'Mắt thần' công nghệ hỗ trợ giám sát giao thông
Từ những hình ảnh được ghi lại qua hệ thống camera giám sát, từng hành vi vi phạm giao thông trên các tuyến phố Hải Phòng được 'điểm danh' và xử phạt.
Từ những hình ảnh được ghi lại qua hệ thống camera giám sát, từng hành vi vi phạm giao thông trên các tuyến phố Hải Phòng được “điểm danh” và xử phạt. “Phạt nguội” không chỉ là công cụ hỗ trợ lực lượng chức năng mà còn là bước tiến quan trọng trong hành trình xây dựng văn hóa giao thông văn minh, hướng tới đô thị thông minh và an toàn của thành phố Cảng.
Phạt nguội nâng ý thức
Tại Phòng xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông qua hình ảnh (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố), hàng chục màn hình lớn liên tục hiển thị dữ liệu trực tiếp từ các nút giao trọng điểm. Mỗi ca trực, cán bộ, chiến sĩ tập trung theo dõi, phân tích từng khung hình, xác định biển số, loại phương tiện và hành vi vi phạm để trích xuất, lập hồ sơ, gửi thông báo đến chủ phương tiện.
Chỉ tính riêng 9 tháng đầu năm 2025, lực lượng chức năng gửi thông báo 2.077 trường hợp, xử lý 2.758 vụ vi phạm với tổng số tiền phạt hơn 16,7 tỷ đồng. Trong 20 ngày đầu tháng 10/2025, tiếp tục gửi thông báo 1.137 trường hợp, xử lý 1.172 vụ với tổng số tiền gần 8,9 tỷ đồng. Những con số ấy là minh chứng rõ nét cho hiệu quả của mô hình “phạt nguội”, bước tiến trong công tác quản lý giao thông đô thị thông minh.
Theo Trung tá Nguyễn Văn Quý, Đội trưởng Đội tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn và xử lý vi phạm, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố), việc triển khai phạt nguội không chỉ góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông của người dân mà còn giúp giảm tải áp lực cho lực lượng chức năng trong quá trình tuần tra, kiểm soát.
Nhiều người dân đồng tình và đánh giá cao hiệu quả từ phạt nguội vi phạm giao thông. Là lái xe chạy tuyến Nam Định - Hải Phòng, anh Nguyễn Văn Phi cho biết, khi biết có camera giám sát giao thông, bản thân anh luôn chấp hành nghiêm túc. “Việc phạt nguội khiến người lái xe tự giác hơn khi tham gia giao thông. Không chỉ tránh bị phạt mà điều quan trọng là bảo đảm an toàn cho chính mình và cộng đồng”, anh Phi chia sẻ.
Hướng tới đô thị thông minh
Theo ông Trần Văn Cao, Phó giám đốc Trung tâm Quản lý, bảo trì các công trình (Sở Xây dựng), từ năm 2023, đơn vị được giao nhiệm vụ triển khai thực hiện xây dựng lắp đặt hạ tầng thiết bị nhằm nâng cao năng lực quản lý giao thông đô thị và bàn giao cho lực lượng cảnh sát giao thông vận hành, khai thác áp dụng. Đến nay, hệ thống hạ tầng quản lý, điều hành giao thông và đô thị thông minh của thành phố cơ bản hoàn thiện với nhiều hạng mục quan trọng.
Đó là hoàn thành việc lắp đặt xong thiết bị, cài đặt, hiệu chỉnh để phục vụ giám sát vi phạm, đo đếm lưu lượng, đưa vào khai thác ghi hình phục vụ công tác xử lý phạt nguội tại 30/30 nút giao thông. Trung bình mỗi nút giao có 4 camera giám sát vi phạm giao thông và 2 camera đo đếm lưu lượng.
Hoàn thành lắp đặt thiết bị đo tốc độ tự động có gắn kèm camera, đưa vào khai thác phục vụ công tác phạt nguội đối với lỗi vi phạm tốc độ tại 3 điểm. Lắp đặt camera giám sát an ninh và đo đếm lưu lượng để phục vụ công tác quản lý nhà nước chuyên ngành tại 4 cầu, gồm: cầu Rào, cầu Bính, cầu Võ Nguyên Giáp, cầu Hoàng Văn Thụ.
Cùng với đó, lắp đặt tủ điều khiển tín hiệu giao thông tại 12 nút giao, kết nối về trung tâm điều khiển, trong đó có 3 nút giao lắp tủ điều khiển tín hiệu giao thông thông minh, tự động điều khiển tín hiệu đèn linh hoạt theo mật độ giao thông thực tế tại nút. Những hạng mục này được xem là bước tiến quan trọng trong lộ trình xây dựng đô thị thông minh, nâng cao năng lực quản lý, điều hành và tạo tiền đề để Hải Phòng triển khai đồng bộ hệ thống giao thông hiện đại, an toàn và văn minh.