Giao thông - Đô thị

Hải Phòng xây dựng kịch bản ứng phó thảm họa tàu thuyền

HM 14/07/2026 16:56

Hải Phòng ban hành kế hoạch ứng phó thảm họa tàu thuyền, xây dựng kịch bản sự cố, huy động lực lượng sẵn sàng tìm kiếm cứu nạn.

Do ảnh hưởng của bão số 1 nên hai tuyến phà Đồng Bài - Cái Viềng và Dương Áo tạm dừng hoạt động.
Thành phố dự báo tình huống tàu vận tải, tàu chở khách và phà Đồng Bài - Cái Viềng va chạm khi cắt ngang luồng hàng hải (ảnh minh họa).

Thành phố Hải Phòng vừa ban hành kế hoạch số 253/KH-UBND ứng phó thảm họa tàu thuyền trên đường thủy nội địa, xây dựng các kịch bản sự cố và huy động lực lượng, phương tiện sẵn sàng tìm kiếm cứu nạn.

Kế hoạch nhằm chủ động xử lý các tình huống sự cố, giảm thiểu thiệt hại về người, tài sản và môi trường, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy.

Thành phố dự báo 3 nhóm tình huống thảm họa có nguy cơ xảy ra. Đó là tàu vận tải, tàu chở khách và phà Đồng Bài - Cái Viềng va chạm khi cắt ngang luồng hàng hải. Tàu hoặc nhóm tàu gặp sự cố như mất liên lạc, hỏng máy, cháy nổ, chìm tàu, mắc cạn. Tàu du lịch, du thuyền va chạm với tàu khác, đá ngầm hoặc gặp thời tiết nguy hiểm. Các tình huống này có thể gây thương vong, cháy nổ, chìm tàu và tràn dầu, hóa chất.

van-tai-thuy-1.jpg
Thành phố Hải Phòng có hệ thống đường thủy nội địa phát triển nhưng cũng tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, thảm họa tàu thuyền khi mật độ phương tiện hoạt động lớn.

Để sẵn sàng ứng phó, thành phố huy động nhiều lực lượng, phương tiện chuyên dụng như tàu SAR của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực I, tàu và ca nô của Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, lực lượng Bộ đội Biên phòng thành phố, Trạm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Bạch Long Vĩ cùng các đơn vị y tế, viễn thông, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hàng hải tham gia cứu hộ, cứu nạn khi cần thiết.

Thành phố giao các sở, ngành, địa phương xây dựng phương án ứng phó, tổ chức huấn luyện, diễn tập, chuẩn bị lực lượng, phương tiện và trang thiết bị, bảo đảm sẵn sàng xử lý kịp thời các tình huống khẩn cấp trên đường thủy nội địa.

Hải Phòng có hệ thống đường thủy nội địa phát triển với 16 tuyến đường thủy địa phương, tổng chiều dài 261,8 km và 22 tuyến đường thủy quốc gia dài 481,3 km, kết nối trực tiếp với cảng biển và đóng vai trò quan trọng trong vận tải hàng hóa của thành phố.

Đây cũng là khu vực tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, thảm họa tàu thuyền khi mật độ phương tiện hoạt động lớn và chịu tác động của thiên tai, thời tiết cực đoan.

HM