Vận chuyển hành khách Đường sắt Hà Nội – Hải Phòng: Thành công từ đổi mới cách phục vụ

Hành khách đến ga Hải Phòng sáng 13-5-2023. Ảnh: Ga Hải Phòng

Đổi mới cách phục vụ hành khách

Giám đốc Chi nhánh vận tải đường sắt Hải Phòng (Công ty CP vận tải Đường sắt Hà Nội) Trần Văn Hạnh cho biết: “Bắt đầu từ tháng 4-2022, vận chuyển hành khách tuyến Hà Nội- Hải Phòng và ngược lại “bùng nổ” với tần suất trung bình mỗi ngày có tới 4 đôi tàu (8 chuyến) chạy liên tục, mỗi đoàn tàu kéo tối đa đến 18 toa. Lượng hành khách từ vài trăm người/chuyến lên đến hơn 3.000 khách/chuyến và tăng gấp hơn 2 lần vào những ngày lễ. Có ngày, lượng hành khách đăng ký đặt vé quá đông, Chi nhánh đưa thêm 1 đoàn tàu nữa vào hoạt động mới đủ đáp ứng nhu cầu. Dịp nghỉ lễ vừa qua, có ngày, tuyến vận tải này vận chuyển hơn 7.000 lượt hành khách”.

Tàu hỏa đang trở thành phương tiện vận chuyển chủ yếu đối với người dân thành phố và khách du lịch từ Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, trong đó, phần lớn là những hành khách trẻ, là học sinh, sinh viên lựa chọn khi đến với Hải Phòng. Trưởng ga Hải Phòng Đặng Tiến Mạnh cho biết, toàn ngành Đường sắt chủ động đổi mới để tăng sức hấp dẫn. Đó là đổi mới phong cách phục vụ từ ga đến các đoàn tàu; đổi mới phương thức bán vé, tập trung vào bán vé online và bán khứ hồi; bổ sung các toa tàu chất lượng cao vào hoạt động… Do đó, hành khách đi tàu được chủ động lựa chọn toa, chọn ghế ngồi từ trước theo nhu cầu. Có những gia đình chọn ngồi cùng bàn trên toa tàu để có thể nói chuyện trong suốt chuyến đi mà không làm phiền đến người khác.

Không ít hành khách thừa nhận, tàu hỏa không được cơ động như ô tô, không thể ra ga có tàu đi luôn như đi xe ô tô, song ông Mạnh cho rằng, ngành Đường sắt đã biến những hạn chế thành ưu thế vận chuyển, đó là xuất phát đúng giờ. Ngoại trừ những trường hợp đặc biệt phải chờ tàu qua, các chuyến bình thường luôn đến đích đúng giờ, không để người đi tàu và người đón phải chờ đợi lâu. Ga Hải Phòng luôn kết hợp chặt chẽ với các đơn vị thuộc Công an thành phố bảo đảm an toàn, an ninh từ sân ga đến các đoàn tàu và suốt tuyến. Tại sân chờ phía ngoài, ga Hải Phòng tổ chức khu vực sắp xếp trông giữ phương tiện, khu vực bán hàng riêng biệt và không cho bán hàng rong. Sau thời gian chủ động đổi mới, ga Hải Phòng nhận được những phản hồi tích cực của hành khách, đồng thời trở thành điểm “check- in” thú vị. Hình ảnh ga Hải Phòng văn minh gắn với những chuyến đi an toàn, lành mạnh được lan truyền trên báo chí và mạng xã hội là động lực để cán bộ công nhân viên của ngành Đường sắt Hải Phòng cố gắng hơn, phục vụ hành khách tốt hơn.

Tạo thuận lợi để đường sắt phát triển

Sự đổi mới, kích cầu về du lịch Hải Phòng là điểm tựa để vận tải hành khách bằng đường sắt tuyến Hải Phòng - Hà Nội phát triển. Giám đốc Chi nhánh vận tải đường sắt Hải Phòng Trần Văn Hạnh cho biết, chỉ cần nhìn vào lượng hành khách xách theo những món ăn vặt trên các chuyến tàu từ Hải Phòng đi Hà Nội là thấy sự “bùng nổ” về du lịch ẩm thực của thành phố. Nhờ có du lịch foodtour, du khách đến với Hải Phòng nhiều hơn. Do đó, Chi nhánh vận tải đường sắt và ga Hải Phòng thường xuyên phối hợp với ngành Du lịch thành phố tổ chức trang trí, tuyên truyền về du lịch Hải Phòng.

Không chỉ tuyên truyền về du lịch Hải Phòng thu hút du khách, ga Hải Phòng phối hợp với các cơ quan, đơn vị tổ chức tuyên truyền về các điểm đến hay những tuyến xe kết nối du lịch Hải Phòng. Giám đốc Công ty TNHH vận tải Thịnh Hưng Hà Duy Hưng cho biết, trước khi khai trương tuyến xe buýt số 14 trên đảo Cát Bà, công ty làm việc với ga Hải Phòng cùng phối hợp tuyên truyền và kết nối để du khách từ Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương đi tàu hỏa đến với Cát Bà rất thuận tiện và không ùn tắc. Vừa qua, tuyến xe buýt số 16 (bến xe Thượng Lý đi bến phà Gót) hỗ trợ nhiều hành khách qua ga Hải Phòng, kết nối với tuyến xe số 14 trên đảo Cát Bà.

Theo Trưởng ga Hải Phòng Đặng Tiến Mạnh, sự phối hợp đồng bộ gắn với phát triển du lịch Hải Phòng và công tác bảo đảm an toàn, an ninh được triển khai hiệu quả là động lực để đường sắt Hải Phòng phát triển. Thời gian tới, ngành đường sắt tiếp tục đổi mới phục vụ, duy trì vai trò “cầu nối” của du lịch Hải Phòng, tạo sự phát triển bền vững trong vận tải hành khách thời gian tới./.

MAI LÂM