Tăng tốc thi công, đưa dự án đường tỉnh 390B về đích

Tập trung đẩy nhanh tiến độ

Những ngày đầu tháng 9, trên công trường thi công Dự án Nâng cấp đường tỉnh 390B và xây dựng mới đoạn tuyến tránh trung tâm thị trấn Thanh Hà (cũ), không khí lao động khẩn trương, nhộn nhịp. 8 chiếc máy lu dàn hàng, nối đuôi nhau lăn bánh nén chặt mặt đường. Ông Ninh Văn Chung, Chỉ huy trưởng dự án cho biết, gói thầu xây lắp hiện được triển khai theo 3 mũi thi công chính gồm: mũi thi công cải tạo mở rộng đường 390B, 390E, mũi thi công cầu sông Hương và mũi thi công tuyến tránh.

Tại mũi thi công cải tạo, mở rộng đường 390B và 390E, các hạng mục nền, mặt đường cơ bản hoàn thành, đơn vị đang tập trung hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông. Ở mũi thi công cầu sông Hương, các hạng mục liên quan đến công tác bê tông cầu đã cơ bản hoàn thành.

Khó khăn lớn hơn tập trung tại mũi thi công tuyến tránh. Trong tổng số khoảng 4 km nền đường, có khoảng 0,7 km đi qua khu vực đất yếu, phải xử lý bằng phương pháp cắm bấc thấm. Đến nay, nhà thầu đã hoàn thành phần gia tải và đang tiếp tục theo dõi độ lún, chờ nền đường cố kết trước khi triển khai các bước tiếp theo. Với khoảng 3,2 km nền đường thông thường, công tác đào, đắp nền đã cơ bản hoàn thành. Nhà thầu đang tập trung máy móc, thiết bị để đẩy nhanh thi công lớp cấp phối đá dăm loại 1.

“Dự án hiện đạt khoảng 85% giá trị hợp đồng. Chúng tôi huy động nhiều thiết bị máy móc như máy lu, máy san, máy rải… tổ chức thi công liên tục, phấn đấu rút ngắn thời gian thực hiện những hạng mục còn lại”, ông Chung nói.

Dự án nâng cấp đường tỉnh 390B và xây dựng mới đoạn tuyến tránh trung tâm thị trấn Thanh Hà (cũ) khởi công ngày 17/1/2025, có tổng mức đầu tư hơn 720,4 tỷ đồng. Trong đó chi phí xây dựng hơn 451,3 tỷ đồng, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng gần 164,9 tỷ đồng. Giá trị hợp đồng xây lắp hơn 423,6 tỷ đồng, không bao gồm chi phí dự phòng. Đây là dự án có quy mô tương đối lớn, bao gồm cả cải tạo các tuyến đường hiện hữu, xây dựng tuyến tránh mới và các công trình cầu.

Ông Tăng Xuân Bằng, cán bộ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng cho biết, quy mô dự án đầu tư xây dựng phần đường theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Trong đó, đoạn cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 390B từ Km0+909 đến Km6+200 dài khoảng 4,89 km, vận tốc thiết kế 60 km/giờ. Đoạn tuyến tránh trung tâm thị trấn Thanh Hà gồm phần cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 390E dài 0,945 km và phần tuyến tránh xây dựng mới dài khoảng 4,29 km, đầu tư một nửa tuyến bên phải, vận tốc thiết kế 80 km/giờ.

Cùng với phần đường, dự án còn cải tạo, mở rộng cầu bản cũ trên đường tỉnh 390B (cầu Ác), với bề rộng cầu 20,04 m; xây dựng mới cầu vượt sông Hương thuộc tuyến tránh trung tâm thị trấn Thanh Hà, bề rộng cầu 16,5 m, bảo đảm tải trọng thiết kế theo quy định và khổ thông thuyền kênh cấp VI - miền Bắc.

Quy mô đầu tư lớn, tuyến đường trải dài qua địa bàn các xã Hà Bắc, Hà Nam và Thanh Hà, trong khi quá trình thi công chịu tác động bởi biến động giá, nguồn vật liệu và điều kiện nền đất. Trước những khó khăn đó, các nhà thầu tổ chức thi công đồng thời nhiều mũi, chủ động điều phối nhân lực, máy móc và nguồn lực tài chính, tập trung cho từng hạng mục, phấn đấu đưa dự án hoàn thành trong năm 2026.

Mở rộng kết nối, tạo dư địa phát triển

Dự án Nâng cấp đường tỉnh 390B và xây dựng mới đoạn tuyến tránh trung tâm thị trấn Thanh Hà (cũ), có ý nghĩa quan trọng trong liên kết giao thông. Tuyến đường 390B kết nối với dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 390 đoạn từ cầu Hợp Thanh đến cầu Quang Thanh, đồng thời kết nối với nút giao liên thông giữa đường tỉnh 390 huyện Thanh Hà và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại xã Hà Đông.

Sự liên thông của các dự án giúp rút ngắn hành trình, mở rộng khả năng kết nối hàng hóa, dịch vụ giữa các địa phương có tuyến đường đi qua. Đồng thời kết nối với các tuyến giao thông huyết mạch của thành phố Hải Phòng và vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.

Cùng với đó, việc xây dựng tuyến tránh trung tâm thị trấn Thanh Hà (cũ) có ý nghĩa trong tổ chức giao thông đô thị, góp phần giảm áp lực phương tiện qua khu vực đông dân cư, hạn chế nguy cơ ùn tắc, nâng cao an toàn giao thông, tạo điều kiện để mở rộng không gian phát triển.

Bà Nguyễn Thị Lan ở xã Hà Nam phấn khởi cho biết, sau khi nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng qua xã Hà Đông hoàn thành, diện mạo giao thông khu vực đã có nhiều thay đổi. Việc đường tỉnh 390B tiếp tục được đầu tư nâng cấp càng khiến người dân kỳ vọng quê hương có thêm điều kiện phát triển.

“Đường sá thuận lợi thì người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa cũng dễ dàng hơn, các doanh nghiệp cũng có thêm điều kiện về đây đầu tư. Chúng tôi mong công trình sớm hoàn thành để việc đi lại thuận tiện, quê hương ngày càng phát triển hơn”, bà Lan chia sẻ.

Dự án Nâng cấp đường tỉnh 390B và xây dựng mới đoạn tuyến tránh trung tâm thị trấn Thanh Hà (cũ) đang bước vào giai đoạn nước rút. Với quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, tháo gỡ khó khăn, huy động hiệu quả các nguồn lực, nhà thầu phấn đấu hoàn thành công trình trong năm 2026.

HÀ NGA