Chấn chỉnh giao thông quanh các dự án nhà ở khu vực trung tâm thành phố: Bảo đảm an toàn, giảm nguy cơ tai nạn
(HPĐT)- Nhiều ô tô chở vật liệu xây dựng phục vụ cho các công trình, dự án ở khu vực trung tâm khu phố dừng đỗ trên các tuyến đường có biển cấm. Điều này là nguyên nhân trực tiếp gây ùn tắc giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra các va chạm hoặc tai nạn giao thông.
Hàng dài ô tô chở phế liệu xây dựng dừng đỗ trên đường Lương Khánh Thiện.
Dừng đỗ tùy tiện, cản trở giao thông
Gần đây, chuyên mục “An toàn giao thông” của Báo Hải Phòng nhận được nhiều phản ánh của người dân liên quan tới việc mất an toàn giao thông quanh khu vực thi công một số dự án ở khu vực trung tâm thành phố. Nguyên nhân chủ yếu là do việc dừng đỗ tùy tiện của nhều ô tô chuyên chở vật liệu, phế liệu xây dựng phục vụ thi công công trình. Phức tạp nhất là đường giao thông quanh khu vực thi công Dự án khu nhà ở xã hội Quang Vinh trên phố Lương Khánh Thiện (quận Ngô Quyền), Dự án căn hộ chung cư cao cấp Doji Hải Phòng Diamond Crown đoạn giao cắt giữa đường Lê Hồng Phong với đường gom bên cạnh cầu vượt Nguyễn Bỉnh Khiêm, thuộc địa bàn 2 quận Ngô Quyền và Hải An.
Theo ghi nhận của phóng viên vào trưa ngày 29-9 trên đường Lương Khánh Thiện, đoạn phía ngoài khu vực Dự án khu nhà ở xã hội Quang Vinh có một hàng dài ô tô tải phục vụ hoạt động thi công đang dừng đỗ. Nhiều lái xe tắt máy, xuống xe chờ tới lượt vào chở đất đá từ công trường đến nơi tập kết. Tuyến đường có chiều rộng khoảng 12 mét, ô tô chỉ di chuyển một chiều theo hướng từ Ga Hải Phòng về ngã sáu Máy Tơ, đồng thời cấm tất cả ô tô dừng, đỗ. Do vậy, việc các xe tải trọng lớn đỗ trên đường làm gia tăng ùn tắc, mất an toàn giao thông.
Còn tại khu vực phía ngoài công trường thi công Dự án căn hộ chung cư cao cấp Doji Hải Phòng Diamond Crown, tình hình giao thông còn phức tạp hơn. Nhiều ô tô đầu kéo quay ngang đường Lê Hồng Phong để di chuyển vào trong khu vực thi công diễn ra khá phổ biến. Do vị trí công trình nằm ngay gần vòng xuyến gầm cầu vượt Nguyễn Bỉnh Khiêm, nên mỗi khi có xe ra, vào công trường là lại gây ùn tắc. Không những vậy, sau khi kết thúc công việc hằng ngày, hàng trăm công nhân làm việc tại đây ùa ra, cứ thản nhiên băng ngang qua đường Lê Hồng Phong để sang bãi đỗ xe phía đường đối diện mà không tuân theo tín hiệu đèn báo giao thông. Anh Nguyễn Văn Hoàng, ở lô 9, đường Lê Hồng Phong (quận Hải An) thường xuyên di chuyển qua khu vực này cho biết, thời điểm nhá nhem tối, tầm quan sát của lái xe cũng hạn chế, nhưng nhiều công nhân vừa cười đùa, vừa chạy ngang qua đường rất nguy hiểm, lái xe chỉ thiếu tập trung là có thể dẫn tới va chạm hoặc gây tai nạn.
Điểm d khoản 6 điều 12 Nghị định 100/2019/NĐCP của Chính phủ quy định phạt tiền từ 4 triệu đến 6 triệu đồng đối với cá nhân, từ 8 triệu đến 12 triệu đồng đối với tổ chức sử dụng trái phép đất của đường bộ hoặc hành lang an toàn giao thông làm nơi tập kết hoặc trung chuyển hàng hóa, vật tư, vật liệu xây dựng.
Nhắc nhở, xử lý nghiêm vi phạm
Anh Khúc Duy Khánh, Quản trị viên diễn đàn Otofun trên nền tảng Facebook cho rằng, các công trình nhà chung cư trong khu vực trung tâm thành phố đều được xây dựng trên những tuyến đường có lưu lượng phương tiện lưu thông lớn. Do vậy, chủ đầu tư và nhà thầu cần bố trí nhân sự làm công tác cảnh giới, điều tiết mỗi khi có phương tiện ra, vào công trường; đồng thời tuyên truyền người lao động tuân thủ nghiêm quy định tham gia giao thông an toàn khi di chuyển từ khu vực nội bộ ra đường giao thông, nhường đường cho phương tiện trên đường chính, hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn.
Thực tế, các dự án này đều đang trong quá trình thi công nước rút để bàn giao nhà cho khách hàng trong thời gian tới. Để bảo đảm yêu cầu về tiến độ thi công, do vậy số ô tô tải, ô tô đầu kéo ra, vào công trường còn tăng trong thời gian tới. Đại úy Phạm Đức Thuận, Phó đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông trật tự (Công an quận Ngô Quyền) cho biết: Trước hết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra, tuyên truyền, nhắc nhở đối với các lái xe điều khiển phương tiện chuyên chở vật liệu xây dựng cho các dự án trên địa bàn, yêu cầu tuân thủ nghiêm quy định về dừng đỗ. Đồng thời, sẽ tiếp tục làm việc với đại diện nhà thầu, chủ đầu tư các dự án, vận động những đơn vị này ký cam kết chấp hành các quy định về an toàn giao thông trong quá trình thi công công trình. Trong trường hợp các bên vẫn cố tình vi phạm, đơn vị sẽ tiến hành lập biên bản, xử lý vi phạm theo quy định./.