Giao thông - Đô thị

Chính thức đi vào hoạt động 1.837 camera AI kết nối trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội

Theo Dân Việt 13/12/2025 - 11:46

Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội kết nối 1.837 camera tích hợp trí tuệ nhân tạo, có khả năng tự động phát hiện 28 hành vi vi phạm.

Camera giám sát AI được bố trí tại gần 200 nút giao khắp thành phố.

Ngày 13/12, Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội chính thức đi vào hoạt động, đồng loạt triển khai xử lý vi phạm giao thông trên môi trường điện tử.

Trung tâm được xây dựng bảo đảm đầy đủ cơ sở pháp lý và hạ tầng kỹ thuật, nhằm phục vụ quản lý trật tự, an toàn giao thông và hỗ trợ đấu tranh phòng, chống tội phạm.

Trung tâm được trang bị 3 hệ thống gồm: Quản lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ; Điều khiển tín hiệu giao thông thông minh thích ứng theo thời gian thực; Quản lý an ninh trật tự.

Đây được xem là “đầu não” kết nối 1.837 camera các loại, tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), liên thông trực tiếp với hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn.

Hệ thống điều khiển tự động được vận hành trên cơ sở dữ liệu hoàn chỉnh về lưu lượng phương tiện, thu thập qua camera tại 195 nút đèn tín hiệu (trong tổng số 564 nút đã tiếp nhận từ Sở Xây dựng đầu tháng 10/2025), cho phép điều chỉnh chu kỳ đèn theo thời gian thực.

Bên cạnh đó, các camera giám sát PTZ có khả năng xoay, quét, phóng to giúp mở rộng phạm vi quan sát, phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự. Camera AI chuyên dụng có độ phân giải cao, tự động phân tích hình ảnh, lưu trữ dữ liệu tối đa 75 ngày, phát hiện 28 hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Camera AI có thể nhận diện tự động 28 hành vi vi phạm.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông, mục tiêu của hệ thống không chỉ dừng ở "phạt nguội" mà hướng tới giảm ùn tắc, hiện đại hóa hạ tầng và nâng cao hiệu quả quản lý. Hệ thống cho phép thiết lập "làn sóng xanh", cảnh báo điểm ùn tắc, phát hiện phương tiện thuộc diện theo dõi và linh hoạt điều chỉnh pha đèn theo lưu lượng thực tế.

Hiện trung tâm đã thiết lập 6 tuyến "làn sóng xanh" tại các trục phố Huế - Hàng Bài - Trần Hưng Đạo - Trần Phú - Nguyễn Thái Học - Quán Sứ. So với hệ thống cũ, thời gian hành trình trên các tuyến này giảm 31%, tốc độ trung bình tăng, số lần dừng chờ và hàng chờ đèn đỏ được cắt giảm, cải thiện đáng kể lưu lượng giao thông.

Theo Dân Việt