Giao thông - Đô thị

Gỡ 'nút thắt' giao thông tại khu du lịch Cát Bà hè 2026

BẢO NAM 16/04/2026 11:09

Sở Xây dựng và đặc khu Cát Hải đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm giảm ùn tắc tại bến phà Đồng Bài - Cái Viềng và khu trung tâm du lịch Cát Bà trong mùa hè 2026.

cat-ba.jpg
Các phương tiện giao thông trên 16 chỗ được bố trí đậu đỗ tại bãi xe Bến Bèo trên đảo Cát Bà. Ảnh: HOÀNG PHƯỚC

Tăng năng lực vận chuyển du khách

Trước dự báo lượng du khách tăng cao trong mùa hè 2026, khu vực bến phà Đồng Bài - Cái Viềng tiếp tục được xác định là điểm cần tập trung tháo gỡ ùn tắc. Nhiều năm qua, vào dịp cuối tuần và nghỉ lễ, tình trạng ùn ứ kéo dài thường xuyên xảy ra do lượng phương tiện cá nhân tăng đột biến, vượt quá năng lực vận chuyển.

Để khắc phục, Sở Xây dựng triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm vừa nâng cao năng lực vận chuyển, vừa điều tiết lưu lượng phương tiện theo khung giờ. Trong mùa hè năm nay, bến phà được bổ sung thêm 1 phà tự hành trọng tải gần 100 tấn, nâng tổng số lên 7 phà. Phần lớn các phà có trọng tải từ 180 tấn trở lên, giúp tăng đáng kể khả năng vận chuyển hành khách và phương tiện.

Cùng với đó, hạ tầng bến bãi được đầu tư nâng cấp. Dự án mở rộng bến phà, bổ sung cầu dẫn và khu vực chờ tại hai đầu bến Đồng Bài và Cái Viềng đã hoàn thành, cho phép 2 - 3 phà cập bến cùng lúc. Nhờ vậy, thời gian quay vòng được rút ngắn, giảm tình trạng ùn ứ kéo dài vào giờ cao điểm.

Một giải pháp đáng chú ý là điều tiết phương tiện theo thời gian. Sở Xây dựng đang trình UBND thành phố phương án tạm dừng vận chuyển ô tô con và ô tô tải ra đảo Cát Bà trong khung giờ 9 - 13 giờ vào các dịp cuối tuần và nghỉ lễ, dự kiến áp dụng từ cuối tháng 4 đến hết tháng 9/2026. Việc giãn dòng phương tiện này nhằm hạn chế dồn ứ vào một thời điểm vốn là nguyên nhân chính gây ùn tắc trong những năm qua.

Bên cạnh đó, các loại hình vận tải thay thế tiếp tục được khuyến khích. Tuyến cáp treo Đồng Bài - Phù Long có thể vận chuyển khoảng 50.000 hành khách/ngày, thời gian di chuyển chỉ 15 - 20 phút. Các tuyến tàu cao tốc Cát Hải - Cát Bà, Hạ Long - Cát Bà cũng giúp rút ngắn thời gian đi lại, chỉ khoảng 25 - 50 phút tùy hành trình.

Việc đa dạng hóa phương thức vận chuyển không chỉ giảm tải cho bến phà mà còn mang lại lựa chọn linh hoạt cho du khách. Thực tế, nhiều người đã chủ động chuyển sang đi cáp treo, tàu cao tốc hoặc sắp xếp thời gian khởi hành sớm để tránh ùn tắc, góp phần giảm áp lực cho hạ tầng giao thông.

Giảm mật độ phương tiện cỡ lớn tại trung tâm

pha-cat-ba.jpg
Bến phà Đồng Bài được nâng cấp năng lực vận chuyển trong mùa cao điểm hè 2026. Ảnh: HOÀNG PHƯỚC

Không chỉ tập trung xử lý “điểm nghẽn” đầu vào, đặc khu Cát Hải còn triển khai các giải pháp giảm ùn tắc tại khu trung tâm du lịch Cát Bà - nơi thường xuyên quá tải do lượng xe du lịch cỡ lớn tập trung cao.

Từ ngày 1/4/2026, các tuyến phố như Cát Bà, Tùng Dinh, Núi Ngọc… không cho phép xe từ 16 chỗ trở lên dừng, đỗ. Đây là những tuyến đường có mặt cắt hẹp nhưng mật độ phương tiện lớn, nên việc hạn chế xe cỡ lớn được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc rõ rệt.

Các phương tiện được điều tiết về 3 điểm đỗ tập trung gồm bãi xe Hùng Sơn, Bến Bèo và bãi xe trung tâm khu du lịch Cát Bà. Tổng diện tích hơn 13.500 m², đáp ứng khoảng 540 xe ô tô, cơ bản phục vụ nhu cầu trong mùa cao điểm.

Đối với xe khách tuyến cố định, việc đón trả khách được tổ chức tại các điểm trung chuyển, hạn chế đi sâu vào khu trung tâm. Giải pháp này góp phần giảm mật độ phương tiện, tạo không gian thông thoáng và an toàn hơn cho du khách.

Song song với đó, giao thông trên đảo đang chuyển dịch theo hướng thân thiện môi trường. Hệ thống xe điện trung chuyển từ ga cáp treo Phù Long vào trung tâm hoạt động với tần suất cao, kết hợp xe buggy điện phục vụ nhu cầu di chuyển nội khu. Các phương tiện này không chỉ giảm ùn tắc mà còn hạn chế khí thải, phù hợp định hướng phát triển du lịch xanh.

Theo Phó chủ tịch UBND đặc khu Cát Hải Hoàng Trung Cường, việc tổ chức lại giao thông khu trung tâm không chỉ là giải pháp trước mắt mà còn mang tính lâu dài, hướng tới xây dựng không gian du lịch văn minh, hiện đại, giảm dần phụ thuộc vào phương tiện cá nhân. Tuy nhiên, trong những ngày cao điểm, ùn tắc tại khu vực bến phà vẫn có thể xảy ra nếu lượng xe cá nhân tăng đột biến.

Do đó, thành phố và đặc khu Cát Hải khuyến khích người dân, du khách ưu tiên sử dụng phương tiện công cộng như cáp treo, tàu cao tốc khi đến Cát Bà, đặc biệt vào dịp cuối tuần và nghỉ lễ. Đồng thời, các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, kiểm soát, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và sức hấp dẫn của điểm đến trong mùa hè 2026.

BẢO NAM