Dân vận khéo để giải phóng mặt bằng dự án đường sắt trọng điểm quốc gia
Các mô hình ‘Dân vận khéo’ là chìa khóa tháo gỡ điểm nghẽn trong giải phóng mặt bằng dự án đường sắt trọng điểm quốc gia qua Hải Phòng.
.jpg)
"Dân vận khéo" mở đường
Bà Phạm Thị Chuyên, trú tại Tổ dân phố số 1, phường Dương Kinh là 1 trong số 101 hộ dân có đất thu hồi, phục vụ dự án Khu tái định Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng. Bà Chuyên cho biết: Sau khi được cán bộ phường, tổ dân phố tuyên truyền, vận động, đặc biệt là bản đồ quy hoạch, phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư công khai, minh bạch, các chính sách được giải thích rõ ràng gia đình bà chấp hành bàn giao mặt bằng để triển khai dự án.
Theo đồng chí Trịnh Thị Anh, Trưởng Ban Xây dựng Đảng phường Dương Kinh, để tạo sự đồng thuận trong công tác giải phóng mặt bằng dự án, cả hệ thống chính trị phường đồng loạt vào cuộc. Các cơ quan, đoàn thể phường, các chi bộ, tổ dân phố nhanh chóng đăng ký xây dựng, triển khai các mô hình dân vận khéo như "Tuyên truyền vận động nhân dân ủng hộ bàn giao mặt bằng"; "Đối thoại, lắng nghe, tháo gỡ khó khăn cho nhân dân"; "Liên kết đảm bảo an ninh trật tự và vận động nhân dân thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng để triển khai các dự án trên địa bàn phường"…
Chỉ sau chưa đầy 1 tháng, với phương châm đi từng nhõ, gõ từng nhà tuyên truyền về ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án, lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của các hộ dân, nhất là công khai, minh bạch mọi chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, 100% các hộ dân chấp hành, bàn giao mặt bằng hơn 7,6 ha để nhà thầu thi công xây dựng Khu tái định cư phục vụ dự án.
Đồng chí Nguyễn Văn Hải, Phó Bí thư Thường trực xã An Khánh cho biết: Để bảo đảm tiến độ dự án tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng - Lào Cai đoạn đi qua địa phương, Đảng ủy xã cũng đã đăng ký xây dựng, triển khai thực hiện 3 mô hình dân vận khéo là "Cán bộ, đảng viên gương mẫu đi đầu trong thực hiện bàn giao mặt bằng" tại Chi bộ thôn Kim Châm; UBND xã thực hiện mô hình "Tổ chức đối thoại, lắng nghe ý kiến và kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc của nhân dân" và Ủy bam MTTQ Việt Nam xã thực hiện mô hình "Tổ vận động người dân tạo đồng thuận trong quá trình thực hiện giải phóng mặt bằng". Qua đó để người dân hiểu đúng, hiểu đủ, chấp hành bàn giao mặt bằng vì lợi ích chung của quốc gia, thành phố và địa phương.
.jpg)
Đồng bộ, quyết liệt
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển kinh tế - xã hội vùng Duyên hải Bắc Bộ, cả nước và thành phố Hải Phòng. Trên địa bàn thành phố Hải Phòng, tuyến đường sắt đi qua 23 xã, phường, đặc khu, bao gồm tuyến chính dài khoảng 89,88 km, hai tuyến nhánh dài 20,57 km. Để triển khai dự án, thành phố Hải Phòng phải thu hồi, giải phóng mặt bằng hơn 624 ha đất, với gần 6.100 hộ dân bị ảnh hưởng, tổng kinh phí ước khoảng 11.218 tỷ đồng.
Theo thống kê của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy, thực hiện chỉ đạo của các đồng chí lãnh đạo Trung ương, thành phố về quyết tâm cao, huy động hệ thống chính trị các cấp triển khai công tác giải phóng mặt bằng, cấp ủy, chính quyền các địa phương nơi dự án đi qua đã đăng ký, triển khai thực hiện 90 mô hình dân vận khéo trong giải phóng mặt bằng.
Trong đó, chú trọng các hoạt động tuyên truyền, vận động, tăng cường đối thoại, công khai chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, tạo niềm tin trong nhân dân. Kết quả là, hầu hết các hộ dân tự nguyện bàn giao mặt bằng, thể hiện tinh thần đồng thuận vì lợi ích chung và tin tưởng vào hiệu quả lâu dài của dự án.
Cùng với phường Dương Kinh, xã An Khánh thì nhiều xã, đặc khu như An Hưng, Kiến Thụy, Kiến Hải, Cát Hải, Đường An, Tân Kỳ, Chí Minh, Yết Kiêu, Gia Lộc, Gia Phúc, Cẩm Giàng… đã sớm hoàn thành công tác kiểm đếm tài sản gắn liền với đất, tạo cơ sở cho việc lập và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ theo quy định. Một số địa phương như Gia Lộc, Kiến Hải… đã chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân có đất thu hồi trong phạm vi dự án.
Có thể thấy, với quyết tâm chính trị cao, sự chỉ đạo đồng bộ, quyết liệt của các cấp ủy, chính quyền địa phương, trong đó có sự đóng góp không nhỏ của các mô hình "Dân vận khéo" đã tạo nên sự đồng thuận trong nhân dân, để Hải Phòng từng bước tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tạo nền tảng vững chắc để tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được triển khai đồng bộ, hiệu quả.