Hải Phòng tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông những tháng cuối năm

Sau hợp nhất, hệ thống giao thông của thành phố Hải Phòng được kết nối đồng bộ; hàng loạt tuyến đường liên vùng, tuyến vành đai, cầu vượt sông được đầu tư mạnh mẽ, hoạt động vận tải ngày càng nhộn nhịp.

Cùng với cơ hội phát triển là những thách thức không nhỏ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Trước yêu cầu đó, việc giữ an toàn cho người dân, hàng hóa và phương tiện tham gia giao thông, nhất là trong những tháng cuối năm càng trở nên cấp thiết. Ông Nguyễn Văn Luyến, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố trao đổi với phóng viên Báo và Phát thanh, truyền hình Hải Phòng về nội dung này.

- Ông có thể khái quát về tình hình trật tự an toàn giao thông tại Hải Phòng thời gian qua và những thay đổi sau hợp nhất?

- Thành phố Hải Phòng là đầu mối giao thông, là cửa ngõ ra biển của các tỉnh, thành phố phía Bắc với 5 loại hình giao thông gồm: đường bộ, đường sắt, đường biển, đường hàng không và đường thủy nội địa. Vị trí chiến lược và điểm mạnh về giao thông vận tải của thành phố tạo thuận lợi phát triển kinh tế, song cũng đặt ra thách thức đối với bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Trong 9 tháng năm 2025, sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng khu vực Hải Phòng ước đạt khoảng 139,7 triệu tấn, trong đó hơn 80% lượng hàng hóa được vận chuyển bằng đường bộ qua tuyến quốc lộ 5 và 10. Lưu lượng phương tiện lớn, có nhiều xe container và xe tải nặng tham gia giao thông đã tạo áp lực không nhỏ lên hạ tầng giao thông và công tác quản lý an toàn giao thông của thành phố.

Trên địa bàn thành phố còn đang thi công nhiều công trình giao thông và phát triển mạnh mẽ các khu công nghiệp. Hiện, Hải Phòng có 43 khu công nghiệp đang hoạt động, phần lớn tập trung theo trục quốc lộ 5, quốc lộ 10 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, kéo theo lượng lớn công nhân, lao động ngoại tỉnh di chuyển hằng ngày, khiến mật độ phương tiện tăng đột biến vào giờ cao điểm.

Đối với giao thông đường thủy nội địa, một số tuyến vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, như khu vực sông Lạch Tray, kênh Cái Tráp, khúc cua từ sông Cấm ra cửa Đình Vũ… dù được nạo vét song còn khan cạn cục bộ, ảnh hưởng đến luồng tuyến và an toàn giao thông thủy.

Trong 9 tháng qua, số người tử vong do tai nạn giao thông chưa giảm; tình trạng xe tự chế, xe chở vật liệu, hàng hóa cồng kềnh lưu thông trong ngõ nhỏ; xe đỗ tùy tiện, chiếm dụng lòng đường, vỉa hè ở khu trung tâm hay lối đi tự mở qua đường sắt chưa được xử lý dứt điểm...

Do đó, lực lượng chức năng và các ngành, địa phương cần tập trung giải quyết trong thời gian tới, nhất là tăng cường tuyên truyền pháp luật sâu rộng hơn, hướng đến nhóm thanh thiếu niên, học sinh, sinh viên và người lao động ngoại tỉnh - những đối tượng dễ vi phạm.

- Thời gian qua, thành phố có những giải pháp gì về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông?

- Trong bối cảnh tình hình trật tự an toàn giao thông có nhiều diễn biến phức tạp, thành phố chỉ đạo quyết liệt, đồng bộ các giải pháp trên toàn địa bàn, nhất là tại các tuyến trọng điểm như quốc lộ 5, quốc lộ 10, tuyến đường sắt đi qua khu dân cư và các khu vực nội đô có mật độ phương tiện cao.

Tính đến tháng 9/2025, thành phố quản lý 394.566 xe ô tô (trong đó có 24.896 đầu kéo, 26.320 rơ-moóc) và gần 3 triệu xe mô tô, xe máy điện.

