Tiếp tục trợ lực người dân, doanh nghiệp
(HPĐT)- Tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa 15 đang diễn ra, trong phiên thảo luận đánh giá bổ sung kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước năm 2023 và những tháng đầu năm 2024, nhiều đại biểu Quốc hội đánh giá những chính sách ưu đãi về thuế, phí là một trong những biện pháp hữu hiệu giúp nền kinh tế phục hồi, tăng trưởng ổn định sau đại dịch. Trong đó, từ năm 2022, việc giảm thuế giá trị gia tăng (GTGT) từ 10% xuống 8% được xem như “mũi tên trúng hai đích” khi vừa kích cầu tiêu dùng, giảm sức ép lạm phát, vừa là động lực giúp doanh nghiệp mở rộng sản xuất kinh doanh.
Đánh giá kết quả việc thực hiện Nghị quyết số 43 năm 2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội, trong khi chính sách gói hỗ trợ lãi suất 2% không khả thi thì chính sách giảm thuế GTGT phát huy hiệu quả cao. Theo tính toán của Bộ Tài chính, chỉ tính riêng những tháng đầu năm 2024, với chính sách giảm thuế GTGT, ngân sách Nhà nước giảm thu khoảng 25 nghìn tỷ đồng. Song, nhờ việc giảm thuế GTGT cùng nhiều giải pháp thuế, phí, lệ phí khác, tiếp tục tăng khả năng kích cầu tiêu dùng, tạo điều kiện để doanh nghiệp giảm chi phí sản xuất, tăng lợi nhuận, từ đó thu thuế tiêu thụ nội địa những tháng đầu năm của cả nước vẫn đạt và vượt kế hoạch đề ra hơn 10%. Tại Hải Phòng, năm 2023, ước tính số thu thuế GTGT giảm hơn 1.500 tỷ đồng, nhưng ngành Thuế vẫn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ thu, đạt hơn 43.466 tỷ đồng, vượt dự toán HĐND thành phố giao; quý 1-2024 thực hiện dự toán thu đạt tỷ lệ đứng đầu cả nước.
Hiệu quả từ chính sách giảm thuế GTGT là rõ nét và trên thực tế chính sách này được Quốc hội gia hạn nhiều lần. Hiện, Chính phủ đang đề xuất Quốc hội tiếp tục giảm 2% thuế GTGT trong nửa cuối năm nay, kéo dài thêm 6 tháng so với quyết định cuối năm ngoái của Quốc hội. Qua phân tích và thảo luận, nhiều đại biểu Quốc hội thống nhất cao việc tiếp tục gia hạn chính sách giảm thuế GTGT là cần thiết, tiếp tục trợ lực người dân, doanh nghiệp, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Nửa cuối năm luôn là thời điểm quan trọng khi nhu cầu tiêu dùng tăng cao và doanh nghiệp tăng tốc sản xuất. Người dân, doanh nghiệp cũng kỳ vọng chính sách giảm thuế này được gia hạn bởi mỗi khi mua sắm, nhận hóa đơn thanh toán, có thể thấy rõ phần ghi chi tiết số tiền thuế được giảm là khoản không hề nhỏ. Người tiêu dùng hưởng lợi trực tiếp cũng làm tăng nhu cầu mua sắm. Nhiều nguyên liệu đầu vào của doanh nghiệp, cơ sở sản xuất cũng được hưởng lợi từ chính sách giảm thuế, làm cơ sở giảm giá thành sản phẩm, dịch vụ. Vì vậy, giảm thuế GTGT thực sự là chính sách “nuôi dưỡng nguồn thu”.
Thuế GTGT là sắc thuế quan trọng, có số thu lớn nhất trong hệ thống thu ngân sách nhà nước, góp phần tạo cơ cấu nguồn thu bền vững. Do đó, không chỉ xem xét giải pháp trước mắt, giảm thuế trong ngắn hạn, cũng tại kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa 15, Chính phủ báo cáo về dự án Luật Thuế GTGT (sửa đổi) nhằm khắc phục những hạn chế, tháo gỡ vướng mắc, chồng chéo trong hệ thống pháp luật thuế GTGT và bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ với các pháp luật liên quan, phù hợp xu hướng cải cách thuế của quốc tế. Đồng thời, sửa đổi Luật Thuế GTGT cũng nhằm bảo đảm tính khả thi, minh bạch, công bằng, thuận lợi trong thực hiện, từ đó khơi thông, phát huy nguồn lực cho phát triển kinh tế - xã hội.