Xem xét mức thu phí trước bạ với ô tô tại Hải Phòng sau hợp nhất

Để chuẩn bị tiếp xúc và thông tin tới cử tri nghiên cứu, góp ý trước khi trình tại kỳ họp thường lệ giữa năm 2026 HĐND thành phố Hải Phòng, UBND thành phố Hải Phòng đã xây dựng báo cáo tóm tắt quy định mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống trên địa bàn thành phố.

Sau khi thành phố Hải Phòng hoàn thành việc sáp nhập với tỉnh Hải Dương, mức thu lệ phí trước bạ khi đăng ký lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống tại địa bàn tỉnh Hải Dương (cũ) tiếp tục được áp dụng ở mức 10%, trong khi tại địa bàn thành phố Hải Phòng (cũ) mức thu hiện hành là 12%.

Thuế thành phố Hải Phòng đã đề nghị UBND thành phố chỉ đạo cơ quan chuyên môn nghiên cứu, xây dựng nghị quyết về mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống áp dụng thống nhất trên toàn thành phố sau sáp nhập.

Theo khoản 2 điều 4 nghị quyết số 245/2025/QH15 ngày 13/11/2025 của Quốc hội về dự toán ngân sách nhà nước năm 2026, phấn đấu thu ngân sách nhà nước năm 2026 tăng ít nhất 10% so với ước thực hiện năm 2025.

Trên cơ sở đó, để góp phần hoàn thành chỉ tiêu thu ngân sách nhà nước, tại dự thảo đề án, Thuế thành phố Hải Phòng đề xuất dự kiến mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với xe ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống trên địa bàn thành phố Hải Phòng mức thu thống nhất là 12%.

Đây cũng là mức thu tương tự một số tỉnh thành phố lân cận: Hà Nội, Quảng Ninh. Với mức đề xuất tăng như trên, ngân sách thành phố Hải Phòng có thể tăng thu thêm 120 - 150 tỷ đồng/năm.

UBND thành phố đề xuất HĐND thành phố xem xét, thông qua nghị quyết quy định mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống (bao gồm cả xe pick-up chở người) trên địa bàn thành phố Hải Phòng là 12%.

Việc đề xuất mức thu 12% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống trên địa bàn thành phố Hải Phòng sẽ bổ sung vào thu ngân sách nhà nước, giúp phát triển kinh tế, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững theo Nghị quyết 45-NQ/TW.

Hơn nữa, mức lệ phí trước bạ 12% còn đóng vai trò là công cụ điều tiết thị trường, khuyến khích sự phát triển của các dịch vụ vận tải công cộng và các giải pháp di chuyển thông minh. Chính sách này có thể làm thay đổi cơ cấu hàng hóa bán ra của các đại lý xe ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống, tác động tích cực về dài hạn với sức khỏe người dân và môi trường của thành phố.

Xem dự thảo báo cáo tóm tắt quy định mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống trên địa bàn thành phố Hải Phòng TẠI ĐÂY

PV