Chuyện không nhỏ từ nắp hố ga
(HPĐT)- Tại một số tuyến đường trong khu vực nội thành, người tham gia giao thông rất khó chịu khi thỉnh thoảng gặp những hố ga được đậy nắp sơ sài; có những nắp bị vênh hoặc trồi sụt không bằng phẳng với mặt đường nhưng để quá lâu chưa được sửa chữa, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Việc sửa chữa lại nắp hố ga rất đơn giản, nhưng xử lý lại rất chậm do vướng mắc từ cơ chế quản lý.
Hiện, tại nhiều tuyến đường trên địa bàn thành phố, chỉ riêng nắp hố ga có nhiều đơn vị quản lý như: Công ty Thoát nước Hải Phòng, VNPT, ngành Điện, thậm chí có những hố ga của người dân địa phương hoặc hố ga… vô chủ. Sự chồng chéo này khiến việc quản lý các loại hố ga gặp khó khăn. Có những hố ga bị sụt, Sở Giao thông -Vận tải tuần đường phát hiện ra, chỉ che chắn tạm, sau đó liên hệ với đơn vị quản lý để phối hợp… Việc không thống nhất về quản lý và kiểu cách của nắp hố ga (hình tròn, hình vuông, tấm bê tông đan) không chỉ mất mỹ quan đô thị mà còn ảnh hưởng đến lưu thông của người dân và việc thoát nước. Theo đại diện Công ty TNHH MTV Thoát nước Hải Phòng, khi đường ngập, với những nắp hố ga do đơn vị quản lý, chỉ cần nhân viên công ty có thể nâng nắp hố ga hỗ trợ thoát nước. Đối với những hố ga do các ngành khác quản lý làm bằng bê tông đan, vài ba người cũng không thể nâng được, chưa nói gì đến các hố ga có 3-4 nắp, như vậy sẽ rất khó khăn trong việc tiêu thoát nước mỗi khi trời mưa.
Nắp hố ga chỉ là vật nhỏ, nhưng câu chuyện chung quanh đó không hề nhỏ và đang gây khó khăn cho người tham gia giao thông. Vì vậy, thành phố cần chỉ đạo thống nhất trong quản lý, nhằm phục vụ tốt hơn người dân. Trước mắt, cần giao một đơn vị chủ trì chỉ đạo thực hiện chung toàn thành phố, vừa giúp giao thông thuận lợi, vừa tạo điều kiện tiêu thoát nước mặt. Về lâu dài, trên các tuyến đường trong khu vực nội thành, cần thống nhất quy định về kiểu cách của nắp hố ga, dù đơn vị nào thực hiện cũng phải theo quy cách thống nhất. Có như vậy mới bảo đảm an toàn lưu thông, hỗ trợ rút nước mặt đường khi trời mưa, đồng thời tránh được tình trạng cố tình “quên” quản lý, sửa chữa của một số đơn vị có hố ga./.