Vận tải duy trì đà tăng trưởng trước biến động giá nhiên liệu

Nhiều lĩnh vực vận tải tăng trưởng tích cực

Trong 6 tháng đầu năm 2026, hoạt động vận tải tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân, phục vụ sản xuất, xuất nhập khẩu hàng hóa, đồng thời bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, vận tải hành khách trong nửa đầu năm ước đạt 3.403,1 triệu lượt khách, tăng 18,8% so với cùng kỳ năm trước. Vận tải hàng hóa ước đạt 1.619,4 triệu tấn, tăng 13,2%.

Trong lĩnh vực hàng không, lũy kế 7 tháng đầu năm, tổng lượng hành khách thông qua các cảng hàng không đạt hơn 76 triệu lượt, tăng 7% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, khách quốc tế đạt gần 30 triệu lượt, tăng hơn 11%; khách nội địa đạt hơn 46 triệu lượt, tăng hơn 4%.

Sản lượng hàng hóa do các hãng hàng không vận chuyển đạt gần 267.000 tấn, tăng 0,4% so với cùng kỳ năm trước.

Trong bối cảnh chịu nhiều tác động từ tình hình quốc tế, đặc biệt là xung đột tại khu vực Trung Đông khiến giá nhiên liệu hàng không Jet A1 tăng cao, ông Đỗ Hồng Cẩm, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, đánh giá hoạt động vận tải hàng không trong 7 tháng đầu năm 2026 tiếp tục ghi nhận mức tăng trưởng cao, duy trì ổn định, bảo đảm an toàn, thông suốt, đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách và vận chuyển hàng hóa.

Theo ông Đỗ Hồng Cẩm, để duy trì đà tăng trưởng, Cục Hàng không Việt Nam đã kịp thời đề xuất các giải pháp nhằm hạn chế tối đa tác động của việc tăng giá nhiên liệu hàng không.

Cơ quan quản lý đã hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi để các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài điều chỉnh kế hoạch khai thác phù hợp; miễn một số khoản phí, lệ phí cho doanh nghiệp hàng không. Qua đó, hoạt động vận tải hàng không tiếp tục diễn ra ổn định, an toàn, thông suốt và đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa.

Hoạt động hàng hải cũng ghi nhận kết quả khả quan. Theo thống kê của Cục Hàng hải và Đường thủy nội địa Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm 2026, tổng khối lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển trên cả nước đạt 687,4 triệu tấn, tăng 18% so với cùng kỳ năm 2025.

“Trong bối cảnh kinh tế thế giới và khu vực tiếp tục diễn biến phức tạp, ngành hàng hải phải đối mặt với nhiều sức ép từ biến động địa chính trị, cạnh tranh gia tăng, sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển vẫn trên lộ trình phát triển với những tín hiệu khả quan,” đại diện Cục Hàng hải và Đường thủy nội địa Việt Nam khẳng định.

Trong lĩnh vực đường sắt, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã vận chuyển khoảng 3,9 triệu lượt hành khách trong 6 tháng đầu năm, tăng 5,2% so với cùng kỳ năm 2025.

Một số tuyến ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu hai chữ số. Tuyến Hà Nội - Lào Cai tăng 27%; đôi tàu SE19/20 tuyến Hà Nội - Đà Nẵng tăng 12%; tuyến Hà Nội - Hải Phòng tăng trên 12%.

Đoàn tàu “Hành trình di sản” trên tuyến Huế - Đà Nẵng có sản lượng hành khách tăng 11%, doanh thu tăng 41%.

“Dù chịu tác động từ biến động giá nhiên liệu, hoạt động vận tải 6 tháng đầu năm 2026 ghi nhận kết quả tích cực nhờ vào việc ngành đường sắt linh hoạt đưa ra nhiều sản phẩm, dịch vụ mới như: những mác tàu du lịch, tàu di sản hay tàu chuyên dụng chuyên chở công chức đi làm đã thu hút hành khách đi tàu, mở ra hướng đi mới cho ngành đường sắt,” lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nhấn mạnh.

Phát triển đồng bộ các phương thức vận tải

Trong bối cảnh thị trường diễn biến tích cực, ngành hàng không đặt mục tiêu vận chuyển khoảng 94 triệu lượt hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa trong năm 2026, tăng lần lượt 13% và 9,3% so với năm 2025.

Để hoàn thành mục tiêu này, Cục Hàng không Việt Nam sẽ nâng cao năng lực điều phối giờ cất, hạ cánh; tối ưu hạ tầng khai thác và giám sát chặt chẽ hoạt động của các hãng hàng không nhằm bảo đảm an toàn, ổn định.

Cơ quan quản lý cũng sẽ hỗ trợ các hãng bổ sung đội tàu bay, nâng cao hiệu quả khai thác, tăng tải cung ứng trên các đường bay, đặc biệt trong những giai đoạn cao điểm.

Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục làm việc với nhà chức trách hàng không các nước để mở rộng điều kiện khai thác quốc tế; chủ động ứng phó với biến động kinh tế, địa chính trị và giá nhiên liệu nhằm hạn chế tác động đến thị trường hàng không.

Trong thời gian tới, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tiếp tục triển khai các giải pháp nâng cao doanh thu vận tải, mở rộng hoạt động khai thác tàu du lịch, tàu thuê nguyên chuyến, tàu chuyên dụng và tàu chặng ngắn.

Ngành đường sắt cũng định hướng kết hợp vận tải với các dịch vụ du lịch, lưu trú và tham quan nhằm gia tăng sức hút đối với hành khách, đồng thời tạo thêm nguồn thu và mở rộng thị trường.

Theo lãnh đạo Bộ Xây dựng, kết quả tăng trưởng của hoạt động vận tải trong thời gian qua có được nhờ việc Bộ tích cực chỉ đạo các cơ quan, đơn vị triển khai nhiều giải pháp tăng cường quản lý, nâng cao chất lượng dịch vụ, bảo đảm hoạt động vận tải an toàn và thông suốt.

Các giải pháp được triển khai cũng góp phần giảm thiểu ảnh hưởng tiêu cực từ biến động giá nhiên liệu và phụ phí vận tải, hỗ trợ thực hiện mục tiêu xuất nhập khẩu, kiềm chế lạm phát theo định hướng của Chính phủ.

Bộ Xây dựng đồng thời nghiên cứu, đề xuất các giải pháp nhằm chủ động ứng phó, ổn định hoạt động vận tải trước những biến động của giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu trên thế giới.

Trong những tháng còn lại của năm, Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến chiến sự tại khu vực Trung Đông; phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan kịp thời tổng hợp, nghiên cứu và đánh giá tác động.

Trên cơ sở đó, Bộ sẽ tham mưu, đề xuất các giải pháp ứng phó thuộc phạm vi chức năng, lĩnh vực quản lý nhà nước, bảo đảm không để đứt gãy chuỗi cung ứng dịch vụ và hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Cùng với việc chủ động ứng phó trước biến động quốc tế, ngành giao thông tiếp tục thúc đẩy kết nối và phát triển vận tải đa phương thức, tạo điều kiện trao đổi, đánh giá thực trạng và đề xuất giải pháp phát triển đồng bộ các loại hình vận tải.

“Bộ sẽ thúc đẩy kết nối, phát triển vận tải đa phương thức, nhằm tạo diễn đàn trao đổi, đánh giá thực trạng và đề xuất giải pháp kết nối và phát triển đồng bộ các phương thức vận tải; góp phần giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng GDP hai con số,” lãnh đạo Bộ Xây dựng nhấn mạnh.

TT (tổng hợp)