Tái diễn tình trạng ô tô chở vật liệu trên đường hộ đê sông Cấm
(HPĐT)- Trang 4 Báo Hải Phòng số ra ngày 9-3-2023 có bài viết “Khắc phục tình trạng ô tô quá tải chạy trên đường hộ đê sông Cấm” phản ánh tình trạng một số xe chở vật liệu từ các bãi tập kết dọc theo sông Cấm đến các công trình xây dựng trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, đi qua một số thôn của xã Hoa Động (huyện Thủy Nguyên) gây mất vệ sinh môi trường, hư hỏng mặt đường. Sau nửa năm tạm lắng, hiện tình trạng này tái diễn, ảnh hưởng nhiều tới đời sống người dân nơi đây.
Ô tô tải chở vật liệu xây dựng hoạt động trên đường hộ đê sông Cấm. (Ảnh chụp chiều 24-10).
Theo phản ánh của một số người dân ở các thôn Bái Ngoài, Lâu Trại, Lâu Làng của xã Hoa Động tới chuyên mục An toàn giao thông Báo Hải Phòng, khoảng 2 tuần trở lại đây, trên đường hộ đê sông Cấm, đoạn nối từ Bưu điện xã Hoa Động đến đê sông Cấm lại xuất hiện những đoàn xe chở vật liệu xây dựng rầm rập chạy cả ngày lẫn đêm, ảnh hưởng tới đời sống người dân địa phương. Ngày nắng bụi cát theo bánh xe ô tô cuốn tung mù mịt cả khu dân cư; ngày mưa đường lầy lội, trơn trượt do bùn đất với nhiều rãnh hằn sâu dưới lòng đường vì xe có trọng tải lớn thường xuyên di chuyển qua.
Ghi nhận của phóng viên vào chiều 24-10 tại khu vực này cho thấy, lượng xe ô tô tải chở cát từ các bãi tập kết ngoài đê sông Cấm vào trung tâm huyện Thủy Nguyên khá nhiều. Chỉ trong khoảng 30 phút có mặt tại thực địa, đếm được khoảng 20 lượt phương tiện đi qua tuyến đường hộ đê sông Cấm này. Có thời điểm xe chạy đơn lẻ, nhưng cũng có lúc xe xếp thành đoàn với 4 hoặc 5 xe cùng di chuyển. Mặc dù thành thùng xe được che đậy bằng bạt, nhưng vẫn có rất nhiều đất cát rơi vãi xuống lòng đường.
Ông Đồng Xuân T., người dân thôn Lâu Làng cho biết: Các phương tiện chở vật liệu xây dựng này chủ yếu hoạt động từ đầu giờ sáng đến khoảng 16 giờ hằng ngày. Nhưng phức tạp nhất là vào thời gian từ 13 giờ đến 15 giờ, xe chạy nhiều, phát sinh khói bụi gây ảnh hưởng tới đời sống người dân. Nhiều hộ dân sinh sống tại đây phải thường xuyên sử dụng vòi phun nước xịt ẩm đất nền trước cửa nhà để hạn chế bụi bặm. Những gia đình có trẻ nhỏ, người già buộc phải đóng hết cửa ra vào, cửa sổ mỗi khi có những xe này chạy qua để ngăn không cho bụi vào nhà. Một số gia đình không thể chịu đựng được tiếng xe rầm rập vào giờ nghỉ trưa, đành phải gửi trẻ sang nhà họ hàng ở các thôn ít chịu ảnh hưởng hơn.
Hầu hết xe tải di chuyển qua tuyến đường hộ đê vào thời điểm phóng viên có mặt tại hiện trường là loại xe ô tô tải 2 trục với tải trọng khoảng 7,6 tấn. Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân, không chỉ có xe tải loại 2 trục mà kể cả xe loại 3 trục, 4 trục với tải trọng từ 17 - 28 tấn cũng thường xuyên di chuyển qua khu vực này. Gần đây nhất là vào trưa 23-10, hàng loạt xe tải loại 3 trục, 4 trục có gắn mác các nhà xe Phạm Tuyên, Anh Lâm, Kim Long di chuyển liên tục trong nhiều giờ khiến cả đoạn đường dài hơn 1 km này luôn rơi vào tình trạng rầm rập xe qua lại. Tải trọng của những loại xe này đều trên dưới 20 tấn, việc đi lại liên tục ảnh hưởng tới kết cấu mặt đường cũng như các công trình xây dựng của người dân sinh sống dọc theo tuyến đường. Nhiều hộ dân xây nhà bằng gạch, một hoặc 2 tầng trong thôn bắt đầu xuất hiện các vết nứt rạn chân chim, có dấu hiệu sụt lún, hư hỏng.
Cũng liên quan đến vấn đề tải trọng, ông Đồng Xuân Tr., người dân thôn Bái Ngoài thắc mắc, trước đây tuyến đường này chỉ cho các phương tiện có tải trọng dưới 8 tấn hoạt động, nhưng từ cuối tháng 8, sau khi có phản ánh của người dân, trên biển báo mới cắm lại được nâng lên thành 10 tấn. Như đối với loại xe tải loại 2 trục, trước kia chỉ cần đổ cát quá thành thùng một chút là tải trọng vượt 8 tấn, nhưng với biển báo tải trọng giới hạn 10 tấn như hiện nay, kể cả có đổ có ngọn trên thành thùng cũng chưa chắc vượt tải trọng cho phép. Việc này vô tình lại tạo điều kiện để các phương tiện gia tăng hoạt động.
Trung tá Tô Đình Mạnh, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông trật tự (Công an huyện Thủy Nguyên) cho biết, đơn vị cũng nhận được phản ánh chung quanh việc ô tô chở vật liệu xây dựng gia tăng hoạt động trở lại trên đường hộ đê sông Cấm, đoạn qua địa bàn xã Hoa Động. Về vấn đề biển cấm tải trọng, đây là biển báo do Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Thuỷ Nguyên khảo sát và tiến hành cắm theo đúng quy chuẩn sau khi có phản ánh của người dân và cơ quan báo chí vào tháng 3 vừa qua. Trên cơ sở biển báo này, trước mắt đơn vị sẽ bố trí lực lượng kiểm tra, xử lý những trường hợp phương tiện vi phạm quy định an toàn giao thông tập trung qua khu vực này, trong đó tập trung vào các lỗi cơi nới thành thùng, chở hàng quá tải trọng, không che chắn cẩn thận làm rơi vãi xuống lòng đường./.