Mặt đê bị hỏng do xe tải trọng lớn
Việc nhiều xe tải trọng lớn lưu thông trên tuyến đê hữu sông Kinh Môn khiến mặt đê nhanh xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đê điều.
.jpg)
Tuyến đê hữu sông Kinh Môn qua xã Phú Thái (Hải Phòng) vừa được đầu tư nâng cấp, gia cố mặt đê với chiều dài 1,2 km. Tuy nhiên, từ khi công trình hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2025 đã xuất hiện tình trạng nhiều xe tải trọng lớn lưu thông qua tuyến đê này.
Nhiều xe tải trọng lớn lưu thông trên đê có thể làm lún, nứt, hư hỏng mặt đê và ảnh hưởng tới an toàn công trình đê điều.
Theo quy định hiện hành tại Văn bản số 45/VBHN-BNNMT của Bộ Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn phân cấp đê và quy định tải trọng cho phép đối với xe cơ giới đi trên đê, đoạn đê chưa có tính toán xác định tải trọng cho phép xe cơ giới đi trên đê nhưng mặt đê đã được cứng hóa bằng bê tông hoặc rải nhựa, cho phép xe cơ giới đi trên đê có trọng tải toàn bộ xe (bao gồm trọng tải bản thân xe cộng với khối lượng người, hành lý và hàng hóa xếp trên xe) không vượt quá 12 tấn.
.jpg)
Để bảo vệ công trình đê điều tại tuyến đê hữu sông Kinh Môn, cơ quan chuyên môn và chính quyền địa phương cần kiểm soát xe tải trọng lớn lưu thông, xử lý nghiêm các trường hợp xe quá tải.