Xử lý nghiêm tình trạng “xe dù, bến cóc”: Bảo đảm quyền lợi hành khách, an toàn giao thông
(HPĐT)- Một số xe khách chuyên tuyến tùy tiện dừng đỗ không đúng nơi quy định, thay đổi lịch trình với cớ lấy thêm hàng hóa, đổ xăng để đón thêm hành khách, khiến tình hình “xe dù, bến cóc” nóng trở lại trong những ngày đầu năm.
Nhiều ô tô khách chuyên tuyến di chuyển qua đường Hùng Vương để đón thêm khách với lý do “đi đổ xăng”.
Vừa qua, Công ty cổ phần đầu tư và phát triển kim khí Hải Phòng- đơn vị quản lý Bến xe khách Thượng Lý (quận Hồng Bàng) có văn bản gửi Công an thành phố kiến nghị về tình trạng vi phạm quy định trật tự an toàn giao thông trong quá trình hoạt động của các phương tiện vận tải hành khách. Trong đó, chủ yếu là xe khách tuyến cố định, xe hợp đồng trá hình dừng, đỗ sai quy định để đón khách. Theo văn bản phản ánh, một số nhân viên của những nhà xe này còn đứng dàn hàng ngang trên đường Hùng Vương, nơi đặt bến xe Thượng Lý để chặn xe của hành khách đến bến, tranh giành, lôi kéo hành khách đi xe. Nguyên nhân do một số ô tô khách chuyên tuyến khởi hành từ các bến xe khác, chủ yếu là từ bến xe Vĩnh Niệm (quận Lê Chân) sau khi rời bến lại không đi đúng lịch trình mà vòng sang tuyến đường Hùng Vương, nơi đặt bến xe khách Thượng Lý để đón thêm khách.
Qua tìm hiểu của phóng viên cho thấy, lý do được các lái xe, phụ xe biện minh cho việc không di chuyển đúng lịch trình đăng ký với Sở Giao thông - Vận tải chủ yếu là “đi đổ xăng ở cây xăng do doanh nghiệp đối tác đầu tư”, “lấy thêm hàng hóa tiện chuyến để giảm chi phí”. Nhưng thực tế, sau khi hợp thức hóa lý do, nhiều lái xe tranh thủ đón thêm hành khách ở những điểm ngoài bến xe khởi hành. Thực trạng này vô tình làm gia tăng nguy cơ hình thành các “bến cóc”, tái diễn tình trạng ô tô khách dừng, đỗ sai quy định, gây mất trật tự an toàn giao thông.
Đây cũng là nguyên nhân khiến số lái xe ô tô khách bị cơ quan chức năng xử lý gia tăng trong thời gian gần đây. Theo báo cáo của Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố), từ sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn đến nay, đơn vị xử lý hơn 130 lái xe ô tô khách vi phạm trật tự an toàn giao thông, phạt hơn 120 triệu đồng. Trong đó, chủ yếu là lỗi vi phạm dừng, đỗ sai quy định, chở quá số người quy định.
Thực tế, tình trạng xe khách chạy không đúng tuyến để đón thêm hành khách diễn ra ở nhiều tuyến đường khác như Nguyễn Văn Linh, Tôn Đức Thắng (quận Lê Chân), Trường Chinh (quận Kiến An). Đây cũng là nguyên nhân trực tiếp khiến xuất hiện tình trạng ô tô khách chở quá số người quy định. Mới đây nhất, đầu tháng 2 vừa qua, trên tuyến quốc lộ 10, đoạn km 12+500, thuộc địa bàn xã Quang Trung (huyện An Lão), tổ công tác của Trạm Cảnh sát giao thông Quang Trung, Phòng Cảnh sát giao thông phát hiện ô tô khách chở 81 hành khách, trong khi theo đăng kiểm được kiểm định, phương tiện này chỉ được chở nhiều nhất 45 người.
Liên quan đến vấn đề này, sáng 24-2, ông Lưu Thành An, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển kim khí Hải Phòng cho rằng: Trường hợp các doanh nghiệp vận tải có thỏa thuận hợp tác trong việc mua nhiên liệu, cần quy định rõ việc thực hiện sau khi phương tiện đã kết thúc hành trình di chuyển. Ngoài ra, các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách cần chủ động hoàn thiện hệ thống phương tiện trung chuyển hành khách và hàng hóa từ các điểm đón tới khu vực xuất bến.
Theo biên bản làm việc ngày 20-2 giữa Công ty với Đội Thanh tra hành chính (Thanh tra Sở Giao thông Vận tải) và Đội Cảnh sát giao thông số 3 (Phòng Cảnh sát giao thông), thống nhất trong thời gian tới các đơn vị sẽ tập trung kiểm tra, bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại khu vực bến xe Thượng Lý; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm luật giao thông tại khu vực này, trong đó tập trung vào lỗi như xe chạy sai hành trình, dừng, đỗ không đúng nơi quy định.
Anh Lê Văn Long, Quản trị viên Diễn đàn tin tức giao thông Hải Phòng trên nền tảng Facebook nhận xét, hầu hết hành khách bắt xe dọc đường đều không được nhà xe cung cấp vé xe. Theo đó, trường hợp xảy ra tai nạn giao thông, dẫn tới thương vong, quyền lợi hành khách bị ảnh hưởng, không được bồi thường. Do đó, để xóa nạn “xe dù, bến cóc”, bên cạnh việc tăng cường xử lý của lực lượng chức năng, chính hành khách cần tự hình thành thói quen lên xe trong bến hoặc những điểm đón khách đã được cơ quan chức năng cấp phép, để bảo đảm quyền lợi của mình.