6 phường khu vực Kinh Môn tập trung thúc đẩy tăng trưởng

Sáng 15/9, đồng chí Đào Trọng Đức, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng làm việc với các phường: Kinh Môn, Nhị Chiểu, Phạm Sư Mạnh, Nguyễn Đại Năng, Bắc An Phụ và Trần Liễu về việc triển khai Nghị quyết số 11-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố.

Báo cáo tại hội nghị, các địa phương cho biết đã tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm theo Nghị quyết số 11-NQ/TU, nhất là giải ngân vốn đầu tư công, giải phóng mặt bằng, thu ngân sách, cải cách hành chính và hỗ trợ doanh nghiệp. Một số địa phương đạt kết quả tích cực.

Đến hết tháng 8/2026, phường Kinh Môn thu ngân sách hơn 293 tỷ đồng, đạt 111,8% kế hoạch; giải ngân vốn đầu tư công hơn 265,9 tỷ đồng, đạt 54,56% kế hoạch và hoàn thành giải phóng mặt bằng 2 dự án. Phường Nhị Chiểu giải ngân vốn đầu tư công đạt 70,6% kế hoạch, không có nhiệm vụ được giao chậm tiến độ. Phường Nguyễn Đại Năng được đánh giá có kết quả thực hiện Nghị quyết số 11-NQ/TU tốt.

Tuy nhiên, tiến độ thực hiện giữa các địa phương chưa đồng đều. Một số phường còn gặp khó khăn trong thu ngân sách, giải ngân vốn đầu tư công và giải phóng mặt bằng, nhất là các thủ tục liên quan đến đất đai. Cả 6 phường đều thiếu biên chế. Phường Bắc An Phụ và phường Phạm Sư Mạnh có kết quả cải cách hành chính thuộc nhóm thấp của thành phố.

Kết luận hội nghị, đồng chí Phó Chủ tịch UBND thành phố Đào Trọng Đức nhấn mạnh khu vực Kinh Môn có nhiều lợi thế để hình thành động lực phát triển mới.

Tuyến kết nối sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) - cảng Lạch Huyện và ga Ninh Xá mở ra dư địa lớn để phát triển logistics, từng bước đưa các phường, xã ở khu vực Kinh Môn trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa giữa Hải Phòng và Quảng Ninh.

Cùng với logistics, các địa phương cần nghiên cứu phát triển du lịch theo chuỗi Tràng Kênh - An Phụ - Côn Sơn; phát huy thế mạnh chế biến, vận chuyển các sản phẩm công nghiệp, dược liệu và những lĩnh vực phù hợp với điều kiện thực tế.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Đào Trọng Đức yêu cầu từ nay đến cuối năm, các địa phương chủ động rà soát, phát huy lợi thế của các huyện, quận trước đây; cập nhật các chủ trương mới, tích hợp với quy hoạch quốc gia để xác định hướng phát triển của từng địa phương và toàn khu vực. Quy hoạch phát triển đô thị và logistics phải được tính toán dài hạn, có sự kết nối giữa các địa phương, tránh đầu tư manh mún, thiếu liên kết.

Đối với việc thực hiện Nghị quyết số 11-NQ/TU, đồng chí Đào Trọng Đức đánh giá các phường Kinh Môn, Nhị Chiểu và Nguyễn Đại Năng đạt kết quả tốt; các địa phương còn lại cần tiếp tục nỗ lực, tập trung xử lý những nhiệm vụ tác động trực tiếp đến tăng trưởng kinh tế.

Đồng chí yêu cầu các phường tập trung giải quyết các dự án trọng điểm, nhất là những dự án liên quan trực tiếp đến giải ngân vốn đầu tư công và giải phóng mặt bằng. Mỗi địa phương phải xây dựng "đường găng" tiến độ, xác định rõ các mốc công việc, cá thể hóa trách nhiệm, bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm.

Bám sát lộ trình thu ngân sách từng quý, chủ động rà soát các nguồn thu; phối hợp với các sở, ngành tháo gỡ kịp thời những khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền. Đối với tình trạng thiếu nhân lực, các địa phương được quyền điều chuyển biên chế giữa các phòng, ban để bảo đảm tiến độ công việc, đồng thời huy động cả hệ thống chính trị, nhất là MTTQ và các tổ chức chính trị - xã hội, tham gia vận động nhân dân trong giải phóng mặt bằng.

Đồng chí Phó Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu tiếp tục đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, từng bước nâng cao tính chủ động, tự chủ của các phường. Các địa phương cần thay đổi cách làm, hạn chế ban hành những chủ trương không cần thiết ở cấp xã, giảm thủ tục, khối lượng công việc hành chính, tập trung nguồn lực phục vụ người dân, doanh nghiệp và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Cuối buổi làm việc, đoàn công tác kiểm tra Dự án Đầu tư xây dựng Trung tâm Dịch vụ logistics, cảng xăng dầu và hàng hóa, kho xăng dầu, khu dịch vụ thương mại tại phường Nguyễn Đại Năng.

Dự án do Công ty TNHH Đức Dương đầu tư, quy mô 37,17 ha, tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong quý IV/2027. Dự án có năng lực thông quan khoảng 280.000 TEU hàng container và 1 triệu tấn hàng rời mỗi năm, gồm 3 cầu cảng xăng dầu và hàng hóa, kho xăng dầu dung tích 48.000 m3 và khu dịch vụ thương mại hỗn hợp rộng 3,3 ha.

Đến nay, dự án đã thu hồi khoảng 28 ha đất, đạt 88% diện tích. Còn 17 hộ dân chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng, trong đó 9 hộ có đất trong đê chưa đồng thuận với phương án bồi thường.

Đồng chí Phó Chủ tịch UBND thành phố Đào Trọng Đức yêu cầu địa phương tiếp tục tuyên truyền, vận động, tập trung giải quyết các vướng mắc; đồng thời cho phép lùi thời hạn bàn giao mặt bằng để vận động các hộ dân. Trường hợp các hộ dân không chấp thuận phương án bồi thường, địa phương nghiên cứu, đề xuất phương án xử lý, bảo đảm tiến độ dự án.

KHÁNH HÒA