Khắc phục khó khăn, thúc đẩy phát triển công nghiệp

Xe ô tô điện hiện đại được sản xuất phục vụ tiêu dùng và xuất khẩu tại Công ty VinFast (Cát Hải, Hải Phòng).

Sản xuất công nghiệp gặp nhiều khó khăn

Báo cáo sơ kết giữa nhiệm kỳ kết quả thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ 2020- 2025 chỉ rõ: Chỉ số IIP giai đoạn 2021-2022 tăng 16,26%/năm, 6 tháng năm 2023 tăng 12,28% so với cùng kỳ, thấp hơn chỉ tiêu Nghị quyết Đại hội 16 Đảng bộ thành phố đề ra (giai đoạn 2020-2025 là 21,5%/năm). Để đạt được chỉ tiêu Nghị quyết, giai đoạn 2023-2025 cần tăng trưởng tối thiểu 25,12%/năm. Trong khi đó, mức tăng trong giai đoạn 2021-2025 được dự đoán chỉ khoảng 15,4%/năm.

Theo lãnh đạo Sở Công Thương, trong bối cảnh có nhiều yếu tố bất ngờ, không thể dự báo, đặc biệt là tác động của đại dịch COVID-19 ảnh hưởng sâu rộng, kéo dài đến nền kinh tế toàn cầu, Hải Phòng với nền kinh tế có độ mở lớn cũng phải đối mặt rất nhiều thách thức, đặc biệt là trong hoạt động sản xuất kinh doanh, xuất nhập khẩu. Không có nhiều dự án lớn mới đi vào hoạt động, các dự án đang hoạt động cũng gặp khó khăn để duy trì và mở rộng sản xuất, tốc độ tăng IIP đang có xu hướng giảm dần, nhất là khi quy mô công nghiệp của thành phố đã ở mức cao. Vì vậy, chỉ tiêu tốc độ tăng trưởng IIP chưa đạt yêu cầu Nghị quyết Đại hội đề ra, thấp hơn nhiều kết quả đạt được trong nửa đầu nhiệm kỳ 2016-2020.

Đặc biệt là từ nửa cuối năm 2022 đến nay, do kinh tế khó khăn, xu hướng thắt chặt chi tiêu mua sắm các sản phẩm thông thường và xa xỉ tại thị trường trong nước và quốc tế đối với mặt hàng dệt may, da giày, đồ gỗ, linh kiện, thiết bị điện tử… ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất trên địa bàn thành phố. Một số ngành sản xuất vẫn gặp khó khăn như sản xuất phân bón (thiếu quặng Apatit); dệt may, da giày, sản xuất máy móc thiết bị như máy văn phòng, máy nông nghiệp (thiếu đơn hàng); cạnh tranh về giá như sản xuất xi măng, sản xuất thép, sản xuất dây và cáp điện, sản xuất pin và ắc quy… Trong 6 tháng năm 2023, có tới 29/59 ngành có IIP giảm, tác động khá lớn tới IIP chung của Hải Phòng.

Tận dụng các yếu tố tăng trưởng

Mặc dù gặp nhiều khó khăn do tình hình chung của thế giới và trong nước, Hải Phòng vẫn là một trong những điểm sáng về tăng trưởng kinh tế của cả nước. Minh chứng là trong 6 tháng năm 2023, tình hình kinh tế - xã hội Hải Phòng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, đứng thứ 3 cả nước và thứ nhất Vùng đồng bằng sông Hồng. Trong các cuộc họp thường kỳ của thành phố, lãnh đạo các sở, ngành nhiều lần phân tích, đánh giá rằng Hải Phòng đang có rất nhiều lợi thế, nhiều dư địa phát triển sản xuất công nghiệp, đặc biệt là trong khu vực FDI. Đồng chí Lê Trung Kiên, Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế Hải Phòng cho biết, từ đầu nhiệm kỳ đến nay, Hải Phòng là địa phương dẫn đầu cả nước về thu hút vốn FDI vào lĩnh vực sản xuất công nghiệp. Việc thu hút FDI cũng được chuyển mạnh từ chiều rộng sang chiều sâu, tập trung vào các dự án quy mô lớn, sử dụng công nghệ cao, tiên tiến, thân thiện với môi trường, sản phẩm tạo ra có giá trị gia tăng cao, nằm trong chuỗi sản phẩm toàn cầu của các tập đoàn kinh tế lớn như LG (8,24 tỷ USD), Bridgestone- Nhật Bản (1,22 tỷ USD), Regina Miracle- Hồng Kông (1 tỷ USD)… Cùng với đó, tỷ trọng thu hút các dự án FDI trong lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao, chế biến, chế tạo, cảng biển, logistics cũng càng ngày được nâng cao: năm 2021 đạt 83,3%, năm 2022 đạt 81,8%, lũy kế đạt 73,3%. Trong đó, chế tạo ô tô - xe máy, máy móc thiết bị dụng cụ phụ tùng khác là 12,6 tỷ USD (34%); điện tử: 10,8 tỷ USD (30%)… Đây là những yếu tố quan trọng, tạo nên bước đệm để trong thời gian tới chỉ số IIP được thúc đẩy và tăng trưởng đúng theo kế hoạch.

