Kiến nghị dừng hoạt động vận tải đường sắt từ ga Hải Phòng đến cảng Chùa Vẽ
Việc chậm tháo dỡ đường ray của đoạn đường sắt trên cầu cảng và ga đường sắt cảng Hoàng Diệu đang làm chậm tiến độ thi công cầu Nguyễn Trãi.
.jpg)
Để tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng phục vụ công tác thi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận, thành phố Hải Phòng đề nghị Bộ Xây dựng sớm chỉ đạo các cơ quan liên quan điều chỉnh, dừng hoạt động khai thác vận tải đường sắt từ ga Hải Phòng đến cảng Chùa Vẽ; tạm bàn giao tài sản thuộc phạm vi mặt bằng phục vụ thi công dự án để bảo đảm yêu cầu tiến độ.
Hiện nay, mặt bằng thi công cầu Nguyễn Trãi hiện đang bị vướng 8 đường ray tại vị trí ga đường sắt cảng Hoàng Diệu và tuyến đường sắt trên phạm vi từ cầu cảng 1 đến cầu 3 (cảng Hoàng Diệu). Do tuyến đường sắt chưa được di dời, nên nhà thầu không đủ mặt bằng thi công liên tục các hạng mục dự án.
Cụ thể, tại gói thầu số 15 (xây dựng cầu dẫn, đường dẫn và nút giao), hiện 10 trụ cầu nhánh ram, 6 nhịp dầm hộp thép liên hợp, 6 nhịp dầm bản liên tục đổ tại chỗ; tường chắn cầu, đường dẫn và nút giao kết nối từ nút Lê Thánh Tông... chưa có mặt bằng thi công.
Gói thầu số 14 (xây dựng cầu chính dây văng), đường ray trên phạm vi từ cầu cảng 1 đến cầu 3 (cảng Hoàng Diệu) chưa được tháo dỡ khiến việc thi công trụ T12 ( 1 trong 2 trụ chính cầu Nguyễn Trãi) việc thi công gặp nhiều vướng mắc.
.jpg)
Trước yêu cầu rút ngắn thời gian thực hiện dự án, phấn đấu đưa công trình vào khai thác trong dịp Quốc khánh 2/9/2027, thành phố Hải Phòng đề nghị Bộ Xây dựng khẩn trương chỉ đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam đẩy nhanh thực hiện thủ tục chuyển giao tài sản kết cấu đường sắt, đoạn từ ga Hải Phòng đến cảng Chùa Vẽ về thành phố quản lý, xử lý
Liên quan đến công tác tháo dỡ đoạn đường sắt, ga đường sắt khu vực cảng Hoàng Diệu, từ cuối năm 2023, Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) có văn bản giao Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng lập đề án tháo dỡ đường sắt, ga đường sắt tại cảng Hoàng Diệu.
Đến ngày 18/12/2024, thành phố Hải Phòng có văn bản số gửi Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng); Cục đường sắt Việt Nam về việc thực hiện thủ tục phê duyệt, tháo dỡ đoạn đường sắt, ga đường sắt khu vực cảng Hoàng Diệu bàn giao mặt bằng cho thành phố trong tháng 2/2025.
Tuy nhiên, việc chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt từ sau ga Hải Phòng đến cảng Chùa Vẽ trong phạm vi thi công dự án cầu Nguyễn Trãi từ đó đến nay vẫn chưa thực hiện.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận có tổng mức đầu tư 6.312,8 tỷ đồng. Dự án được khởi công tháng 12/2024. Đến hết ngày 24/12/2025, các gói thầu xây lắp hoàn thành 40,8% khối lượng công việc.