Giữ bền vững trật tự đường, hè đô thị

Đường Nguyễn Đức Cảnh (quận Lê Chân) phong quang, sạch đẹp. Ảnh: MINH TRÍ

Sự vào cuộc tích cực, đồng bộ

Trở thành thông lệ, vào khoảng 17 giờ hằng ngày, loa truyền thanh của một số phường thuộc các quận Lê Chân, Ngô Quyền, Hồng Bàng, Hải An… phát đi những quy định về quản lý trật tự lòng đường, vỉa hè, nhằm giúp người dân nắm rõ, có ý thức chấp hành, chung trách nhiệm trong sử dụng lòng đường, vỉa hè ngoài mục đích giao thông. Cùng với tuyên truyền, nhiều phường cử lực lượng đến từng khu vực quản lý giám sát, hạn chế tối đa tình trạng người dân lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để bán hàng. Với cách làm kiên trì, bền bỉ và quyết liệt, lòng đường, vỉa hè nhiều tuyến phố từng bị lấn chiếm, nay thông thoáng hơn như: Tô Hiệu, Cầu Đất, Lương Khánh Thiện, Mê Linh, Hai Bà Trưng, Lạch Tray… Có khu vực, người bán hàng chỉ sử dụng diện tích nhỏ trước cửa nhà để đặt bàn ghế, không bè phè như trước.

Cùng với tuyên truyền, nhắc nhở người dân, nhiều quận chỉ đạo các phường tổ chức ra quân xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, tạo không gian an toàn, thuận lợi với người tham gia giao thông. Chủ tịch UBND phường Đông Hải 2 (quận Hải An) Hoàng Đức Long cho biết, trên địa bàn phường có một số tuyến đường lớn, nhiều phương tiện lưu thông như: Nguyễn Bỉnh Khiêm, Đình Vũ… Thực hiện chỉ đạo của quận về lập lại trật tự đường hè, UBND phường thường xuyên phối hợp các cơ quan của quận, tổ chức nhiều đợt ra quân tuyên truyền, xử lý vi phạm. Còn Chủ tịch UBND phường Cát Bi (quận Hải An) Nguyễn Văn Quang bày tỏ, phường đang tập trung xây dựng đường Cát Bi là tuyến đường kiểu mẫu, do đó lực lượng chức năng phường thường xuyên giám sát, ngăn chặn tình trạng người dân lấn chiếm để buôn bán. Cùng với đó, phường Cát Bi cũng phối hợp các phường Đằng Lâm, Thành Tô thực hiện tuần tra trên những tuyến đường chung, bảo đảm giữ gìn trật tự đường hè đồng bộ.

Sự vào cuộc của các địa phương luôn được các lực lượng chức năng hỗ trợ, nên tuyên truyền, xử lý hiệu quả hơn. Theo đánh giá của Ban An toàn giao thông thành phố, lực lượng quản lý đô thị ở nhiều phường phát huy vai trò, thế mạnh trong công tác lập lại trật tự đường hè. Cùng với đó, lực lượng công an cũng tham gia tích cực nên công tác xử lý vi phạm được thực hiện đồng bộ từ vỉa hè tới lòng đường. Theo báo cáo đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ 9 tháng năm 2023, Ban An toàn giao thông thành phố chỉ rõ: Các lực lượng chức năng của Công an thành phố, Sở Giao thông - Vận tải và các địa phương liên tục tăng tần suất tuyên truyền, tổ chức tuần tra, xử lý vi phạm trật tự đường hè, rà soát, bổ sung thêm một số điểm đỗ xe. Tính đến hết tháng 9-2023, Công an các địa phương tiến hành kiểm tra, nhắc nhở hàng nghìn lượt người điều khiển xe ô tô đỗ trên hè phố trái quy định; nhắc nhở 65 hộ kinh doanh lấn chiếm lòng, lề đường; xử lý khoảng 6.000 trường hợp (gồm xe ô tô và mô tô) vi phạm về dừng, đỗ sai quy định, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường…

