Giao thông trên quốc lộ 37, đoạn qua địa bàn huyện Vĩnh Bảo: Báo động tình trạng mất an toàn

Bài và ảnh: TIẾN ĐẠT 01/11/2023 11:20

(HPĐT)- Hiện quốc lộ 37 trên địa bàn huyện Vĩnh Bảo đang trong giai đoạn hoàn thành đầu tư nâng cấp, cải tạo. Tuy nhiên tại một số khu vực đã thi công xong, người dân và các phương tiện tự ý đi vào, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), nhất là ở những khu vực giao cắt, điểm đấu nối giữa đường trục xã, trục thôn với quốc lộ 37.

Nút giao thông giao cắt giữa đường trục xã Tân Hưng với quốc lộ 37 hằng ngày vẫn có nhiều người và phương tiện qua lại, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Nhiều điểm giao cắt mất an toàn

Vào lúc 10 giờ, ngày 30- 10-2023, tại khu vực ngã 4 đường mới xã Hùng Tiến (huyện Vĩnh Bảo) giao cắt với quốc lộ 37, xe ô tô 34A 146.07 do anh Hoàng Văn Khanh, sinh năm 1961, ở thành phố Hải Dương, điều khiển va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 15K1 178.94 do anh Hoàng Xuân Hoài, sinh năm 1976, ở Lạc Hồng, Vĩnh An, điều khiển khiến anh Hoài bị tai nạn, phương tiện hư hỏng. Đây chỉ là một trong số nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến quốc lộ 37 thuộc địa bàn huyện Vĩnh Bảo thời gian qua. Trước đó, trên địa bàn một số xã nằm dọc quốc lộ 37 xảy ra hàng chục vụ tai nạn giao thông, trong đó có vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.

Theo phản ánh của người dân các xã Cao Minh, Cộng Hiền, Thanh Lương, Đồng Minh, Nhân Hòa, Vinh Quang, Hùng Tiến, Vĩnh Long (huyện Vĩnh Bảo), hiện hoạt động giao thông tại một số khu vực trên tuyến quốc lộ 37 qua địa bàn huyện diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cho người và phương tiện, nhất là ở những khu vực giao cắt giữa đường trục xã, trục thôn với quốc lộ 37. Ngay tại nút giao thông giao cắt giữa đường trục xã Tân Hưng đi An Hòa với quốc lộ 37. Tại nút giao cắt này, đơn vị thi công có biển cảnh báo cấm vào cùng rào chắn bằng đá hộc, căng dây ngăn không cho phương tiện lưu thông nhưng trên thực tế, người dân địa phương bất chấp nguy hiểm vẫn tự ý đi vào, lách qua rào chắn tiềm ẩn gây nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Chủ tịch UBND xã Tân Hưng (huyện Vĩnh Bảo) Phạm Văn Lượng cho biết, cách đây hơn 2 tháng, tại nút giao cắt giữa đường trục xã Tân Hưng với quốc lộ 37 xảy ra vụ tai nạn giao thông thương tâm làm tử vong một học sinh. Nguyên nhân do nhiều người và phương tiện tự ý đi vào đường cấm, thiếu quan sát, có trường hợp phóng nhanh vượt ẩu, rẽ vội thiếu quan sát nên va chạm với phương tiện khác từ các hướng. Trước những bất cập trên, xã tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền tới người dân không tự ý đi qua những khu vực nguy hiểm được đơn vị thi công đặt biển cảnh báo.

Tương tự, tại nút giao thông tiếp giáp xã Hùng Tiến, Vĩnh Long, Cao Minh, Cộng Hiền, Liên Am, Vinh Quang, Nhân Hòa thời gian qua cũng thường xảy ra các vụ va quệt, tai nạn giao thông giữa người dân địa phương với các phương tiện lưu thông từ các xã: Hùng Tiến, Thắng Thủy, Vĩnh Long đi vào và ngược lại. Ngoài ra, trên tuyến có nhiều đường ngang, lối mở từ các thôn, xã đấu lối vào, cùng hệ thống đường vuốt dốc xuống các cánh đồng, vùng sản xuất tập trung.

