Hơn 400 doanh nghiệp dự hội nghị kết nối chuỗi cung ứng
Đại diện hơn 400 doanh nghiệp tham dự hội nghị kết nối doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu với doanh nghiệp cảng biển và hãng tàu.
.jpg)
Sáng 7/8, Sở Công Thương phối hợp Công ty CP Cảng Hải Phòng tổ chức hội nghị kết nối doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu với doanh nghiệp cảng biển và hãng tàu với chủ đề “Liên kết chuỗi cung ứng - Tối ưu hóa logistics - Thúc đẩy tăng trưởng hai con số”.
Đồng chí Hoàng Minh Cường, Phó Chủ tịch UBND thành phố dự hội nghị.
Cùng dự có đại diện các cục thuộc Bộ Công Thương; đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành thành phố và hơn 400 doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu, logistics và vận tải biển.
.jpg)
Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Minh Cường nhấn mạnh, Hải Phòng có vị trí chiến lược trong chuỗi sản xuất, cung ứng và lưu chuyển hàng hóa của khu vực phía Bắc. Hệ thống cảng biển thành phố, nhất là khu bến cảng nước sâu Lạch Huyện được đầu tư, phát triển theo hướng hiện đại, có khả năng tiếp nhận tàu container trọng tải lớn, kết nối trực tiếp đến cảng biển khắp thế giới.
Cùng với đó là mạng lưới đường ô tô cao tốc, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, đường thủy nội địa và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang được chuẩn bị đầu tư, thành phố có điều kiện phát triển đồng bộ chuỗi giá trị cảng biển - công nghiệp - thương mại - logistics, phục vụ Hải Phòng và toàn vùng phía Bắc.
.jpg)
Trong hoạt động xuất nhập khẩu, chi phí logistics, thời gian vận chuyển, lịch tàu, tuyến dịch vụ, năng lực khai thác cảng và mức độ chia sẻ dữ liệu ảnh hưởng trực tiếp đến năng lực cạnh tranh của hàng hóa. Do đó, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Minh Cường kỳ vọng, hội nghị không chỉ dừng ở các ý kiến trao đổi, mà phải hướng tới những sản phẩm cụ thể: các thỏa thuận hợp tác giữa doanh nghiệp; các tuyến vận tải, dịch vụ cảng biển và logistics phù hợp hơn với nhu cầu hàng hóa; các giải pháp về giá, thời gian, thủ tục và chia sẻ thông tin. Đồng thời hình thành danh mục các khó khăn, vướng mắc cần cơ quan nhà nước xử lý.
Qua đó, tăng tỷ lệ hàng hóa của Hải Phòng và khu vực phía Bắc được làm thủ tục, lưu chuyển, sử dụng dịch vụ logistics và xuất nhập khẩu qua hệ thống cảng biển của thành phố; giữ lại nhiều hơn giá trị gia tăng từ dịch vụ logistics trên địa bàn.
Để đạt được kết quả thiết thực, đồng chí Phó Chủ tịch UBND thành phố đề nghị các doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu trao đổi thẳng thắn về những vướng mắc về lịch tàu, giá dịch vụ, container, kho bãi, thủ tục và kết nối vận tải. Chủ động đề xuất mô hình hợp tác ổn định, dài hạn với doanh nghiệp cảng biển, hãng tàu và doanh nghiệp logistics. Đối với các doanh nghiệp cảng biển, hãng tàu và doanh nghiệp logistics, tăng cường công khai, minh bạch giá, phí và thời gian xử lý; nghiên cứu mở rộng tuyến, tăng tần suất chuyến tàu, bảo đảm nguồn container và phát triển dịch vụ phù hợp từng nhóm ngành hàng.
Cùng với đó, các hiệp hội doanh nghiệp phát huy vai trò cầu nối, tổng hợp nhu cầu theo ngành hàng, chia sẻ thông tin thị trường, hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa tiếp cận dịch vụ logistics chuyên nghiệp. Đồng chí Hoàng Minh Cường giao Sở Công Thương chủ trì, phối hợp các sở, ngành tham mưu UBND thành phố các giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn, giảm thời gian và chi phí logistics. Ngoài ra, các sở, ngành, địa phương phối hợp liên ngành trong giải quyết thủ tục về xuất nhập khẩu, hải quan, cảng biển, vận tải và đầu tư; đồng hành, hỗ trợ doanh nghiệp thực chất, kịp thời, đo được bằng kết quả cụ thể.
.jpg)
Trong khuôn khổ hội nghị, các đại biểu và đại diện các doanh nghiệp được nghe các nhà khai thác cảng biển, hãng tàu, doanh nghiệp logistics, doanh nghiệp sản xuất, doanh nghiệp xuất nhập khẩu, nhà đầu tư hạ tầng khu, cụm công nghiệp… cung cấp thông tin, giới thiệu cơ hội hợp tác, đề xuất giải pháp khơi thông nguồn lực phát triển giai đoạn mới.
.jpg)
Hội thảo diễn ra 2 phiên tọa đàm chung quanh chủ đề: giải pháp kéo giảm chi phí logistics trên địa bàn thành phố Hải Phòng và giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp, xuất khẩu tạo động lực tăng trưởng hai con số của thành phố Hải Phòng trong năm 2026.
Trong đó, các ý kiến thảo luận làm rõ bức tranh phát triển logistics, công nghiệp và xuất khẩu của thành phố. Đồng thời, chỉ ra những yêu cầu trong bối cảnh hội nhập sâu rộng và sự cần thiết của việc tăng cường liên kết giữa chính quyền, doanh nghiệp hạ tầng, doanh nghiệp cảng biển, logistics, doanh nghiệp sản xuất và các nhà đầu tư.
Trong khuôn khổ hội thảo diễn ra lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) giữa Công ty CP Cảng Hải Phòng và Công ty CP Cáp điện và Hệ thống LS - VINA; Công ty TNHH Đức Dương và Công ty CP Dịch vụ Kỹ thuật & Đào tạo Cảng Hải Phòng; Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Hải Phòng (VietinBank Hải Phòng) và Công ty CP Petro Times.