LHF bắt tay PSA kiến tạo ‘Superhub’ cảng biển 4,5 triệu TEU tại miền Bắc Việt Nam
Ngày 30/6, Công ty CP Khu công nghiệp & Logistics Cảng nước sâu Quốc tế Lạch Huyện (LHF) cùng đối tác PSA Việt Nam (PSA) đã ký kết thỏa thuận đầu tư vào Công ty CP Đầu tư Cảng Lạch Huyện (LHP).

Sự hợp tác này nhằm cùng phát triển và vận hành 4 bến container nước sâu (Bến 9 đến Bến 12) tại Cảng nước sâu Quốc tế Lạch huyện, Hải Phòng.
Hạ tầng đẳng cấp thế giới, định hình tiêu chuẩn ‘Cảng Xanh’ thông minh
Thừa hưởng kinh nghiệm vận hành dày dặn tại các cảng biển bận rộn trên thế giới của PSA, dự án 4 bến cảng (Bến 9 - 12) được xây dựng trên quy mô hơn 146 ha với tổng chiều dài cầu bến lên đến 1.800m.
Dự án được thiết kế chuyên biệt để đón đầu xu hướng toàn cầu, có khả năng tiếp nhận các thế hệ tàu container siêu lớn (Mega-ship) với tải trọng lên đến 200.000 DWT.
Theo lộ trình, việc phát triển hai bến đầu tiên dự kiến sẽ khởi công vào cuối năm 2026 và hoàn thành tổng thể trước năm 2035.
Từ cửa ngõ khu vực đến ‘Superhub’ trung chuyển quốc tế
Điểm khác biệt lớn nhất trong cái bắt tay giữa LHF và PSA là tầm nhìn biến Cảng Lạch Huyện trở thành một ‘Superhub’ trong mạng lưới cảng biển toàn cầu của PSA.
Cảng sẽ được tích hợp các kết nối số thông minh, chia sẻ thông tin lịch trình tàu và dữ liệu vận hành theo thời gian thực (real-time data). Giải pháp này giúp các hãng tàu và doanh nghiệp xuất nhập khẩu tối ưu hóa thời gian giải phóng tàu, tạo bước đột phá về hiệu suất so với các terminal truyền thống. Nằm ngay trên các tuyến hàng hải nhộn nhịp trên thế giới, cụm bến cảng 9-12 được kỳ vọng sẽ nâng tầm Hải Phòng thành trung tâm trung chuyển quốc tế trọng điểm.
Tầm nhìn chiến lược từ những người trong cuộc
Sự kiện hợp tác nhận được sự đánh giá rất cao từ giới ngoại giao và lãnh đạo hai doanh nghiệp:
Ông Nelson Quek, Tổng Giám đốc Khu vực Đông Nam Á, PSA International: “Việt Nam là một trong những nền kinh tế năng động và tăng trưởng nhanh tại Đông Nam Á, và dự án này thể hiện cam kết lâu dài của PSA đối với thị trường. Bằng việc bổ sung một cửa ngõ nước sâu chiến lược tại Lạch Huyện vào mạng lưới hiện có, PSA đang củng cố chiến lược NodetoNetwork và tăng cường kết nối trên toàn chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu. Cùng với LHF, PSA mong muốn xây dựng một cửa ngõ có khả năng chống chịu cao và sẵn sàng cho tương lai, tạo ra giá trị lâu dài cho khách hàng và các bên liên quan".

