baohaiphong.vn

Môi trường

Hạ tầng thu gom, trung chuyển rác thải sinh hoạt còn nhiều bất cập

BẢO CHÂU

Công tác quản lý rác thải sinh hoạt tại Hải Phòng có nhiều đổi mới, song hạ tầng kỹ thuật thu gom đô thị còn hạn chế, nhất là thiếu điểm tập kết đáp ứng quy định.

rac-do-thi.jpg
Công ty TNHH một thành viên Môi trường đô thị Hải Phòng bố trí xe chuyên dụng thu gom, vận chuyển rác thải cồng kềnh. Ảnh: TRUNG KIÊN

Thiếu điểm tập kết đúng tiêu chuẩn

Trưng dụng khu vực ngã ba, ngã tư, gầm cầu, khu đất trống trong chợ dân sinh... vào những giờ thấp điểm làm nơi tập kết rác là tình trạng thường thấy tại một số khu phố trung tâm.

Thông tư số 02/2022/TT-BTNMT quy định điểm tập kết chất thải rắn sinh hoạt phải bảo đảm kết nối hiệu quả giữa thu gom, vận chuyển và xử lý; đáp ứng khoảng cách an toàn môi trường theo QCVN 01:2021/BXD - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch xây dựng. Điểm tập kết phải có thiết bị lưu chứa với dung tích phù hợp thời gian lưu giữ và khi vận hành không gây ảnh hưởng đến giao thông, môi trường khu vực.

Tuy nhiên, tại nhiều địa phương, số điểm tập kết bảo đảm tiêu chuẩn không nhiều. Thiếu không gian, quỹ đất khiến phát sinh các điểm tập kết chưa bảo đảm mỹ quan đô thị, nhất là ở khu vực trung tâm thành phố.

Toàn thành phố hiện có 664 điểm tập kết rác thải sinh hoạt, trong đó khu vực phía đông có 530 điểm, phía tây có 134 điểm. Tại 8 phường nội đô có 158 điểm, trong đó 12 điểm nằm xen kẽ trong khu dân cư thuộc 5 phường: Lê Chân, An Biên, Hồng Bàng, Hồng An và Gia Viên. Thời gian qua, người dân một số địa phương kiến nghị, phản ánh về các điểm tập kết rác chưa bảo đảm mỹ quan đô thị, vệ sinh môi trường.

Bên cạnh đó, Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 quy định điểm tập kết phải bố trí thiết bị lưu chứa rác thải sau phân loại. Tuy nhiên, toàn thành phố mới có 49 điểm tập kết bố trí 141 ngăn ủ rác hữu cơ. Một số địa phương thực hiện bố trí điểm ủ chất thải hữu cơ sau phân loại như các xã Nam Sách, Kiến Thụy...

Đồng bộ giải pháp khắc phục

rac-tran-nguyen-han1.jpg
Công ty TNHH một thành viên Môi trường đô thị Hải Phòng tăng cường các xe ép rác để vận chuyển kịp thời rác thải sinh hoạt tại điểm tập kết. Ảnh: TRUNG KIÊN

Ngày 18/4/2026, UBND thành phố có Văn bản số 4257/VP-NC, giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp Công ty TNHH một thành viên Môi trường đô thị Hải Phòng rà soát toàn bộ các ga rác ở các phường, có biện pháp xử lý những ga rác nằm xen kẽ trong khu dân cư.

Theo Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Phạm Văn Thuấn, để xử lý dứt điểm tình trạng này, sở đề xuất UBND thành phố nghiên cứu phương án quy hoạch, xác định vị trí bố trí các điểm tập kết rác theo Luật Bảo vệ môi trường năm 2020, Thông tư số 02/2022/TT-BTNMT và Quyết định số 229/2025/QĐ-UBND ngày 9/12/2025 của UBND thành phố. Theo đó, từng bước loại bỏ các điểm tập kết không cố định, chưa bảo đảm tiêu chuẩn.

Sở nghiên cứu tham mưu thành phố quy hoạch 14 trạm trung chuyển rác thải sinh hoạt bảo đảm tiêu chuẩn theo quy định, đáp ứng yêu cầu tập kết chất thải rắn sinh hoạt sau phân loại.

Nhằm khắc phục tình trạng điểm tập kết rác xen kẽ trong khu dân cư, chưa bảo đảm vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị, UBND phường Lê Chân có văn bản đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp rà soát, bố trí lại các điểm tập kết phù hợp, bảo đảm khoảng cách an toàn, không ảnh hưởng đời sống người dân. Phường nghiên cứu phương án bố trí điểm tiếp nhận, lưu giữ chất thải rắn xây dựng phát sinh từ hộ gia đình, cá nhân theo quy định.

Trước mắt, phường đề xuất điều chỉnh thời gian thu gom, vận chuyển rác thải sinh hoạt theo hướng hạn chế ảnh hưởng giao thông và môi trường sống. Phường đề nghị Công ty TNHH một thành viên Môi trường đô thị Hải Phòng bố trí khung giờ thu gom từ 18 - 24 giờ hằng ngày tại khu vực ngã ba các tuyến đường Đình Đông - Chợ Hàng - Hàng Kênh.

Cùng với đó, phường Lê Chân đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn người dân thực hiện nghiêm việc phân loại rác thải sinh hoạt tại nguồn, đổ rác đúng giờ, đúng nơi quy định, nâng cao ý thức bảo vệ môi trường trong cộng đồng dân cư. Công ty TNHH một thành viên Môi trường đô thị Hải Phòng cũng bổ sung xe ép rác chuyên dụng để thu gom trực tiếp lượng rác vãng lai, góp phần giảm áp lực cho các điểm tập kết khi rác được đưa thẳng lên xe thay vì tập kết tạm thời.

Theo chị Nguyễn Hải Anh, phường Hải Dương, việc thu gom rác theo khung giờ cố định, nhất là vào buổi tối, cho thấy hiệu quả rõ nét do đây là thời gian các hộ đã hoàn thành sinh hoạt trong ngày, ít phát sinh thêm rác. Nếu hộ nào không thể mang rác ra ngoài đúng giờ thì tự bố trí thùng rác đóng kín chờ thu gom, không phát sinh mùi và ảnh hưởng mỹ quan đô thị.

BẢO CHÂU