Ngày đầu bến phà Đồng Bài hoạt động: Ổn định, an toàn, thuận lợi

BÀI VÀ ẢNH: MAI LÂM 02/03/2024 10:25

(HPĐT)- Đúng 5 giờ 30 phút ngày 1-3, chuyến phà thương mại đầu tiên tại bến phà Đồng Bài xuất phát sang bến phà Cái Viềng. Trước đó, vào lúc 5 giờ, chuyến phà chở hành khách và phương tiện từ bến phà Cái Viềng xuất phát sang bến phà Đồng Bài. Trong ngày đầu, các hoạt động tại bến phà Đồng Bài cơ bản ổn định nhờ sự bố trí hợp lý từ trên bến đến các phương tiện…

Hành khách và phương tiện đi phà sáng 1-3-2024

Bố trí phương tiện phù hợp

Sáng sớm nhưng bến phà Đồng Bài rất đông người và phương tiện, trong đó có một số người ra đảo Cát Bà, một số người muốn được trải nghiệm trên tuyến phà thương mại đầu tiên xuất phát tại bến phà mới. Ông Nguyễn Xuân Phát, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đảm bảo giao thông đường thủy Hải Phòng cho biết, chuyến phà đầu có khá nhiều người đi chủ yếu là trải nghiệm. Họ ghi lại hình ảnh trên chuyến phà tại bến mới. Cũng trong sáng 1-3, chuyến xe buýt số 16C (bến xe Thượng Lý- Cát Hải) theo lộ trình mới, lần đầu đưa đón khách tại bến phà mới. Giám đốc Công ty TNHH vận tải Thịnh Hưng Hà Duy Hưng thông tin: Ngay sau khi được Sở Giao thông - Vận tải thay đổi lộ trình, công ty chủ động hướng dẫn lái xe buýt đưa đón khách tại bến phà Đồng Bài là điểm cuối, thay vì bến phà Gót trước đây. Ngày 1-3, tuyến xe buýt số 16C vẫn hoạt động đủ tần suất 56 chuyến như thường lệ…

Bến phà Đồng Bài có địa thế rộng, hạ tầng đủ sức đáp ứng nhu cầu của hành khách và phương tiện nên việc bố trí, tách làn phương tiện thuận lợi hơn. Đường từ ngoài vào khu vực bến phà được bố trí 4 làn, trong đó 3 làn dành cho người và xe xuống phà, 1 làn dành cho xe lên. Tại làn đường dành cho xe lên có điểm dừng để xe đón trả khách, không bị vướng xe phía sau. Do hạ tầng giao thông thuận tiện nên Ban Quản lý bến phà Đồng Bài tách làn dành riêng cho người đi bộ và xe máy theo hướng khác, đến thẳng khu vực nhà chờ để vào làn đường chờ, không chen lấn vào làn đường dành riêng cho xe ô tô. Anh Nguyễn Văn Trình, ở phường Nghĩa Xá (quận Lê Chân), đang xây dựng công trình ở Cát Bà cho biết, bến phà mới đẹp, đi lại thuận lợi và an toàn. Khu nhà chờ sạch đẹp, được bố trí các hàng ghế ngồi liền kề với bến phà nên rất tiện lợi đối với người đi phà. Theo Trưởng bến phà Đồng Bài Vũ Mạnh Trung, ngay từ khi tiếp nhận bến, tập thể cán bộ, công nhân lao động của bến phà tham gia tập huấn, tổ chức chạy thử, cập thử vào bến phà mới, đạt yêu cầu kỹ thuật. Chính vì vậy, ngay trong chuyến phà thương mại sáng 1-3, các phương tiện đều lên, xuống phà nhanh chóng, thuận lợi và không gây ùn ứ do quá trình xếp xe. Trên tuyến hành trình, Ban quản lý bến phà phối hợp chặt chẽ với Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng và Bộ đội Biên phòng Hải Phòng chủ động thông tin về luồng tàu, vận chuyển hành khách và phương tiện an toàn. Ông Trung cho biết thêm: Các làn đường xe xuống phà được chia thành từng khu vực, có thể điều phối xe xuống phà theo tình hình giao thông, hạn chế tối đa ùn tắc.

Theo công bố của Công ty CP Đảm bảo giao thông Hải Phòng, tuyến phà Đồng Bài - Cái Viềng và ngược lại cơ bản vẫn giữ thời gian chạy các chuyến phà và giá vé như tại bến phà Gót trước đây.

Đổi mới vì sự phát triển chung

Việc đưa bến phà Đồng Bài vào hoạt động trong thời gian rất ngắn cho thấy sự quyết tâm của tập thể lãnh đạo thành phố trong đổi mới hoạt động giao thông vận tải bằng phà từ Cát Hải sang Cát Bà. Sự đổi mới này càng có ý nghĩa hơn khi thành phố quyết tâm xây dựng đảo ngọc Cát Bà trở thành điểm du lịch “đáng đến”, xứng với di sản thiên nhiên thế giới được UNESCO công nhận. Phó giám đốc Sở Giao thông -Vận tải Nguyễn Minh Tuấn thông tin, ngay sau khi nhận được chỉ đạo của UBND thành phố về chuyển hoạt động phà Gót sang bến phà Đồng Bài, Sở chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp tổ chức cắm biển báo chỉ dẫn giao thông dẫn vào bến phà mới Đồng Bài; tổ chức thực hiện các thủ tục liên quan về tiếp nhận bến phà, thay đổi lộ trình xe buýt phù hợp với bến phà mới. Đồng thời, yêu cầu Công ty CP Đảm bảo giao thông đường thủy Hải Phòng thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của UBND thành phố trong quá trình điều chuyển bến phà. Đến đêm 29-2, toàn bộ công tác chuẩn bị đã hoàn tất, sẵn sàng cho hoạt động tại bến phà mới.

Không chỉ quyết tâm đổi mới bến phà, UBND thành phố cũng yêu cầu đổi mới phương tiện vận chuyển. Phải có phương tiện mới tốt hơn để đưa vào phục vụ ngay trong mùa hè này. Theo Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đảm bảo giao thông đường thủy Hải Phòng Nguyễn Xuân Phát, công tác chuẩn bị phương tiện được công ty phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai từ trước đó. Đến thời điểm này, trong số 5 phà được đóng mới theo thiết kế hiện đại, có 2-3 chiếc phà đang trong quá trình hoàn thiện. Lộ trình đưa phà mới vào hoạt động trên tuyến cũng đã được xác định vào dịp lễ 30- 4, 1-5 năm nay. Trước đó, phà sẽ được đưa về bến để chạy thử, thực hiện đăng ký, đăng kiểm đúng quy định. Quá trình phà mới hoạt động, công ty cũng phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư quyết tâm hoàn thiện thêm 2 chiếc trong tháng 6-2024. Như vậy, từ tháng 7-2024, sẽ có đủ 5 chiếc phà mới hoạt động trên tuyến. Một số phà cũ tiếp tục hoạt động nhưng sẽ chuyên chở các loại xe khác như: xe container, xe xi-téc, xe tải chở hàng hóa đặc biệt…

BÀI VÀ ẢNH: MAI LÂM