Các sở, ngành, địa phương chủ động xây dựng kế hoạch bảo đảm an toàn giao thông ngay từ đầu năm với nhiều giải pháp tích cực. Bên cạnh đó, Công an thành phố triển khai nhiều chuyên đề tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm về nồng độ cồn, ma túy, tốc độ, quá tải trọng và học sinh vi phạm, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông.

Các cơ quan, đơn vị liên quan thường xuyên rà soát, điều chỉnh hạ tầng, tổ chức giao thông phù hợp, xử lý kịp thời các điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn theo kiến nghị của Cảnh sát giao thông, địa phương và người dân. Các cơ quan truyền thông cũng tích cực vào cuộc, đẩy mạnh tuyên truyền, góp phần nâng cao nhận thức cộng đồng.

Một điểm mới là Ban An toàn giao thông thành phố ứng dụng nền tảng Zalo để truyền tải thông tin nhanh tới từng khu dân cư, cán bộ, công nhân viên, người lao động tạo hiệu quả rõ nét.

-Ban An toàn giao thông thành phố có kế hoạch, giải pháp trọng tâm nào để bảo đảm an toàn giao thông những tháng cuối năm?

- Trong quý 4 năm 2025, Ban An toàn giao thông thành phố triển khai quyết liệt các chỉ thị của Trung ương, trọng tâm là Chỉ thị số 23 của Ban Bí thư, cùng các Chỉ thị số 10, 31 và 22 của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm an toàn giao thông đường bộ, đường sắt và an toàn cho học sinh.

Thành phố tập trung xử lý dứt điểm các điểm tiềm ẩn mất an toàn trên các tuyến quốc lộ 5, 10, 37, 17B, đường sắt và khu vực lấn chiếm hành lang giao thông. Đồng thời, đẩy mạnh tuyên truyền qua nhóm Zalo cơ sở, truyền tải thông tin, khuyến cáo pháp luật đến từng người dân.

Ngay trong tháng 11 tới, thành phố sẽ tổ chức các hoạt động hưởng ứng “Ngày Thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông”. Qua đó, lan tỏa thông điệp nhân văn, kêu gọi toàn xã hội chung tay xây dựng văn hóa giao thông an toàn.

Cùng với đó, lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, như: lái xe sau khi uống rượu bia, ma túy, chở hàng quá tải, không đội mũ bảo hiểm, dùng điện thoại khi lái xe, giao xe cho người chưa đủ tuổi...

Các cơ quan chức năng sẽ tăng cường lực lượng, tổ chức ngăn chặn tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, lạng lách, đua xe trái phép, nhất là tại các tuyến, như: Lê Hồng Phong, Nguyễn Đức Cảnh, Ngô Gia Tự, phố đi bộ Hồ Tam Bạc, Bùi Viện (khu vực Đông Hải Phòng), Bạch Đằng, Trường Chinh, Thanh Niên, Nguyễn Lương Bằng (khu vực Tây Hải Phòng)…

Bên cạnh đó, Ban An toàn giao thông thành phố phối hợp các đơn vị rà soát khu vực trường học, bổ sung gờ giảm tốc, biển báo, đèn chiếu sáng tại các nút giao nguy hiểm; đồng thời đôn đốc triển khai đường gom, rào chắn dọc tuyến đường sắt theo Quyết định 358/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, xử lý triệt để các lối đi tự mở, góp phần bảo đảm an toàn đường sắt.

- Ông có khuyến cáo gì tới người dân khi tham gia giao thông trong dịp cuối năm?

- Tôi muốn gửi tới người dân thành phố thông điệp “An toàn giao thông - Hạnh phúc cho mọi nhà”. Mỗi người hãy bắt đầu từ những hành động nhỏ, như: không uống rượu bia khi lái xe, tuân thủ tốc độ, đội mũ bảo hiểm, thắt dây an toàn, không sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện...

Mỗi người dân coi việc chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông là một nét văn hóa ứng xử nơi công cộng. Khi ý thức được nâng cao hơn, mỗi cung đường sẽ an toàn hơn, góp phần xây dựng Hải Phòng trở thành thành phố văn minh, đáng sống.

- Trân trọng cảm ơn ông!

HÀ NGA thực hiện