Nút giao ngã tư cơ điện: Gia tăng nguy cơ xảy ra tai nạn
(HPĐT)- Hiện, một số người đi mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ di chuyển ngược chiều cắt ngang công trình đang thi công là nguyên nhân trực tiếp làm gia tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông tại nút giao Cơ điện (huyện An Dương).
Cầu vượt ngã tư Cơ Điện được thông xe từ đầu tháng 4-2024 với kỳ vọng giảm nguy cơ mất an toàn giao thông, cũng như hạn chế ùn tắc giao thông tại nút giao này. Nhưng thực tế, sau hơn 2 tháng đưa vào vận hành, tình hình giao thông tại nút giao này chưa thực sự an toàn, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao. Theo phản ánh của nhiều lái xe ô tô vận tải hàng hóa di chuyển qua khu vực này tới chuyên mục “An toàn giao thông” của Báo Hải Phòng gần đây cho thấy, nguyên nhân chính gây mất an toàn giao thông chuyển từ xe ô tô đầu kéo sang nhóm những người đi mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ. Điều dễ thấy nhất là có nhiều người điều khiển những loại phương tiện này thường xuyên ngang nhiên di chuyển ngược chiều theo hướng từ đại lộ Tôn Đức Thắng về đường Máng, cùng thuộc địa bàn xã An Đồng (huyện An Dương). Tại đây đã xảy ra nhiều vụ va chạm giao thông giữa phương tiện di chuyển đúng chiều và xe đi ngược chiều. Cũng may, do đoạn đường đang trong quá trình hoàn thiện việc cải tạo, nâng cấp, tốc độ di chuyển của ô tô đúng chiều tương đối chậm, nên chưa gây hậu quả nghiêm trọng.
Thực tế, đoạn đường mất an toàn giao thông mà người dân phản ánh thuộc Dự án xây dựng nút giao khác mức tạo gầm cầu vượt ngã tư Cơ Điện được khởi công từ tháng 1-2023. Dự án được xây dựng có mức đầu tư 689 tỷ đồng với 2 hạng mục chính là cầu vượt và nút giao đảo xuyến dưới gầm cầu. Đến tháng 4 vừa qua, cầu vượt này có chiều dài 285 m, bề rộng 19,5 m được xây dựng theo trục Quốc lộ 5- Nguyễn Văn Linh đã hoàn thiện và đưa vào khai thác sử dụng. Còn dưới gầm cầu, theo thiết kế sẽ có một đảo xuyến giao thông đường kính khoảng 60 m nối các tuyến đường gồm: Vành đai 2, đường Máng, Tôn Đức Thắng và Nam cầu Bính.
Theo ghi nhận của phóng viên vào sáng 25-6, hiện một phần lòng đường vẫn đang được thực hiện theo hình thức vừa thi công, vừa khai thác phục vụ giao thông. Để bảo đảm an toàn, lực lượng chức năng đặt dải phân cách tạm thời phân luồng phương tiện lưu thông qua nút giao này. Vì vậy, người dân khi muốn di chuyển từ trục đường Tôn Đức Thắng về đường Máng đi theo qua đường dẫn nút giao Nam cầu Bính - đường Tỉnh lộ 208 - đường 203 rồi rẽ về đường Máng. Tuy nhiên, nhiều người đi môtô, xe gắn máy do muốn nhanh lại ngang nhiên đi ngược chiều trên đường Tôn Đức Thắng, cắt ngang qua gầm cầu vượt ngã tư Cơ Điện để về đường Máng. Lối đi này gần hơn 2 km so với hướng di chuyển kể trên, nhưng lại gây nguy hiểm cho chính người điều khiển phương tiện giao thông. Người dân lợi dụng những điểm dải phân cách bị xuống cấp trên đường Tôn Đức Thắng, vượt sang làn đường phía đối diện để di chuyển về đường Máng. Hành vi này tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn tới tai nạn do phần đường này vẫn có nhiều ô tô di chuyển theo hướng từ đường 208 về cầu An Dương đi qua. Chỉ một chút bất cẩn, lái xe ô tô vào cua gấp, khuất tầm có thể dẫn tới tai nạn đáng tiếc.
Thiếu tá Nguyễn Quốc Hiệu, Phó đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 1, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố) cho biết: Hệ thống biển báo giao thông tại khu vực này chưa đồng bộ, không theo quy định nên lực lượng chức năng khó xử lý. Lãnh đạo đơn vị tham mưu với Công an thành phố đề nghị Sở Giao thông - Vận tải bổ sung biển báo giao thông tại khu vực này, làm căn cứ xử lý những trường hợp vi phạm. Trước mắt, đơn vị sẽ bố trí thêm cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ điều tiết, nhắc nhở người dân di chuyển đúng theo phân luồng tạm thời của Sở Giao thông - Vận tải để bảo đảm an toàn giao thông.
Theo Thông báo số 537/TB-SGTVT, ngày 8-4- 2024 của Sở Giao thông - Vận tải về việc điều chỉnh phân luồng giao thông tạm thời qua nút giao ngã tư Cơ Điện, từ 9-4, các loại ô tô được lưu thông qua cầu vượt nút giao Cơ Điện. Riêng đối với các loại môtô, xe gắn máy, xe thô sơ vẫn thực hiện lưu thông qua nút giao này theo Thông báo số 103/TB-SGTVT, ngày 21-3-2023. Theo đó, người điều khiển những loại phương tiện này vẫn phải sử dụng Tỉnh lộ 208 để tránh nút giao ngã tư Cơ Điện.
Anh Nguyễn Văn Long, Quản trị viên Diễn đàn Tin tức giao thông Hải Phòng cho rằng, nút giao Cơ Điện là điểm giao thông quan trọng, thường xuyên ở tình trạng có đông phương tiện di chuyển về tất cả các hướng đường. Theo kế hoạch ban đầu, dự án sẽ được hoàn thiện vào dịp 30- 4-2024, nhưng đến nay tổng thể nút giao dưới gầm cầu vượt vẫn chưa hoàn thiện. Để tránh xảy ra tai nạn đáng tiếc, đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, khẩn trương hoàn thiện dự án, bảo đảm nhu cầu di chuyển của người dân.