cử tri địa phương nhiều lần kiến nghị phản ánh tới các cấp nhưng đến nay, tình trạng này chưa được giải quyết triệt để. Trung bình mỗi ngày, có tới 1.000-1.500 phương tiện ô tô qua lại. Theo ông Kết, các tuyến đường trên địa bàn xã hình thành từ lâu, trước thời điểm có trạm thu phí. Việc đặt Trạm thu phí Tiên Cựu hiện nay còn nhiều bất cập khi thường xuyên xảy ra tình trạng xe ô tô vòng vào các tuyến đường làng trong xã để “né”, tránh trạm thu phí. Chủ tịch UBND xã Đại Thắng Mai Hoa Giang thông tin thêm, địa phương rất lo ngại về tình trạng mất ATGT cho người dân và hàng nghìn học sinh của 3 trường học trên địa bàn xã khi mỗi ngày, có tới hàng nghìn lượt xe ô tô chạy qua tuyến đường 25 vào thôn Trâm Khê, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Thực hiện các biện pháp bảo đảm ATGT
Để bảo đảm ATGT cho người dân địa phương và các phương tiện, thời gian qua, huyện Tiên Lãng tập trung chỉ đạo Công an huyện và các ngành chức năng, chính quyền địa phương kiểm tra, rà soát, đề xuất các biện pháp khắc phục. Trong đó, tiến hành cắm biển báo hạn chế tải trọng; tổ chức làm barie ngăn không cho xe tải trọng lớn đi qua. Trưởng Phòng Kinh tế và Hạ tầng huyện Tiên Lãng Trần Đình Nhuận cho biết, huyện đã cắm biển hạn chế tải trọng (biển 2,5 tấn) tại 4 khu vực trên các tuyến đường thôn Trâm Khê, Thiện Kha, Đại Công, đường 25 vị trí các xe ô tô thường rẽ vào “né”, tránh trạm thu phí; UBND xã Đại Thắng, Tiên Cường lập barie ngăn không cho xe tải trọng lớn chạy qua các tuyến đường liên thôn, liên xã.
Theo Thượng tá Trần Thanh Hải, Phó trưởng Công an huyện Tiên Lãng, tình trạng xe tránh trạm thu phí đi vào tuyến đường liên thôn, liên xã Đại Thắng, Tiên Cường diễn ra từ năm 2019 khi trạm BOT Tiên Cựu bắt đầu đi vào hoạt động. Hiện nay, các tuyến đường này đã được các cơ quan chức năng lắp đặt barie hạn chế chiều cao và cắm biển cấm các phương tiện trên 2,5 tấn, do vậy chỉ các phương tiện xe ô tô con, xe tải nhỏ dưới 2,5 tấn có thể lưu thông vào tuyến đường này. Tuy nhiên, các tuyến đường liên thôn, liên xã Đại Thắng, Tiên Cường là đường dân sinh nên chưa thống nhất được việc cấm triệt để đối với các phương tiện xe ô tô.
Để bảo đảm ATGT cho người dân địa phương và học sinh các trường học của 2 xã, Công an huyện đã làm việc với UBND xã Đại Thắng, Tiên Cường, đại diện lãnh đạo Trạm thu phí Tiên Cựu bàn giải pháp khắc phục. Trong đó, Công an huyện giao Đội Cảnh sát giao thông Công an huyện, Công an 2 xã Đại Thắng, Tiên Cường tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện xe ô tô quá khổ, quá tải đi vào các tuyến đường dân sinh tránh trạm thu phí. Công an huyện phối hợp chặt chẽ với Công an thành phố tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện đi ngược chiều tránh trạm thu phí.
Do đặc thù trạm BOT Tiên Cựu đặt ở khu vực đông dân cư của 2 xã Đại Thắng và Tiên Cường nên về lâu dài, Công an huyện Tiên Lãng đề xuất di chuyển Trạm thu phí BOT khoảng 500 m về phía huyện Vĩnh Bảo hoặc 1,5 km về phía huyện An Lão (những khu vực này không có đông dân cư và các đường liên thôn, liên xã đấu nối với quốc lộ 10, thuận tiện cho việc đặt trạm thu phí BOT). Cùng với đó, Công an huyện Tiên Lãng tiếp tục chỉ đạo Công an các xã Đại Thắng, Tiên Cường, Đội Cảnh sát giao thông, trật tự Công an huyện khảo sát và phối hợp các cơ quan chức năng, Trạm thu phí BOT Tiên Cựu tham mưu với UBND huyện Tiên Lãng tiếp tục có biện pháp hữu hiệu để bảo đảm trật tự ATGT tại tuyến đường này./.