Thu phí không dừng trên cao tốc Bắc - Nam đạt gần 600 tỷ đồng

Sau 2 tháng đưa vào vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) với mô hình không có barie đầu vào, toàn bộ quy trình được tự động hóa hoàn toàn trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Cục Đường bộ Việt Nam đánh giá hệ thống đã chứng minh năng lực xử lý khối lượng dữ liệu lớn và bảo đảm nguồn thu ổn định.

Theo thống kê, từ ngày 2/3 đến 30/4/2026, các tuyến cao tốc này ghi nhận 5,95 triệu lượt giao dịch, tổng doanh thu đạt 580,6 tỷ đồng. Riêng ngày 30/4 có 186.068 lượt giao dịch, doanh thu đạt 14,1 tỷ đồng, tăng gần 45% so với mức trung bình hằng ngày.

Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trong kỳ nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và dịp 30/4, 1/5, nhờ chuẩn bị kỹ về hạ tầng và lực lượng kỹ thuật, hệ thống đã xử lý khối lượng giao dịch lớn một cách chính xác, nhanh chóng. Tại các điểm nóng giao thông, phương tiện vẫn duy trì tốc độ ổn định khi qua trạm, cho thấy năng lực vận hành bền bỉ trên toàn mạng lưới.

Đây là giải pháp công nghệ mới lần đầu triển khai tại Việt Nam, với yêu cầu phối hợp và liên thông dữ liệu phức tạp giữa hơn 20 trạm thu phí cùng nhiều hệ thống khác nhau. Trong giai đoạn đầu vận hành, một số tình huống phát sinh mang tính cục bộ là khó tránh khỏi, song đều được phát hiện và xử lý kịp thời.

Triển khai Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị khẳng định phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia là đột phá chiến lược, từ ngày 23/4, Cục Đường bộ Việt Nam và Trung tâm Kỹ thuật Công nghệ Đường bộ phía Bắc đã chính thức phát động chiến dịch khắc phục triệt để các lỗi hệ thống ITS trên 5 tuyến cao tốc với mục tiêu xử lý dứt điểm các vướng mắc kỹ thuật, đặc biệt là hệ thống ETC liên tuyến trong tháng 5/2026.

TT (tổng hợp)