Ngăn chặn người nghiện ma túy lái xe

Người nghiện lái xe

Thời gian qua, nhiều trường hợp người nghiện vẫn điều khiển phương tiện, không chỉ vi phạm pháp luật mà mỗi chiếc xe lăn bánh trên đường được ví như “quả bom nổ chậm”, đe dọa trực tiếp đến tính mạng người khác.

Hồi 20 giờ 45 ngày 3/1/2026, tại tuyến đường Võ Nguyên Giáp, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hải Phòng phát hiện Mai Thành Bình (sinh năm 1993 ở phường An Biên, Hải Phòng) đi xe máy 15B1-616.60 có biểu hiện nghi vấn.

Khi tổ công tác ra hiệu lệnh dừng xe, đối tượng không chấp hành mà tăng ga bỏ chạy. Bình chạy đến khu vực số 8/713 đường Thiên Lôi thì bị tổ công tác bắt giữ, thu giữ một gói nhỏ nghi là ma túy. Kết quả kiểm tra, Mai Thành Bình vi phạm nồng độ cồn và dương tính với chất ma túy.

Thực tế có nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra, để lại hậu quả nặng nề mà nguyên nhân có liên quan trực tiếp đến việc lái xe sử dụng ma túy.

Khoảng 7 giờ 30 phút ngày 6/9/2025, trên đường tỉnh 390 đoạn qua xã Thanh Hà, ông Quách Đại Lượng (sinh năm 1954 ở thôn 2, xã Thanh Hà) đi xe máy 34G1- 021.96 theo hướng từ đường Nguyễn Hải Thanh đi đường tỉnh 390 đã va chạm với xe ô tô tải 34C-373.90 do Bùi Văn Hưng (sinh 1994 ở đường Bùi Thị Cúc, phường Lê Thanh Nghị, thành phố Hải Phòng) lái, trên xe chở chị Đào Vân Miền (sinh 1973 ở phường Tân Hưng, thành phố Hải Phòng). Vụ tai nạn khiến ông Lượng bị thương nặng, cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Hải Dương.

Nguyên nhân ban đầu vụ do ông Lượng chuyển hướng không đúng quy định, lái xe Hưng không chú ý quan sát, không giảm tốc độ. Quá trình điều ra, Cơ quan Công an xét nghiệm nồng độ cồn ông Lượng và lái xe Hưng đều không vi phạm. Tuy nhiên, lái xe Hưng dương tính với chất ma túy.

Đã 6 năm trôi qua nhưng vụ tai nạn kinh hoàng trên quốc lộ 5 đoạn qua thị trấn Phú Thái, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương (cũ), nay là xã Phú Thái (thành phố Hải Phòng) làm 8 người chết, 7 người bị thương. Chiều 21/1/2019, Lương Văn Tâm (28 tuổi, quê Cao Bằng) lái xe tải đã đâm vào đoàn người đi viếng nghĩa trang liệt sĩ trở về. Tại cơ quan điều tra, Tâm thừa nhận sử dụng ma túy đá và do buồn ngủ khi lái xe đã gây ra thảm kịch kinh hoàng.

Những vụ tai nạn giao thông mà người lái xe sử dụng ma túy đều gây ra những hậu quả khó lường. Việc sử dụng ma túy làm suy giảm nghiêm trọng khả năng nhận thức, phản xạ và kiểm soát hành vi của lái xe. Trong trạng thái đó, khi điều khiển phương tiện giao thông, người sử dụng ma túy trở thành “mối nguy” di động trên đường phố.

Nói "không" với lái xe sử dụng ma tuý

Xác định việc sử dụng ma túy vẫn lái xe là một trong những nguyên nhân trực tiếp của nhiều vụ tai nạn giao thông, lực lượng cảnh sát giao thông Công an thành phố Hải Phòng tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến, địa bàn, tập trung xử lý nghiêm vi phạm. Công an các địa phương triển khai tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề “Người điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn” với phương châm không có “vùng cấm, không có ngoại lệ".

Năm 2025, lực lượng cảnh sát giao thông Hải Phòng xử lý 62 trường hợp vi phạm liên quan đến lái xe có chất ma túy trong cơ thể (35 ô tô, 27 mô tô), với tổng số tiền phạt hơn 1,47 tỷ đồng.

Trung tá Phạm Quang Hưng, Phó đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hải Phòng cho biết quy trình triển khai Chuyên đề "Người điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy" theo đúng trình tự, việc lấy mẫu xét nghiệm được thực hiện công khai, minh bạch, đúng quy định. Đây là biện pháp cần thiết để quản lý, loại bỏ lái xe sử dụng ma túy, ngăn ngừa những hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra.

Việc triển khai quyết liệt chuyên đề về ma tuý cũng nhận được sự đồng tình của nhiều lái xe. Anh Hoàng Khánh Sơn, lái xe container ở xã Tiền Hải (tỉnh Hưng Yên) cho rằng cho rằng việc kiểm tra ma túy thường xuyên là cần thiết để bảo đảm an toàn chung, đồng thời tạo môi trường làm nghề lành mạnh, công bằng cho những người nghiêm túc với tay lái.

Các doanh nghiệp vận tải cần kiên quyết nói "không" với lái xe sử dụng ma tuý. Theo ông Lưu Văn Thi, Tổng Thư ký Hiệp hội Vận tải Hải Phòng, cần tăng cường tuyên truyền, giáo dục và kiên quyết không chấp nhận những lái xe vi phạm về ma túy, đồng thời thông báo cho các doanh nghiệp thành viên không tiếp nhận những lái xe này.

Các doanh nghiệp thực hiện xét nghiệm ma túy trước khi ký hợp đồng, khám sức khỏe định kỳ, đồng thời áp dụng chế tài nội bộ nghiêm khắc, đình chỉ ngay khi phát hiện vi phạm.

Với việc triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp nhằm kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm những trường hợp lái xe dương tính với chất ma túy. Đồng thời, nâng cao trách nhiệm của các đơn vị, doanh nghiệp vận tải và ý thức chấp hành pháp luật của lái xe khi điều khiển phương tiện giao thông, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông.

HÀ NGA