Hiểu đúng quy định về độ tuổi lái xe gắn máy
Thông tin 'từ ngày 15/8, học sinh từ đủ 16 tuổi bị cấm lái xe gắn máy, xe máy điện' lan truyền trên mạng xã hội những ngày gần đây khiến nhiều phụ huynh hoang mang khi năm học mới cận kề.
Tin đồn lan truyền, phụ huynh lo lắng
Chỉ còn ít tuần nữa là bước vào năm học mới, nhiều gia đình đang chuẩn bị phương tiện để con tự đi học. Đúng thời điểm này, trên Facebook, TikTok và nhiều nền tảng mạng xã hội xuất hiện hàng loạt bài đăng với nội dung: "Từ ngày 15/8, học sinh từ đủ 16 tuổi sẽ không được điều khiển xe gắn máy, xe máy điện". Thông tin nhanh chóng thu hút nhiều lượt chia sẻ, bình luận, khiến không ít phụ huynh lo lắng.
Tại thành phố Hải Phòng, xe gắn máy dưới 50 cm³ và xe gắn máy điện là phương tiện phổ biến của học sinh THPT. Vì vậy, nhiều phụ huynh cho rằng quy định pháp luật đã thay đổi và con em mình sẽ phải chuyển sang đi xe buýt hoặc nhờ người đưa đón.
Chị Nguyễn Thị Hương có con học lớp 11 tại phường Lê Chân cho biết: "Con tôi đang đi xe gắn máy dưới 50 cm³. Sau khi đọc các bài đăng trên mạng, tôi định bán xe vì sợ con vi phạm quy định. Tìm hiểu từ cơ quan chức năng mới biết mình đã hiểu chưa đúng".
Nguyên nhân của sự hiểu nhầm là nhiều bài đăng chỉ nêu thời điểm Nghị định số 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực mà không giải thích nội dung sửa đổi. Một số tài khoản còn giật tít gây chú ý, khiến nhiều người lầm tưởng từ ngày 15/8 sẽ cấm học sinh từ đủ 16 tuổi điều khiển xe gắn máy. Bên cạnh đó, không ít người vẫn gọi chung các phương tiện chạy bằng điện là "xe máy điện", trong khi pháp luật phân loại phương tiện theo công suất và vận tốc thiết kế. Sự nhầm lẫn này khiến thông tin sai càng lan truyền rộng.
Hiểu đúng quy định, chọn đúng phương tiện
Trao đổi với phóng viên, đồng chí Nguyễn Danh Cường, Đội trưởng Đội Tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông và xử lý vi phạm, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố) khẳng định, thông tin từ ngày 15/8 học sinh từ đủ 16 tuổi bị cấm điều khiển xe gắn máy, xe máy điện là không chính xác.
Theo đồng chí Cường, Nghị định số 238/2026/NĐ-CP chỉ sửa đổi, bổ sung một số quy định về xử phạt vi phạm hành chính để thống nhất với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, không thay đổi quy định về độ tuổi và điều kiện điều khiển xe gắn máy. Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi vẫn được điều khiển xe gắn máy có vận tốc thiết kế không quá 50 km/giờ; nếu sử dụng động cơ nhiệt thì dung tích xi-lanh không quá 50 cm³, còn động cơ điện có công suất không quá 4 kW.
Theo Luật sư Dương Đức Trọng, Trưởng Văn phòng Luật sư TH Bảo Tín (Đoàn Luật sư Hải Phòng), người từ đủ 16 tuổi chỉ được điều khiển xe gắn máy điện đáp ứng giới hạn về công suất và vận tốc theo quy định. Những phương tiện có công suất lớn hơn được xếp vào nhóm mô tô điện và người điều khiển phải đáp ứng điều kiện về độ tuổi, giấy phép lái xe. Nhiều mẫu xe có kiểu dáng giống xe máy thông thường nhưng được quảng cáo là "xe máy điện", khiến người mua dễ lựa chọn nhầm nếu chỉ dựa vào tên gọi.
Vì vậy, trước khi mua phương tiện cho con, phụ huynh cần kiểm tra kỹ các thông số kỹ thuật trên giấy chứng nhận chất lượng hoặc tài liệu do nhà sản xuất cung cấp, đặc biệt là công suất động cơ và vận tốc thiết kế. Đây là những căn cứ để xác định học sinh có đủ điều kiện điều khiển phương tiện theo quy định.
Quan trọng hơn, lựa chọn đúng phương tiện không chỉ giúp bảo đảm tuân thủ pháp luật mà còn phù hợp với khả năng điều khiển của học sinh. Gia đình cần nhắc nhở con đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, chấp hành tín hiệu giao thông và không sử dụng phương tiện vượt quá khả năng điều khiển.
Thông tin lan truyền trong những ngày qua cũng là lời nhắc nhở người dân cần kiểm chứng quy định từ các nguồn chính thống, thay vì chỉ dựa vào những bài đăng trên mạng xã hội. Khi hiểu đúng quy định và lựa chọn đúng phương tiện, học sinh sẽ tham gia giao thông an toàn và đúng pháp luật.