Nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe

Chú trọng chất lượng đào tạo

Sau 10 tháng tiếp nhận và thực hiện nhiệm vụ sát hạch, cấp giấy phép lái xe, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố) siết chặt quy trình tổ chức các kỳ sát hạch, tăng cường ứng dụng công nghệ và giám sát chặt chẽ.

Tại mỗi kỳ sát hạch, hội đồng sát hạch tăng cường ứng dụng công nghệ vào công tác sát hạch với các thiết bị như thiết bị sát hạch tại phòng lý thuyết; thiết bị sát hạch tại phòng mô phỏng; thiết bị sát hạch thực hành lái xe trong hình với các thiết bị chấm điểm tự động trong sân sát hạch hoạt động ổn định, báo lỗi chấm điểm chính xác; thiết bị sát hạch thực hành lái xe 2 km đường trường… bảo đảm công khai và minh bạch nâng cao chất lượng cấp giấy phép lái xe.

Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp lái xe Nam Triệu (thuộc địa bàn phường Hòa Bình) là một trong những địa chỉ được đánh giá cao trong lĩnh vực đào tạo và sát hạch lái xe. Trung tâm hiện tổ chức đào tạo đầy đủ các hạng giấy phép A1, A, B, C1, C, D2, D, CE, đáp ứng đa dạng nhu cầu của người học.

Với đội ngũ giảng viên giàu kinh nghiệm, cơ sở vật chất được đầu tư đồng bộ, phương pháp giảng dạy cập nhật theo chương trình mới, trung tâm không chỉ hướng tới việc “dạy để thi”, mà tập trung giúp học viên làm chủ tay lái trong điều kiện giao thông ngày càng phức tạp.

Tại Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp và sát hạch lái xe Lập Phương Thành (trên địa bàn phường Tân Hưng), đổi mới phương pháp đào tạo được xem là khâu đột phá. Bà Trần Thị Phượng, Trưởng Phòng Đào tạo của trung tâm cho biết, năm 2025, đơn vị tổ chức khai giảng 60 khóa học với 5.076 học viên, trong đó có 4.749 học viên tốt nghiệp.

Để nâng cao hiệu quả đào tạo, trung tâm áp dụng đồng bộ nhiều phương pháp hiện đại. Các bài giảng lý thuyết được thiết kế dưới dạng đa phương tiện, kết hợp slide trình chiếu, hình ảnh, video mô phỏng tình huống giao thông thực tế, giúp học viên dễ tiếp thu, dễ ghi nhớ. Bên cạnh đó, phần mềm học lý thuyết trực tuyến được triển khai rộng rãi, cho phép học viên ôn tập mọi lúc, mọi nơi trên điện thoại hoặc máy tính, kèm theo các bài kiểm tra thử để tự đánh giá năng lực.

Điểm nhấn quan trọng là việc đưa cabin mô phỏng vào giảng dạy trước khi học viên bước vào thực hành trên đường. Thông qua mô phỏng, học viên được làm quen với các thao tác cơ bản như vô lăng, chân côn, ga, phanh, cần số; thực hành những bài khó như đề-pa lên dốc, lùi xe, ghép xe; rèn luyện phản xạ với các tình huống bất ngờ như phanh gấp, tránh chướng ngại vật, đường trơn trượt… trong môi trường an toàn tuyệt đối. Đây được xem là “bước đệm” quan trọng, giúp giảm rủi ro và nâng cao chất lượng giờ thực hành thực tế.

Cùng với đó, nội dung thực hành lái xe được tổ chức theo lộ trình từ cơ bản đến nâng cao, từ sân tập đến đường trường ít phương tiện, rồi tiến tới các tuyến đường đông đúc, địa hình phức tạp. Học viên còn được thực hành trên nhiều loại địa hình, trong các điều kiện thời tiết khác nhau và tham gia các buổi lái xe ban đêm để làm quen với điều kiện thiếu sáng, yếu tố tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Ông Phạm Quốc Bằng, Giám đốc Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp và sát hạch lái xe Kim Thành (trên địa bàn xã Phú Thái) cho biết, để nâng cao chất lượng giảng dạy, đơn vị đầu tư nâng cấp hệ thống phương tiện, bổ sung xe điện vào dàn xe tập lái để tăng tính thực tế và an toàn trong quá trình học thực hành. Trung tâm cũng thường xuyên tổ chức đào tạo lại, rèn luyện kỹ năng sư phạm, cập nhật các phương pháp giảng dạy hiện đại, phù hợp thực tiễn.

