Đồng bộ, kiên trì xây dựng đô thị văn minh

Cần nhìn từ thực tế, tình trạng ô tô dừng, đỗ sai quy định trên hè, đường diễn ra ngày càng trầm trọng tại các tuyến phố Hải Phòng, chiếm dụng lòng đường, vỉa hè. Ước tính có hàng nghìn trường hợp vi phạm mỗi ngày. Trong đó, rất nhiều trường hợp vi phạm đỗ xe qua đêm diễn ra nhiều ngày làm ách tắc giao thông và gây tai nạn giao thông ở nhiều tuyến đường; vỉa hè không còn chỗ để người dân đi lại. Có dịp qua những tuyến phố chật hẹp, lưu thông 2 chiều như Lương Khánh Thiện, Hai Bà Trưng, Cát Cụt..., dễ thấy những bất cập này đập ngay vào mắt.

Những nỗ lực khắc phục tình trạng này không phải bây giờ mới có. Chẳng hạn, theo Quyết định số 39/2020/QĐ-UBND của UBND thành phố về ban hành quy định về sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố không vào mục đích giao thông và thi công trên đường bộ đang khai thác trên địa bàn Hải Phòng, có hiệu lực từ ngày 28-12-2020, xe ô tô không được đỗ trên hè phố, trừ những nơi được cơ quan có thẩm quyền tổ chức giao thông đặt biển “Nơi đỗ xe một phần trên hè phố” và vạch sơn phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật hiện hành về báo hiệu giao thông đường bộ. Được người dân kỳ vọng sẽ giúp “trả lại vỉa hè cho người đi bộ”, nhưng qua hơn 3 năm, quy định trên vẫn chưa đi vào cuộc sống. Trên nhiều tuyến phố trung tâm, nhiều đoạn vỉa hè vẫn như bãi đỗ xe miễn phí, không chừa khoảng trống nào, chặn hết lối đi dù chả hề có biển “được phép”, kể cả những khu vực có nhiều cơ quan, đơn vị đặt trụ sở. Người đi bộ vẫn phải “xuống đường”. Thực tình, lực lượng chức năng có ra quân kiểm tra, xử lý vài đợt, “đỡ” được một thời gian ngắn rồi lại đâu hoàn đấy.

Lý do chủ yếu được các chủ phương tiện đưa ra để biện bạch cho việc tùy tiện dừng, đỗ ô tô là việc thiếu bãi đỗ xe, điểm đỗ xe. Quả thực, khu vực nội thành Hải Phòng đang thiếu trầm trọng nơi đỗ ô tô, theo số liệu của Sở Giao thông- Vận tải. Trong khi với đà phát triển kinh tế - xã hội bứt phá, liên tục của thành phố Cảng, đời sống người dân không ngừng cải thiện, số ô tô cá nhân trên địa bàn tăng mạnh, trở thành phương tiện giao thông thông dụng. Sẵn đường, hè, tình hình an ninh trật tự tại Hải Phòng lại rất tốt. Vậy là “tặc lưỡi” luôn. Đây cũng là nguyên cớ lực lượng chức năng còn “nương tay” với các vi phạm kiểu này, vì không muốn ảnh hưởng nhiều đến đời sống người dân.

Tuy nhiên, cũng cần thấy, việc thiếu bãi đỗ, điểm đỗ mới chỉ là một phần vấn đề. Không ít chủ xe dù có điều kiện đem gửi ô tô vẫn vin cớ này để “tiện là đỗ”, “thích là dừng”, chỉ cốt việc mình, bất chấp ảnh hưởng đến việc kinh doanh, sinh hoạt, đi lại của nhiều người khác. Trước những vấn nạn do tình trạng dừng, đỗ ô tô tùy tiện, vô tổ chức, đến lúc không thể không lập lại trật tự.

Nhưng lần này, bên cạnh việc yêu cầu lực lượng chức năng xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm theo lộ trình, thành phố cũng đưa ra một nhóm giải pháp cụ thể, có tính khả thi cao nhằm phát triển hạ tầng bãi đỗ, điểm đỗ ô tô để đáp ứng nhu cầu người dân. Vì thế, có thể tin rằng, việc chấn chỉnh lần này sẽ đạt kết quả thực chất, khi các điều kiện cần và đủ đều được tính đến, bảo đảm.

Nhìn rộng hơn, lập lại trật tự về dừng, đỗ xe ô tô là một phần trong bảo đảm trật tự đường hè, an toàn giao thông, xây dựng văn minh đô thị trên địa bàn thành phố. Vẫn biết, giải quyết rốt ráo những vấn đề liên quan đến đời sống dân sinh nói chung, trật tự giao thông, đô thị nói riêng không dễ, không thể ngày một ngày hai. Hạ tầng đô thị vẫn đang trong tiến trình phát triển, hoàn thiện, nên chưa ngay một lúc bảo đảm đáp ứng nhiều dịch vụ đời sống theo hướng tiện lợi cho mọi người. Ý thức chấp hành luật pháp, tuân thủ quy định nơi công cộng của một bộ phận người dân còn thấp, trong khi chính quyền cơ sở, cơ quan chức năng khó khăn duy trì kiểm tra, xử lý vi phạm do lực lượng, kinh phí hạn chế. Nhưng nếu vì khó mà không thực hiện hoặc “bỏ lửng”, sẽ không thể nâng cao ý thức cộng đồng, bảo đảm trật tự đường hè, xây dựng được nếp sống văn minh, đưa đô thị Hải Phòng phát triển văn minh, hiện đại. Mong rằng, khi đề ra chủ trương đúng đắn, đồng bộ, thành phố quyết tâm, kiên trì thực hiện, dù có thể gặp những khó khăn, trở ngại ban đầu./.

Minh Vũ