Tại nút giao cắt giữa tuyến đường trục xã với quốc lộ 37 tại thôn 8, Hội Am, xã Cao Minh xảy ra một số vụ tai nạn giao thông, trong đó, tập trung nhiều vào ban đêm do tại đây chưa có hệ thống đèn tín hiệu giao thông và điện chiếu sáng. Mặc dù xã cảnh báo người dân địa phương nâng cao ý thức chấp hành khi tham gia giao thông, hạn chế di chuyển vào những khu vực nút giao nhưng nhiều người dân không quan tâm vẫn tự ý đi vào - Chủ tịch UBND xã Cao Minh Đào Xuân Luân cho biết.

Hoàn thiện hạ tầng giao thông

Trước phản ánh của người dân về tình hình mất ATGT trên tuyến quốc lộ 37, Trưởng Phòng Kinh tế và Hạ tầng huyện Vĩnh Bảo Trần Anh Toán cho biết, phòng phối hợp các ngành, địa phương kiểm tra, rà soát các khu vực báo cáo UBND huyện đề xuất thành phố triển khai biện pháp, giải pháp khắc phục. Đồng thời, tham mưu với UBND huyện ban hành văn bản yêu cầu các xã, thị trấn đẩy mạnh công tác tuyên truyền tới người dân địa phương; phối hợp với Ban ATGT thành phố kiểm tra, rà soát các điểm giao cắt, các khu vực tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, đề nghị lắp đặt hệ thống biển báo hiệu giao thông, cụm đèn tín hiệu, sơn gờ giảm tốc và hệ thống đèn chiếu sáng.

Phó chủ tịch UBND huyện Vĩnh Bảo Vũ Duy Tân cho biết, UBND huyện tập trung chỉ đạo các ngành, địa phương tăng cường kiểm tra, bảo đảm ATGT trên toàn tuyến, đồng thời, giao Phòng Kinh tế và Hạ tầng chủ trì cùng các cơ quan, đơn vị liên quan, UBND các xã, thị trấn tăng cường tuyên truyền người dân và phương tiện lưu thông trên tuyến quốc lộ sau khi công trình đưa vào khai thác, sử dụng. UBND huyện giao UBND các xã: Thắng Thủy, Vĩnh Long, Hùng Tiến, Tân Hưng, Nhân Hòa, Vinh Quang, Đồng Minh, Thanh Lương, Liên Am, Cao Minh, Tam Cường quản lý chặt chẽ hành lang giao thông và quỹ đất hai bên tuyến đường thuộc dự án quốc lộ 37, không để xảy ra vi phạm về trật tự xây dựng. UBND huyện sẽ xem xét trách nhiệm của cá nhân Chủ tịch UBND các xã liên quan khi để xảy ra vi phạm về trật tự xây dựng. Các xã huy động các nguồn lực để trồng cây xanh (cây keo, phi lao...) hai bên tuyến quốc lộ 37 bảo đảm vệ sinh môi trường và mỹ quan khu vực.

Trong quá trình chờ các đơn vị thi công lắp đặt bổ sung hệ thống cụm đèn cảnh báo, sơn gờ giảm tốc, kẻ sơn vạch đường, UBND huyện yêu cầu đơn vị thi công phối hợp chính quyền địa phương tăng cường các giải pháp bảo đảm ATGT cho người dân địa phương, nhất là tại các nút giao cắt, ngoài cắm biển cảnh báo, rào chắn, cử người canh gác kiên quyết không cho người và phương tiện lưu thông vào khu vực đường cấm.

Chủ tịch UBND xã Hùng Tiến (huyện Vĩnh Bảo) Nguyễn Kim Chất thông tin, thời gian tới, xã tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền tới người dân địa phương nâng cao ý thức tham gia giao thông, đồng thời, đề nghị chủ đầu tư Dự án, UBND huyện Vĩnh Bảo, Ban ATGT thành phố lắp đặt cụm đèn tín hiệu tại khu vực nút giao cống Phương Tường đấu lối vào quốc lộ 37…/.

Bài và ảnh: TIẾN ĐẠT