Dự án cầu Vạn mở rộng trục kết nối liên vùng
Cầu Vạn bắc qua sông Kinh Thầy sẽ mở rộng trục kết nối giữa các khu vực của Hải Phòng và các địa phương lân cận.
Khẩn trương thi công
Những ngày giữa tháng 6/2026, trên công trường cầu Vạn bắc qua sông Kinh Thầy, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Các tổ thi công được bố trí đồng thời trên phần cầu chính và đường dẫn hai đầu cầu nhằm bảo đảm tiến độ dự án.
Cầu Vạn là hạng mục quan trọng thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường và cầu Vạn nối quốc lộ 37 tại phường Lê Đại Hành với đường dẫn cầu Triều, đi qua địa bàn các phường, xã Bắc An Phụ và Nam An Phụ.
Dự án có tổng chiều dài 13,07 km, trong đó cầu Vạn dài gần 900 m, rộng 12 m, được xây dựng bằng kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực, tuổi thọ thiết kế 100 năm. Tổng mức đầu tư toàn dự án gần 1.300 tỷ đồng từ nguồn ngân sách của tỉnh Hải Dương trước khi hợp nhất, riêng hạng mục cầu Vạn có giá trị đầu tư hơn 414 tỷ đồng. Theo quyết định chủ trương đầu tư, công trình phải hoàn thành trước tháng 9/2026.
Đơn vị thi công cầu Vạn là Công ty CP Đầu tư xây dựng số 18 (LICOGI 18). Công trình khởi công từ tháng 1/2025. Mặc dù gặp không ít khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai, nhà thầu vẫn huy động hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị, tổ chức thi công đồng thời trên nhiều mũi với quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ.
Ông Nguyễn Hải Nam, Chỉ huy trưởng công trường thi công cầu Vạn cho biết đơn vị đang tổ chức nhiều mũi thi công, gồm các mũi trên bờ tại phường Bắc An Phụ và phường Lê Đại Hành, cùng mũi thi công nhịp chính tại các trụ dưới sông Kinh Thầy.
Đến nay, đơn vị thi công đã hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi, cơ bản hoàn thành các mố, trụ và đang triển khai phần bệ thân tại các mố trụ. Công tác đúc dầm được thực hiện trên cả hai bờ sông để phục vụ các hạng mục tiếp theo.
Song song với thi công cầu chính, các đơn vị cũng đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường dẫn lên cầu. Để bảo đảm dự án triển khai đồng bộ, các địa phương tích cực thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và hoàn thành bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Mở rộng không gian phát triển
Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường và cầu Vạn nối quốc lộ 37 với đường dẫn cầu Triều nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, hình thành trục kết nối giữa khu vực Kinh Môn và Chí Linh trước đây. Đồng thời, tuyến đường liên thông quốc lộ 37 với các tuyến đường tỉnh 389, 389B và các tuyến quy hoạch như đường vành đai V - Vùng Thủ đô, trục Bắc - Nam tỉnh Hải Dương trước đây.
Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần kết nối các phường, xã phía bắc và tây bắc thành phố Hải Phòng với Bắc Ninh, Quảng Ninh, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Không chỉ chính quyền địa phương, nhiều người dân cũng đang mong chờ ngày cầu Vạn được đưa vào khai thác. Anh Nguyễn Văn Huy ở xã Nam An Phụ cho biết công việc vận chuyển hàng hóa khiến anh thường xuyên phải di chuyển bằng ô tô sang khu vực Chí Linh (cũ). Tuy nhiên, do chưa có cầu kết nối trực tiếp nên mỗi chuyến đi đều phải vòng qua quốc lộ 5 rồi nối sang quốc lộ 37, làm tăng thời gian và chi phí vận chuyển.
“Tôi đang mong cầu Vạn khánh thành từng ngày để việc đi lại thuận lợi hơn. Hiện nay, mỗi lần vận chuyển hàng sang khu vực Chí Linh đều phải đi vòng khá xa. Có những hôm cần giao hàng gấp, tôi phải lựa chọn đi đò Vạn để rút ngắn thời gian nhưng việc di chuyển bằng đò cũng còn nhiều bất tiện. Khi cầu hoàn thành, việc vận chuyển hàng hóa sẽ thuận lợi hơn rất nhiều, giúp tiết kiệm thời gian, chi phí nhiên liệu và nâng cao hiệu quả công việc”, anh Huy chia sẻ.
Ông Nguyễn Văn Tuy, Chủ tịch UBND xã Nam An Phụ cho biết người dân và địa phương rất phấn khởi trước tiến độ triển khai dự án. Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, cầu Vạn sẽ tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đồng thời tăng cường kết nối giao thông và mở rộng không gian phát triển cho các khu vực lân cận cũng như thành phố Hải Phòng.
Đồng quan điểm, ông Phan Công Long, Trưởng phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Lê Đại Hành cho biết cầu Vạn khi hoàn thành sẽ góp phần rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển từ khu vực Chí Linh trước đây đến trung tâm thành phố Hải Phòng. Công trình không chỉ tạo thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương hàng hóa mà còn tăng cường kết nối giữa các địa phương, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Với khối lượng thi công đã đạt được cùng sự tập trung nhân lực, thiết bị trên công trường và sự phối hợp của các địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, cầu Vạn đang từng bước hoàn thiện. Công trình được kỳ vọng sẽ sớm đưa vào khai thác, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, tăng cường kết nối giao thông và tạo động lực phát triển cho khu vực trong thời gian tới.