Hải Phòng đang đẩy mạnh xây dựng, mở rộng các khu công nghiệp, đáp ứng yêu cầu đầu tư vào lĩnh vực này.

Trong ảnh: Một góc khu công nghiệp DEEP C Hải Phòng.

Cuối tháng 3 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ chính thức phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng tới năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050. Đây được coi là cú hích quan trọng, là nền tảng để công nghiệp Hải Phòng bứt phá mạnh mẽ trong năm 2023 và những năm tới. Bởi lẽ, Điều chỉnh Quy hoạch chung được phê duyệt đã khai thông rất nhiều điểm nghẽn trong phát triển của Hải Phòng do phải chờ đợi từ nhiều năm nay. Ngay sau khi quy hoạch được công bố, các chủ đầu tư xây dựng khu công nghiệp hối hả vào cuộc để hoàn tất công việc chuẩn bị thành lập khu công nghiệp mới. Tiêu biểu là Khu công nghiệp Tràng Duệ 3 tại huyện An Lão với hơn 600 ha đất sẽ được thúc đẩy khẩn trương hơn. Cùng với đó, các bến cảng nước sâu cũng được thực hiện gấp rút hơn…

Để thúc đẩy sản xuất công nghiệp, đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu trong thời gian tới Ban Quản lý Khu Kinh tế tập trung hỗ trợ, tháo gỡ vướng mắc, khó khăn cho các doanh nghiệp; khảo sát nhu cầu và hỗ trợ doanh nghiệp trong nước kết nối với doanh nghiệp đầu tư nước ngoài, nâng cao năng lực hấp thụ công nghệ, dần tiến tới tự chủ công nghệ, tham gia chuỗi giá trị toàn cầu, tăng tỷ lệ nội địa hóa, giảm chi phí của doanh nghiệp; tập trung triển khai xây dựng 13 khu công nghiệp mới, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án, công trình trọng điểm: các bến cảng tiếp theo tại Cảng cửa ngõ quốc tế ở Lạch Huyện; các khu công nghiệp Xuân Cầu, Tiên Thanh...; thiết lập hồ sơ trình Chính phủ về khu kinh tế thứ 2 dọc đường ven biển, phát triển cảng biển Nam Đồ Sơn… Sở Công Thương theo dõi, đôn đốc tiến độ triển khai đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật đối với các cụm công nghiệp đã có quyết định thành lập; hoàn thiện thẩm định, báo cáo UBND thành phố ban hành quyết định thành lập 2 cụm công nghiệp Tân Trào (huyện Kiến Thụy) và làng nghề cơ khí và đúc (huyện Thủy Nguyên); tham mưu bổ sung cụm công nghiệp Lê Thiện - Đại Bản (huyện An Dương) vào quy hoạch phát triển các cụm công nghiệp sau khi có ý kiến thỏa thuận của Bộ Công Thương; hoàn thiện báo cáo thẩm dịnh bổ sung cụm công nghiệp phụ trợ Tràng Duệ (huyện An Dương) vào quy hoạch phát triển các cụm công nghiệp trên địa bàn thành phố…

Nghị quyết Đại hội 16 Đảng bộ thành phố xác định rõ mục tiêu: Đến năm 2025, Hải Phòng cơ bản hoàn thành sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa; trở thành thành phố công nghiệp theo hướng hiện đại;... tạo nền tảng vững chắc để trở thành thành phố công nghiệp phát triển hiện đại, văn minh, bền vững tầm cỡ khu vực Đông Nam Á vào năm 2030. Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, sự cố gắng, nỗ lực của các doanh nghiệp, tin rằng trong nhiệm kỳ 2020-2025 này, Hải Phòng sẽ tự tin hoàn thành các mục tiêu đề ra, đi đầu cả nước trong phát triển sản xuất công nghiệp, trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao hàng đầu./.

Bài và ảnh: LÊ HIỆP