BOT quốc lộ 17B sắp dừng thu phí?

Giảm chi phí đi lại, vận chuyển

Hằng ngày, anh Nguyễn Văn Đông ở phường Nhị Chiểu lái ô tô cá nhân đi làm tại một công ty ở xã Phú Thái. Quãng đường khoảng 15 km, qua trạm thu phí cầu An Thái trên quốc lộ 17B. Vì vậy, thông tin trạm BOT An Thái dự kiến dừng thu phí khiến anh phấn khởi.

Anh Đông cho biết, với mức phí 15.000 đồng/lượt đối với ô tô 5 chỗ, việc dừng thu phí giúp anh tiết kiệm một khoản chi phí đi lại hằng tháng. Trước đây, anh từng chọn đi qua cầu Kinh Môn để tránh trạm thu phí, nhưng quãng đường xa hơn, tốn thời gian và nhiên liệu. Vì vậy, anh vẫn đi quốc lộ 17B để tới nơi làm việc hằng ngày.

Tương tự, anh Nguyễn Văn Cường ở phường Nguyễn Đại Năng cho biết, doanh nghiệp vận tải của anh thường xuyên chở hàng qua cầu An Thái đến một nhà máy ở xã Phú Thái rồi trở về. Phương tiện qua trạm nhiều lượt nên phí đường bộ mỗi tháng là khoản đáng kể. Anh vui mừng trước thông tin dự kiến dừng thu phí, bởi doanh nghiệp sẽ chủ động hơn trong tính toán chi phí vận chuyển và giá thành mỗi chuyến hàng.

Anh Trần Văn Cương, lái xe tải thường xuyên giao hàng từ phường An Hải đến phường Mạo Khê (Quảng Ninh) cũng cho biết, mỗi tháng phải chi khoản tiền đáng kể khi qua trạm BOT trên quốc lộ 17B. Để tránh phí, anh có thể đi qua cầu Kinh Môn hoặc cầu Mây, cầu Triều, song quãng đường xa hơn, tốn thêm thời gian và nhiên liệu. Vì vậy, anh vẫn thường xuyên đi trên quốc lộ 17B. Theo anh Cương, dừng thu phí sẽ giúp lái xe giảm chi phí vận chuyển mà không phải đi đường vòng.

Việc 2 trạm BOT trên quốc lộ 17B dự kiến dừng thu phí không chỉ giúp người dân, doanh nghiệp giảm chi phí đi lại, vận chuyển hàng hóa mà còn được kỳ vọng tạo thuận lợi cho giao thương giữa Hải Phòng và Quảng Ninh. Đồng thời, việc này có thể tác động đến lựa chọn hành trình của phương tiện trên các tuyến đường lân cận.

Bên cạnh giảm chi phí, người dân và lái xe mong muốn việc dừng thu phí giúp phương tiện lưu thông thuận tiện hơn qua khu vực 2 trạm BOT. Hiện nay, dù đã có hệ thống thu phí tự động không dừng, phương tiện vẫn phải giảm tốc độ khi qua trạm. Vào thời điểm lưu lượng xe đông, việc di chuyển có thể bị ảnh hưởng. Khi dừng thu phí, người dân mong các hạng mục trạm được xử lý phù hợp, tạo điều kiện cho phương tiện lưu thông thông suốt, an toàn.

Giảm áp lực giao thông các tuyến lân cận

Nhiều người dân xã Nam An Phụ cho biết, lượng xe tải, xe container qua cầu Mây, cầu Triều và đường tỉnh 389 rất đông. Nhiều phương tiện lựa chọn tuyến này để tránh phí BOT trên quốc lộ 17B. Xe trọng tải lớn đi qua các đoạn đường gần khu dân cư khiến người dân lo ngại về an toàn giao thông. Vì vậy, họ kỳ vọng sau khi dừng thu phí, một phần phương tiện sẽ chuyển sang quốc lộ 17B, góp phần giảm áp lực cho cầu Mây và đường tỉnh 389.

Một số người dân phường Trần Liễu cũng quan tâm tình trạng phương tiện vận tải lớn qua khu vực cầu Ba, kết nối đường tỉnh 389B để đi cầu Kinh Môn. Lượng xe tải, container đông gây áp lực cho các tuyến đường qua khu dân cư. Người dân mong khi không còn phải trả phí trên quốc lộ 17B, một phần phương tiện sẽ thay đổi hành trình, giảm mật độ xe qua khu vực cầu Ba.

Dự án đường 188 đoạn An Thái - Mạo Khê, nay là quốc lộ 17B, khởi công năm 2003, đưa vào khai thác từ năm 2009 theo hình thức xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT). Tuyến đường dài khoảng 14,7 km, nối quốc lộ 5 ở xã Phú Thái với quốc lộ 18 tại phường Mạo Khê. Công ty TNHH BOT đường 188 là doanh nghiệp dự án, tổ chức thu phí tại 2 trạm An Thái và Đá Vách.

Năm 2024, UBND tỉnh Hải Dương cũ đã chấp thuận kết quả rà soát thời gian thu phí còn lại, theo đó dự kiến kết thúc vào tháng 6/2027. Tuy nhiên, ngày 26/10/2026, hệ thống thu phí không dừng ePass của Công ty CP Giao thông số Việt Nam (VDTC), thành viên Tập đoàn Viettel, gửi thông báo đến khách hàng về việc trạm BOT quốc lộ 17B sẽ dừng thu phí hoàn vốn từ ngày 16/11/2026. Thông báo lưu ý khách hàng mua vé tháng trong thời gian này có thể không sử dụng đủ 30 ngày và đơn vị BOT không hoàn trả phần tiền chênh lệch.

Ông Vũ Đăng Khoa, Giám đốc Công ty TNHH BOT đường 188 cho biết, doanh nghiệp đã đề xuất Sở Xây dựng Hải Phòng xem xét dừng thu phí tại 2 trạm BOT An Thái và Đá Vách từ ngày 16/11/2026. Hiện đề xuất đang được xem xét, chưa có quyết định chính thức của UBND thành phố.