Ông Nguyễn Vĩnh Hậu, Tổng Giám đốc LHF: “Việc phát triển Cảng Lạch Huyện là một cột mốc quan trọng trong tầm nhìn đưa miền Bắc Việt Nam trở thành cửa ngõ logistics và công nghiệp tại châu Á. Thông qua quan hệ hợp tác với PSA, chúng tôi kết hợp chuyên môn cảng biển toàn cầu với hiểu biết sâu sắc về thị trường địa phương, và lợi thế của Khu thương mại tự do thành phố Hải Phòng để phát triển hạ tầng đẳng cấp thế giới, hỗ trợ tăng trưởng thương mại trong tương lai, thu hút đầu tư và củng cố vai trò của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Chúng tôi mong muốn xây dựng một cửa ngõ hiệu quả và bền vững, đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp trong nhiều thập kỷ tới".
Ngài Rajpal Singh, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Singapore tại Việt Nam: “Singapore và Việt Nam có mối quan hệ nồng ấm và lâu dài, được củng cố bởi mối quan hệ hợp tác kinh tế mạnh mẽ. Singapore luôn là một trong những nhà đầu tư nước ngoài lớn của Việt Nam. Các mối quan hệ đối tác như thế này phản ánh chiều sâu của sự tin tưởng lẫn nhau mà cả hai bên đã dày công vun đắp trong nhiều năm qua. Chúng tôi rất lạc quan về tiềm năng tăng trưởng của Việt Nam và tin tưởng rằng Việt Nam sẽ đạt được các mục tiêu phát triển đầy tham vọng của mình”.

Lợi thế cộng hưởng từ Hệ sinh thái tích hợp tổ hợp thương mại tự do
Dự án 4 bến cảng nước sâu kết hợp với Khu công nghiệp và Khu phi thuế quan Xuân Cầu có quy mô 752ha do LHF phát triển hình thành lên Tổ hợp Thương mại tự do - Cảng biển và Khu công nghiệp đầu tiên tại Việt Nam
Tại đây, các nhà đầu tư quốc tế không chỉ được hưởng các chính sách ưu đãi thuế tại Việt Nam mà còn sở hữu khả năng kết nối hoàn hảo 5 loại hình giao thông. Đặc biệt, tuyến đường sắt liên vận quốc tế kết nối trực tiếp với Trung Quốc từ tổ hợp này chính là "chìa khóa vàng" giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí logistics, rút ngắn thời gian và thúc đẩy giao thương xuyên biên giới an toàn, bền vững.
Cột mốc ngày 30/6/2026 không chỉ là sự khởi đầu vững chắc cho mối quan hệ LHF - PSA, mà còn mở ra một chương mới đầy hứa hẹn cho bức tranh kinh tế biển và logistics của Việt Nam trên trường quốc tế.
THÔNG TIN VỀ CÁC ĐƠN VỊ
Về LHF: Công ty CP Khu Công nghiệp và Logistic Cảng nước sâu Quốc tế Lạch Huyện là đơn vị phát triển hạ tầng và logistics tại Việt Nam. Công ty LHF không ngừng triển khai nhiều dự án phát triển hạ tầng, khu công nghiệp, cảng biển, trung tâm logistics và cửa khẩu thông minh khắp các tỉnh phía bắc Việt Nam. Công ty LHF hiện nay đang phát triển Tổ hợp Thương mại tự do – Cảng biển và khu công nghiệp Lạch Huyện tại thành phố Hải Phòng, là sự kết hợp của khu công nghiệp và cảng nước sâu nằm trong khu thương mại tự do, tổ hợp hứa hẹn đem đến môi trường đầu tư thông thoáng, chuyên nghiệp, thu hút hoạt động sản xuất, là điểm đến lý tưởng của các nhà đầu tư thế giới.
Về PSA: PSA International là một trong những nhà khai thác cảng có quy mô lớn trên thế giới và là đối tác tin cậy của các bên liên quan trong lĩnh vực hàng hóa. Hiện nay, danh mục của PSA bao gồm hơn 70 bến cảng nước sâu, đường sắt và nội địa, trải rộng trên hơn 180 địa điểm tại 45 quốc gia – bao gồm hai hoạt động cảng chủ lực tại Singapore và Bỉ. Dựa trên chuyên môn sâu rộng và kinh nghiệm của đội ngũ toàn cầu đa dạng, PSA hợp tác với khách hàng và đối tác để phát triển các hệ sinh thái cảng đẳng cấp thế giới và mang đến các giải pháp chuỗi cung ứng đổi mới nhằm thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang thương mại bền vững.