Thị trường ô tô Việt Nam 2025 'tiệm cận' Thái Lan
Lần đầu tiên sau hàng chục năm, doanh số thị trường ô tô Việt giảm còn khoảng 17.000 xe so với thị trường Thái Lan.
Những năm trước đây, dung lượng ô tô mới bán ra tại Thái Lan thường từ gấp rưỡi đến gấp đôi so với Việt Nam. Nhưng sự suy yếu của ngành xe nước này khiến doanh số giảm liên tục hai năm gần nhất. Ngược lại, với thăng tiến vượt bậc của VinFast và một số hãng như Toyota, Mitsubishi, Ford, lượng bán ô tô tại Việt Nam dần bắt kịp Thái Lan.
Năm 2024, doanh số ô tô mới ở Thái Lan nhỉnh hơn Việt Nam khoảng 68.600 xe. Đến 2025, con số giảm xuống còn khoảng 17.000 xe. Đây là chênh lệch doanh số thấp nhất mà thị trường nước láng giềng tạo ra với Việt Nam trong khoảng 10 năm trở lại đây.
Theo Liên đoàn công nghiệp Thái Lan (FTI), doanh số 2025 của nước này tăng 10%, cao nhất trong vòng ba năm gần nhất. Giai đoạn trước 2022, thường dao động khoảng 700.000 - 800.000 xe.
Còn Việt Nam, 2025 là năm bán hàng kỷ lục từ trước đến nay khi vượt mốc 600.000 xe. Động lực tăng trưởng chính chủ yếu nhờ VinFast, thương hiệu tăng doanh số 101% so với 2024, cao nhất thị trường. Bên cạnh đó là Ford, Toyota, các thương hiệu tăng lần lượt 20%, 8%.
Indonesia và Malaysia vẫn là hai thị trường lớn nhất Đông Nam Á về tiêu thụ xe mới.