Bỏ trốn sau tai nạn - Sai lầm nối tiếp sai lầm
Liên tiếp các vụ người gây tai nạn rời hiện trường gióng lên hồi chuông cảnh báo về trách nhiệm, ý thức chấp hành pháp luật và hậu quả có thể nghiêm trọng hơn.
Liên tiếp xảy ra tai nạn giao thông, người liên quan rời khỏi hiện trường
Hồi 4 giờ 45 ngày 1/8, tại khu vực ngã tư Tứ Thông, phường Tứ Minh xảy ra vụ tai nạn giữa ô tô và xe mô tô do anh H.V.C. (sinh năm 1989 ở xã Khúc Thừa Dụ) điều khiển. Sau va chạm, lái xe ô tô rời khỏi hiện trường, anh C. tử vong tại khu vực mương nước. Sau quá trình xác minh, cơ quan điều tra đã xác định được người điều khiển ô tô liên quan. Vụ việc đang được tiếp tục điều tra, làm rõ.
Tối 26/7, N.Đ.T. (sinh năm 2000, trú phường An Hải) lái ô tô theo hướng tổ dân phố Kiến Phong - Hoàng Mai. Khi đến trước nhà số 397, xe ô tô của T. va chạm với mô tô do anh P.K.S. (sinh năm 1992) điều khiển, chở theo vợ và 2 con, đi chiều ngược lại. Sau va chạm, T. lái xe rời khỏi hiện trường. Vụ việc được camera của hộ dân bên đường ghi lại và gây bức xúc dư luận.
Sau khi tiếp nhận thông tin, lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố đã xác minh vụ việc. Vụ va chạm may mắn không gây thương tích, thiệt hại tài sản không đáng kể. Lái xe ô tô được xác định đi không đúng phần đường, không giữ nguyên hiện trường và đã bị xử lý theo quy định.
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khác xảy ra vào chiều 26/6, tại km39+500 quốc lộ 5, đoạn qua thôn Phúc Cầu, xã Mao Điền. Anh B.X.T. (sinh năm 1987 ở xã Mao Điền) đi xe máy theo hướng Hà Nội - Hải Phòng va chạm với xe ô tô, bị chiếc xe này chèn qua người khiến nạn nhân tử vong tại chỗ. Sau khi gây tai nạn, lái xe ô tô gây tai nạn rời khỏi hiện trường. Sau nhiều ngày xác minh, truy tìm, cơ quan Công an đã xác định được lái xe và phương tiện liên quan.
Ngày 15/3, tại đường Hồ Sen, phường Lê Chân xảy ra vụ tai nạn giữa ô tô 15K-279.82 và bà H.N.T., sinh năm 1966, khi bà T. đang đứng trên vỉa hè. Bà T. bị thương, phải đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Hữu nghị Việt Tiệp. Sau tai nạn, lái xe ô tô rời khỏi hiện trường. Phòng Cảnh sát giao thông và Công an phường Lê Chân đã xác định được phương tiện có liên quan đến vụ tai nạn, đồng thời đấu tranh làm rõ lái xe ô tô là N.X.T, sinh năm 1978 ở phường Lê Ích Mộc.
Điểm chung trong các vụ việc trên là người điều khiển phương tiện rời khỏi hiện trường thay vì dừng lại xử lý. Trong khi đó, camera giám sát, dấu vết tại hiện trường và thông tin do người dân cung cấp là những nguồn dữ liệu quan trọng giúp cơ quan chức năng truy tìm phương tiện, người điều khiển, qua đó làm rõ vụ việc và xử lý theo quy định.
Hậu quả nghiêm trọng hơn
Thượng tá Nguyễn Việt Hưng, Đội trưởng Đội Kiểm tra và hướng dẫn chấp hành pháp luật trong hoạt động điều tra hình sự, Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra (Công an thành phố Hải Phòng) cho biết việc bỏ trốn sau tai nạn có thể khiến người gây tai nạn phải đối diện với trách nhiệm pháp lý nghiêm khắc hơn nếu vụ việc đủ yếu tố xử lý hình sự, đặc biệt trong trường hợp nạn nhân tử vong.
Theo Thượng tá Hưng, khi xảy ra tai nạn, nếu người gây tai nạn dừng xe, kịp thời đưa nạn nhân đi cấp cứu thì có thể hạn chế hậu quả đáng tiếc, giảm bớt nỗi đau, bức xúc của gia đình nạn nhân và dư luận xã hội. Đồng thời, việc chủ động cứu giúp người bị nạn cũng là tình tiết có thể được cơ quan chức năng xem xét khi xử lý vụ việc.
Điển hình là vụ tai nạn tại khu vực ngã tư Tứ Thông, phường Tứ Minh ngày 1/8 nói trên. Theo kết quả điều tra ban đầu, nguyên nhân anh H.V.C. tử vong là do ngạt nước khi bị rơi xuống mương nước. Nếu lái xe không rời khỏi hiện trường, đưa nạn nhân đi cấp cứu thì hậu quả đáng tiếc có thể không xảy ra...
Không chỉ ảnh hưởng đến nạn nhân, việc bỏ chạy còn có thể tạo ra nguy cơ đối với những người tham gia giao thông khác. "Sau va chạm, phương tiện, mảnh vỡ hoặc các vật cản có thể nằm trên đường. Nếu hiện trường không được cảnh báo, các phương tiện đi tới sau có thể tiếp tục gây ra tai nạn", Thượng tá Nguyễn Việt Hưng cho biết thêm.
Trong trường hợp người gây tai nạn bỏ trốn và chưa được xác định, nạn nhân và gia đình có thể gặp khó khăn trong việc xác định người có trách nhiệm để yêu cầu giải quyết, bồi thường theo quy định. Đặc biệt, với những vụ tai nạn khiến nạn nhân tử vong hoặc bị thương nặng, việc chậm xác định người gây tai nạn có thể khiến gia đình phải gánh chịu trước mắt nhiều thiệt hại, chi phí và ảnh hưởng lâu dài.
Theo cơ quan Công an, tai nạn giao thông chủ yếu là lỗi vô ý. Vì vậy, cùng với việc chấp hành nghiêm các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, khi xảy ra tai nạn, người điều khiển phương tiện cần bình tĩnh, báo ngay cho cơ quan chức năng để được hướng dẫn, giải quyết; đồng thời chủ động hỗ trợ, cứu giúp người bị nạn trong khả năng của mình, hạn chế thấp nhất hậu quả tai nạn.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 quy định người điều khiển phương tiện gây tai nạn phải dừng ngay phương tiện, cảnh báo nguy hiểm, giữ nguyên hiện trường, trợ giúp người bị nạn và báo tin cho cơ quan Công an, cơ sở khám bệnh, chữa bệnh hoặc UBND nơi gần nhất. Người điều khiển phương tiện phải ở lại hiện trường cho đến khi người của cơ quan Công an đến, trừ trường hợp được pháp luật quy định.
Khoản 2 điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017 quy định người tham gia giao thông đường bộ vi phạm quy định về an toàn giao thông, gây thiệt hại thuộc trường hợp luật định, sau đó bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn thì bị phạt tù từ 3 năm đến 10 năm.