Quyết liệt hơn để giữ bền vững

Nhìn chung, công tác trật tự đường hè khu vực nội thành được thực hiện khá tốt và bài bản. Tuy nhiên, tại một số tuyến phố còn tình trạng người dân lấn chiếm vỉa hè buôn hàng, thậm chí lòng đường xuất hiện đội ngũ bán hàng rong, nhất là các phố Trần Quang Khải, Lương Khánh Thiện, Hai Bà Trưng, Hồ Sen … Những tuyến phố này chủ yếu bị một số người dân lấn chiếm bán hàng ăn nhiều năm nay, “dẹp yên” được vài ngày lại như cũ. Có những tuyến phố, người bán hàng ăn sáng luôn trong tình trạng sẵn sàng… chạy. Khi thấy lực lượng quản lý đô thị và công an phường kiểm tra, cả chủ lẫn khách bê bàn ghế ù té chạy, khi lực lượng chức năng đi qua, họ tiếp tục kê lại như cũ. Tình trạng lấn chiếm vỉa hè để bán hàng không xô bồ như trước mà “co” lại, chủ yếu chỉ là bàn ghế cho khách ngồi, khi lực lượng chức năng nhắc nhở, chủ quán hứa sẽ thực hiện, nhưng rồi “đâu lại vào đấy”.

Theo lãnh đạo một số phường thuộc quận Lê Chân, Hải An, lực lượng quản lý đô thị cấp phường chỉ có vài người, nên không thực hiện xuể, do đó xảy ra tình trạng “dẹp xong ở cuối đường, đầu đường lại lấn chiếm”. Có đợt quận chỉ đạo các phường cùng phối hợp xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, nhưng cũng chỉ ở giai đoạn ra quân. Khi thiếu lực lượng kiểm soát, người dân lại tiếp tục lấn chiếm để bán hàng. Nhiều phường thu bàn ghế, biển hiệu nhiều đến nỗi không có chỗ để, phải tìm nơi để nhờ. Hơn nữa, với mức xử phạt vi phạm hành chính đối với tình trạng lấn chiếm vỉa hè hiện còn thấp, người dân có tình trạng “nhờn” luật.

Bên cạnh tình trạng lấn chiếm vỉa hè để bán hàng, tình trạng sử dụng vỉa hè làm nơi đỗ xe xảy ra nhiều ở một số tuyến phố trung tâm như: Lý Tự Trọng, Hoàng Diệu, Lê Thánh Tông, Trần Nguyên Hãn, Hai Bà Trưng, Lương Khánh Thiện… Điều đáng nói là tình trạng này diễn ra trong nhiều năm qua nhưng chưa có biện pháp xử lý triệt để, mặc dù UBND thành phố có quyết định về việc cấm đỗ xe ô tô trên hè phố. Cũng liên quan đến sắp xếp xe, tại nhiều tuyến phố lớn, tình trạng xe máy sắp xếp thiếu trật tự cũng khá phổ biến. Tại một số quán ăn sáng trên phố như: Hồ Sen, Đà Nẵng, xe máy còn xếp ngay dưới… lòng đường. Không chỉ vậy, tình trạng xe ô tô đỗ sau biển cấm dừng, cấm đỗ diễn ra trên nhiều tuyến phố, nhất là phố Lê Lợi. Trên tuyến phố này đoạn từ ngã ba phố Chu Văn An - Lê Lợi đến ngã tư Thành Đội có biển cấm dừng, thế nhưng nhiều chủ xe ô tô không những vi phạm biển cấm, còn vi phạm cả đỗ xe bên trái đường một chiều, gây ùn tắc trong các khung giờ cao điểm. Tuy nhiên nhiều năm qua, tình trạng này chưa bị xử lý, gây bức xúc với người tham gia giao thông…

Bảo đảm trật tự đường hè là một trong những tiêu chí để xây dựng đô thị văn minh. Bên cạnh những tuyến phố thực hiện tốt, còn tuyến phố chưa làm tốt. Điều này cho thấy sự buông lỏng của chính quyền một số địa phương, thậm chí có sự “cả nể”, không dám mạnh tay làm theo quy định, nên nhiều khu vực đô thị Hải Phòng chưa thực sự sạch đẹp và kiểu mẫu. Vì vậy, để bảo đảm trật tự đô thị, cần có sự vào cuộc kiên quyết của các địa phương, ngành chức năng trong xử lý nghiêm vi phạm, không có “vùng cấm”, không có ngoại lệ mới thực sự xây dựng đô thị Hải Phòng văn minh, sạch đẹp./.

ĐỨC PHONG