Quy định về sửa chữa đột xuất công trình đường bộ tại Quốc lộ

Luật sư Đào Văn Bảy, Giám đốc Công ty Luật TNHH MTV Thái Thành (Đoàn Luật sư Hải Phòng) cho biết: Theo quy định tại khoản 1, điều 31, Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24-2-2010 của Chính phủ, Bộ Giao thông - Vận tải chịu trách nhiệm tổ chức quản lý xây dựng, bảo trì hệ thống quốc lộ. Còn theo Thông tư số 41/2021/TT-BGTVT ngày 31-12-2021 của Bộ Giao thông – Vận tải, việc sửa chữa đột xuất công trình đường bộ thuộc hệ thống đường trung ương sử dụng vốn ngân sách nhà nước (trừ trường hợp quy định tại điểm c khoản 4 Điều 19 Thông tư 37/2018/TT-BGTVT), được thực hiện như sau: Tổng cục Đường bộ Việt Nam quyết định và tổ chức thực hiện các công việc sửa chữa đột xuất có giá trị từ 500 triệu đồng đến 5 tỷ đồng; Cục Quản lý đường bộ, cơ quan quản lý đường bộ được giao trực tiếp quản lý quốc lộ quyết định và tổ chức thực hiện các công việc sửa chữa đột xuất có giá trị nhỏ hơn 500 triệu đồng. Trường hợp công việc sửa chữa đột xuất có giá trị lớn hơn 5 tỷ đồng, Tổng cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông - Vận tải xem xét, quyết định.

Như vậy, việc các cấp chính quyền xã Tam Cường, huyện Vĩnh Bảo trả lời việc sửa chữa tuyến quốc lộ 37 không thuộc thẩm quyền của địa phương là đúng quy định. Tùy vào giá trị sửa chữa công trình, Bộ Giao thông – Vận tải sẽ giao các đơn vị được phân cấp theo thẩm quyền sửa chữa tuyến đường theo quy định của pháp luật./.