Mẫu xe Verge TS Pro có thể thay đổi cuộc chơi xe điện
Tại CES 2026, Verge Motorcycles giới thiệu phiên bản TS Pro sử dụng pin rắn với phạm vi hoạt động lên tới 600 km và khả năng sạc nhanh khoảng 10 phút.
Trong khuôn khổ Triển lãm điện tử tiêu dùng lớn nhất thế giới CES 2026, diễn ra từ ngày 6 đến 9/1 tại Las Vegas (Mỹ), Verge Motorcycles đã trình làng phiên bản Verge TS Pro được trang bị pin rắn do Donut Lab phát triển. Đây được xem là bước tiến đáng chú ý, khi công nghệ pin rắn vốn được coi là tương lai của ngành xe điện nhưng vẫn còn rất hạn chế về khả năng thương mại hóa.
TS Pro sẽ có hai tùy chọn pin với dung lượng 20,2 kWh và 33,3 kWh. Phiên bản pin dung lượng nhỏ cho phép xe di chuyển khoảng 217 dặm sau mỗi lần sạc, trong khi phiên bản pin lớn đạt phạm vi lên tới 370 dặm, tương đương khoảng 600 km – con số vượt trội so với phần lớn các mẫu mô tô điện hiện nay.
Không chỉ gia tăng quãng đường di chuyển, công nghệ pin rắn còn giúp rút ngắn đáng kể thời gian sạc. Khi sử dụng bộ sạc nhanh công suất 200 kW theo chuẩn NACS, Verge TS Pro có thể nạp thêm khoảng 186 dặm chỉ trong khoảng 10 phút.
Pin thể rắn trên TS Pro có mật độ năng lượng khoảng 400 Wh/kg, cao hơn pin lithium-ion truyền thống. Loại pin này được thiết kế với độ bền cao, có tuổi thọ tiệm cận vòng đời của xe, đồng thời nâng cao mức độ an toàn nhờ giảm nguy cơ quá nhiệt và cháy nổ.
Về hiệu suất, Verge TS Pro vẫn giữ cấu hình quen thuộc với động cơ điện cho công suất khoảng 137 mã lực và mô-men xoắn cực đại 737 lb-ft (tương đương 998 Nm), cho khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h trong khoảng 3,5 giây.
Verge không điều chỉnh giá bán đối với phiên bản pin rắn. Mẫu TS Pro vẫn có giá khởi điểm khoảng 29.900 USD (tương đương 785 triệu đồng) và dự kiến bắt đầu giao xe vào đầu năm 2026.
Việc Verge ứng dụng pin rắn vào một mẫu mô tô điện thương mại được giới chuyên môn đánh giá là cột mốc quan trọng đối với ngành xe điện hai bánh.
Nếu các thông số công bố được kiểm chứng trong điều kiện sử dụng thực tế, Verge TS Pro có thể góp phần giải tỏa nỗi lo về phạm vi hoạt động và thời gian sạc, đồng thời tạo sức ép buộc các nhà sản xuất khác phải đẩy nhanh quá trình phát triển và thương mại hóa công nghệ pin rắn trong thời gian tới.