Liên kết hạ tầng, mở cơ hội bứt phá cho Hà Đông

MINH NGUYÊN 24/06/2026 05:04

Xã Hà Đông (Hải Phòng) đang từng bước chuyển mình mạnh mẽ khi hàng loạt công trình hạ tầng giao thông trọng điểm được đầu tư, hoàn thành và đưa vào sử dụng.

ha-dong-1-.jpg
Nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại xã Hà Đông mới đưa vào hoạt động từ đầu năm nay tạo cơ hội phát triển mạnh mẽ cho địa phương.

"Cú hích" từ công trình trọng điểm

Trên những tuyến đường mới khang trang, việc đi lại của người dân xã Hà Đông ngày càng thuận lợi, giao thương trở nên sôi động hơn. Từng là vùng trũng của khu vực Thanh Hà cũ, Hà Đông hôm nay đang thay da đổi thịt nhờ hệ thống cầu đường ngày càng hoàn thiện.

Bà Phạm Thị Bích ở thôn Hạ Vĩnh cho biết: “Từ ngày cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hoàn thiện năm 2015, chúng tôi rất mong quê mình có nút giao lên xuống cao tốc để việc đi lại thuận tiện hơn. Sau 10 năm chờ đợi, mong ước nay thành hiện thực. Chúng tôi mừng lắm”.

Dự án kết nối đường 390 với đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại xã Hà Đông được Tổng công ty Phát triển đô thị Kinh Bắc tài trợ với tổng kinh phí 350 tỷ đồng. Công trình gồm cầu vượt qua đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, cống chui dân sinh cùng hệ thống đường dẫn, đường gom, đường tránh, thoát nước, chiếu sáng và tổ chức giao thông đồng bộ.

Khởi công từ năm 2022, sau hơn 3 năm thi công, công trình hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 2 năm nay, tạo thuận lợi lớn cho người dân đi lại và vận chuyển hàng hóa. Từ Hà Đông đến trung tâm thành phố và cảng biển chỉ khoảng 20 km, thời gian di chuyển được rút ngắn đáng kể.

Đối với người dân Hà Đông, công trình không chỉ là một tuyến đường mới mà còn là dấu mốc quan trọng, đánh dấu bước chuyển mình của quê hương sau nhiều năm chờ đợi.

Không chỉ giúp việc đi lại thuận lợi hơn, nút giao cao tốc còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế mới cho địa phương. Nông sản, hàng hóa của Hà Đông có điều kiện tiếp cận nhanh hơn với các trung tâm tiêu thụ lớn, giảm chi phí vận chuyển, nâng cao sức cạnh tranh trên thị trường.

Năm 2021, cầu Quang Thanh bắc qua sông Văn Úc được đưa vào sử dụng, kết nối hai bờ Hà Đông và An Quang, mở ra tuyến giao thương liên vùng quan trọng, rút ngắn khoảng cách địa lý giữa các địa phương trong thành phố. Nếu trước đây người dân muốn sang Hải Phòng phải đi vòng qua nhiều tuyến đường thì nay việc di chuyển nhanh chóng, thuận tiện hơn. Cầu Quang Thanh cũng góp phần giảm tải cho nhiều tuyến quốc lộ, tăng cường an toàn giao thông và tạo điều kiện để hàng hóa lưu thông thuận lợi.

Đặc biệt, khi cầu Quang Thanh kết nối với đường tỉnh 390 và nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn, đưa Hà Đông trở thành điểm trung chuyển quan trọng giữa vùng đặc sản vải thiều với các trung tâm kinh tế, cảng biển và khu công nghiệp lớn của Hải Phòng, Hà Nội.

Từ một địa phương được xem là “vùng trũng” về giao thông, Hà Đông đang dần trở thành điểm kết nối năng động, có nhiều lợi thế để phát triển kinh tế - xã hội.

Mở rộng không gian phát triển

ha-dong-2-.jpg
Các tuyến đường 390, 396 kéo dài kết nối với cầu Quang Thanh, nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng khang trang, tạo diện mạo mới cho quê hương Hà Đông.

Không dừng lại ở đó, Hà Đông tiếp tục đón nhận những cơ hội mới khi Dự án Đầu tư xây dựng đường tỉnh 396 kéo dài đang được triển khai. Dự án có điểm đầu kết nối với đường tỉnh 391 tại nút giao với trục Đông - Tây thuộc địa phận xã Lạc Phượng, điểm cuối đấu nối với đường dẫn cầu Quang Thanh tại đường tỉnh 390 thuộc xã Hà Đông.

Đến nay, phần đường đã cơ bản hoàn thiện. Phần cầu vượt sông Thái Bình nằm trong dự án đang được thi công khẩn trương và dự kiến hoàn thành vào ngày 30/9/2026. Khi công trình hoàn thành sẽ tiếp tục mở rộng không gian phát triển cho Hà Đông, tạo điều kiện thu hút đầu tư và tăng cường giao thương với các địa phương lân cận.

Ông Nguyễn Văn Nam, Bí thư Chi bộ thôn Tú Y cho biết: “Hệ thống hạ tầng này đang từng bước thay đổi diện mạo quê hương Hà Đông, tạo điều kiện thuận lợi để khai thác hiệu quả tiềm năng đất đai, lao động và sản xuất nông nghiệp. Chúng tôi tin rằng tương lai Hà Đông sẽ phát triển mạnh mẽ với nhiều tiềm năng”.

Bên cạnh hệ thống đường bộ, Hà Đông còn nằm trên tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với chiều dài đi qua địa bàn khoảng 7,8 km. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn thành. Các khu tái định cư phục vụ dự án được quy hoạch đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật, tạo điều kiện để người dân sớm ổn định cuộc sống, đồng thời hình thành những khu dân cư mới khang trang, phù hợp với quá trình phát triển kinh tế của địa phương.

Theo Bí thư Đảng ủy xã Hà Đông Vũ Đức Hạnh, nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, cầu Quang Thanh và dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang tạo ra những cơ hội lớn cho địa phương. “Những con đường mới, cây cầu mới đã rút ngắn khoảng cách địa lý, mở rộng tư duy phát triển, giúp địa phương mạnh dạn khai thác tiềm năng, thu hút nguồn lực xã hội, nâng cao đời sống nhân dân”, ông Hạnh cho biết.

Từ một vùng quê còn nhiều khó khăn về giao thông, Hà Đông hôm nay đang khoác lên mình diện mạo mới với những tuyến đường rộng mở, những cây cầu nối dài khát vọng phát triển. Hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ không chỉ tạo thuận lợi cho đi lại, giao thương mà còn mở ra không gian phát triển mới, tạo sức bật để Hà Đông bứt phá mạnh mẽ trong tương lai.

MINH NGUYÊN