Nhiều đổi mới

Sau hơn 1 năm có hiệu lực, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 mang đến những thay đổi quan trọng. Theo đó, các hạng giấy phép B1 và B2 được gộp thành hạng B, kéo theo điều chỉnh về chương trình đào tạo. Học viên hạng B số tự động không còn được tự học lý thuyết hoàn toàn như trước mà phải học tập trung hoặc đào tạo từ xa có hướng dẫn. Hình thức học lý thuyết trở nên linh hoạt hơn, giúp người học chủ động sắp xếp thời gian, trong khi nội dung thực hành lái xe bắt buộc phải học tập trung để bảo đảm chất lượng.

Chương trình đào tạo mới cũng bổ sung nội dung thực hành lái xe trên đường cao tốc, một thay đổi được đánh giá là sát thực tiễn, trong bối cảnh hệ thống cao tốc ngày càng mở rộng. Đồng thời, việc bỏ môn nghiệp vụ vận tải đối với một số hạng giấy phép giúp tinh gọn chương trình, giảm áp lực học tập, để học viên tập trung vào kiến thức và kỹ năng cốt lõi.

Cùng với đổi mới đào tạo, công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe cũng có nhiều điểm mới. Đáng chú ý, công tác sát hạch có bước chuyển lớn khi được giao từ Bộ Xây dựng sang Bộ Công an. Người dân được tạo điều kiện thuận lợi hơn khi có thể đăng ký dự thi sát hạch tại bất cứ địa phương nào trên cả nước, không còn bị ràng buộc “học ở đâu, thi ở đó”. Cùng với đó, đối tượng được miễn thi lý thuyết được mở rộng: Người có giấy phép lái xe ô tô còn hiệu lực sẽ được miễn thi lý thuyết khi thi lấy giấy phép lái xe hạng A hoặc A1.

Từ ngày 1/6/2025, bộ đề lý thuyết mới gồm 600 câu hỏi chính thức được áp dụng, với nội dung đánh giá toàn diện kiến thức pháp luật, đạo đức người lái xe, kỹ năng xử lý tình huống thực tế. Bộ đề được thiết kế theo hướng hạn chế tối đa tình trạng học mẹo, học tủ, buộc thí sinh phải nắm chắc bản chất vấn đề.

Điểm mới mang tính nhân văn là quy định cho phép thí sinh dự đủ các phần thi, kể cả khi trượt một nội dung. Kết quả các phần thi đạt sẽ được bảo lưu trong thời hạn một năm. Quy định này giúp giảm áp lực tâm lý, tiết kiệm thời gian và chi phí cho người học. Chị Bùi Thị Nhàn, học viên xã Vĩnh Lại, vừa thi đỗ giấy phép lái xe hạng B, chia sẻ: “Việc được bảo lưu kết quả giúp chúng tôi đỡ căng thẳng hơn rất nhiều. Mình có thể tập trung ôn kỹ phần còn yếu, thay vì phải thi lại từ đầu”.

Những đổi mới trong đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe hướng tới mục tiêu nâng cao chất lượng người lái xe, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông. Khi người lái được đào tạo bài bản, sát thực tiễn và được đánh giá đúng năng lực, mỗi giấy phép lái xe được cấp ra không chỉ là điều kiện pháp lý để tham gia giao thông, mà còn là cam kết về ý thức, trách nhiệm và an toàn cho bản thân, gia đình và cộng đồng. Đó cũng chính là nền tảng để Hải Phòng xây dựng văn hóa giao thông văn minh, an toàn, hướng tới mục tiêu phát triển đô thị hiện đại và bền vững.

HÀ NGA