Ngăn chặn buôn lậu xăng, dầu trên vùng biển phía Bắc: Kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ các địa bàn

Đoàn Trinh sát số 1 (Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển) phát hiện, bắt giữ phương tiện buôn lậu xăng, dầu trên biển.

Ngăn chặn xăng, dầu lậu “tuồn” ra thị trường

6 tháng năm 2023, các lực lượng: Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1, Đoàn Trinh sát số 1 (Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển) và Bộ đội biên phòng thành phố phát hiện, đấu tranh, bắt giữ 14 vụ buôn lậu xăng, dầu trái phép, thu giữ gần nửa triệu lít xăng, dầu lậu. Lợi dụng đặc điểm địa bàn vùng biển phức tạp, hiểm trở, có nhiều đảo, luồng thuận lợi cho việc ẩn náu, các đối tượng buôn lậu sử dụng nhiều chiên thức, thủ đoạn buôn lậu tinh vi. Trong tháng 6- 2023, các đơn vị Cảnh sát biển liên tiếp phát hiện, đấu tranh 3 vụ việc vận chuyển xăng, dầu trái phép, không rõ nguồn gốc trên vùng biển giáp ranh Hải Phòng – Quảng Ninh. Điểm chung của các vụ việc, đối tượng thường hoạt động vào đêm tối, tránh sự kiểm tra, kiểm soát của lực lượng chức năng. Gần đây nhất vào đêm 22-6, lực lượng trinh sát Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 phát hiện, kiểm tra tàu vỏ sắt không số hiệu chở khoảng 15.000 lít dầu DO không rõ nguồn gốc tại vùng biển giáp ranh Hải Phòng – Quảng Ninh. Qua đấu tranh, ông Phạm Văn Dương, xã Hợp Đức, huyện Thanh Hà (tỉnh Hải Dương), đại diện phương tiện khai nhận mua dầu ở ngoài biển, của tàu lạ vì không có số hiệu và hàng hóa không rõ nguồn gốc xuất xứ nên không có các giấy tờ, hóa đơn mua, bán.

Trung tá Nguyễn Hữu Đạt, Trưởng Phòng Trinh sát (Hải đoàn 11, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1) thông tin: Các đối tượng thường sử dụng tàu nhỏ, thu mua, xăng dầu dư thừa của tàu vận tải, tàu chuyên dụng, sau đó đưa về tiêu thụ. Mỗi lần mua với số lượng từ khoảng 10.000 đến hàng chục nghìn lít. Các đối tượng thường lợi dụng đêm tối để sang mạn hàng hóa, sử dụng hệ thống thông tin, quan sát lực lượng chức năng từ xa, nên công tác trinh sát, nắm tình hình gặp nhièu khó khăn. Khác với vùng biển phía Nam nơi các đối tượng thường sử dụng tàu cá hoán cải để vận chuyển xăng dầu trái phép thì tại vùng biển Hải Phòng, các đối tượng sử dụng tàu sắt chở xăng dầu với hệ thống đường ống, khoang chứa rất chuyên nghiệp. Có những tàu lợi dụng việc được cấp phép mua bán xăng, dầu trên biển làm bình phong để buôn lậu xăng, dầu trái phép. Thậm chí có những tàu “ngựa quen đường cũ”, tiếp tục mua, bán dầu lậu chỉ sau vài tháng bị kiểm tra, bắt giữ, xử lý.

“Khóa chặt” khu vực trọng điểm

Vùng biển Hải Phòng, nhất là vùng biển giáp ranh giữa Hải Phòng – Quảng Ninh, Hải Phòng – Thái Bình và khu vực vịnh Bắc bộ là địa bàn trung chuyển, hoạt động sôi động của các đối tượng buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng, dầu. Qua công tác trinh sát, nắm địa bàn, lực lượng Cảnh sát biển xác định “đường đi” của các đối tượng buôn lậu thường thu mua, vận chuyển xăng, dầu trái phép từ Quảng Ninh đi Hải Phòng, Hải Dương, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hóa và các tỉnh phía Nam. Sở dĩ các đối tượng thường chọn khu vực giáp ranh để mua bán xăng dầu để khi bị phát hiện dễ dàng tẩu thoát sang vùng biển tỉnh khác. Trước tình hình trên, trung tá Nguyễn Hữu Đạt cho biết: “Đơn vị thường xuyên duy trì các biên đội tàu, xuồng trực ở các điểm nóng, địa bàn phức tạp, bố trí lực lượng tuần tra, mật phục ở nơi có hệ thống luồng lạch phức tạp. Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, lực lượng trực chốt nắm được các đặc điểm phương tiện, trọng tải, tốc độ, trang bị hàng hải…, phát hiện các dấu hiệu vi phạm, không để lọt đối tượng điều khiển phương tiện vượt biên giới biển.

Để đấu tranh tận “gốc” với đối tượng buôn lậu xăng, dầu trên biển, lực lượng Cảnh sát biển tập trung, bố trí lực lượng tại các “điểm nóng” như cửa khẩu cảng biển, cửa sông, khu vực các phương tiện neo đậu chuyển tải hàng hóa, nơi thường xuyên có hoạt động mua bán, sang mạn dầu trái phép trên biển; bảo đảm không để hình thành các “điểm nóng” về buôn lậu xăng, dầu trên biển. Phó Tư lệnh Pháp luật (Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1) Nguyễn Văn Thiện cho biết: Đơn vị chủ động phối hợp các lực lượng khác tăng cường các biện pháp nghiệp vụ tìm ra đường dây, ổ nhóm, “đầu nậu” cung cấp xăng dầu; điều tra, tìm hiểu thủ đoạn, hành trình, cách giao dịch của các đối tượng, trên cơ sở đó xây dựng phương án, kế hoạch đấu tranh triệt để. Đồng thời, đơn vị tăng cường công tác tuyên truyền người dân không tiếp tay, bao che cho các đối tượng vi phạm; nắm bắt, trao đổi thông tin từ nhiều nguồn, nhiều kênh khác nhau để không “sót, lọt” vi phạm, quyết liệt làm “trong sạch” địa bàn./.

HOÀNG XUÂN