Mất an toàn tại nút giao gần trường học ở phường Hải Dương

Ùn ứ giờ cao điểm

Sáng 5/11, tại ngã ba giao giữa đường Trần Hưng Đạo và đường Trần Thánh Tông, phóng viên ghi nhận mật độ phương tiện qua lại khá đông. Trên đường Trần Hưng Đạo, ô tô, xe máy nối nhau di chuyển. Từ đường Trần Thánh Tông, phương tiện đưa đón học sinh liên tục đổ ra, tạo áp lực lớn tại khu vực giao cắt. Vào giờ cao điểm buổi sáng và cuối buổi chiều, tình trạng ùn ứ cục bộ thường xuyên xảy ra.

Đường Trần Thánh Tông tập trung nhiều cơ sở giáo dục từ bậc mầm non đến THPT, với hàng nghìn học sinh và phụ huynh lưu thông mỗi ngày. Thời điểm học sinh đến trường, tan học cũng là lúc lượng phương tiện trên đường Trần Hưng Đạo tăng cao, khiến việc đi lại, sang đường gặp nhiều khó khăn.

Ông Trần Công Hoan, người dân tổ dân phố số 4, phường Hải Dương cho biết, tình trạng ùn tắc, va chạm giao thông tại nút giao diễn ra khá thường xuyên, nhất là đầu giờ sáng. Người đi làm, phụ huynh đưa con đến trường đều vội vàng, trong khi phương tiện từ nhiều hướng cùng di chuyển qua ngã ba nên dễ xảy ra va chạm. Ông kiến nghị cơ quan chức năng nghiên cứu lắp đặt đèn tín hiệu hoặc bố trí lực lượng công an hướng dẫn, phân luồng vào giờ cao điểm để bảo đảm an toàn cho người dân và học sinh.

Nhiều người dân sống gần khu vực cho biết, dù nhà và trường chỉ cách nhau một đoạn ngắn, thậm chí nằm ở hai bên đường, họ vẫn không dám để con tự đi bộ về nhà. Những hôm bận công việc, phụ huynh phải nhờ hoặc thuê người đón con.

Đường Trần Hưng Đạo có lưu lượng phương tiện lớn, tốc độ di chuyển khá nhanh. Tại nút giao với đường Trần Thánh Tông, phương tiện từ nhiều hướng cùng nhập vào dòng giao thông, trong khi học sinh và người đi bộ thường xuyên qua đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Bà Nguyễn Thị Quyên Oanh, Hiệu trưởng Trường Tiểu học Ngọc Châu cũng lo ngại trước tình trạng này. Mỗi ngày, hàng nghìn học sinh đến trường, phần lớn phương tiện đưa đón tập trung từ hướng đường Trần Hưng Đạo đi vào, khiến lưu lượng tăng đột biến vào một số khung giờ.

Trong khi đó, nút giao chưa có phương án tổ chức giao thông phù hợp với mật độ phương tiện và đặc thù khu vực có nhiều trường học. Điều này gây khó khăn cho phụ huynh, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với học sinh, giáo viên và người dân. Bà Oanh mong muốn cơ quan chức năng sớm có phương án tổ chức giao thông cụ thể, bảo đảm an toàn cho học sinh khi đến trường và tan học.

Sớm có giải pháp khắc phục

Về nguyên nhân nút giao chưa được cải tạo, đại diện Phòng Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường phường Hải Dương cho biết, trước đây, thành phố Hải Dương triển khai Dự án đầu tư xây dựng khu nhà ở phường Nhị Châu (phía Nam đường sắt), diện tích thu hồi khoảng 13 ha, liên quan đến 134 gia đình. Công ty CP Đầu tư Newland - Chi nhánh Hải Dương là chủ đầu tư.

Theo kế hoạch, chủ đầu tư sẽ nâng cấp, cải tạo ngã ba giao giữa đường Trần Hưng Đạo và đường Trần Thánh Tông, góp phần hoàn thiện hạ tầng, khắc phục bất cập giao thông. Tuy nhiên, do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, dự án chậm tiến độ, khiến việc cải tạo nút giao chưa thể thực hiện.

Hiện còn 13 gia đình chưa nhận tiền bồi thường, hỗ trợ, trong đó 7 hộ đủ điều kiện được giao đất tái định cư, 6 hộ không đủ điều kiện. Nguyên nhân chủ yếu do các hộ chưa đồng thuận với đơn giá bồi thường về đất, nhà cửa, công trình kiến trúc; một số hộ không đủ điều kiện nhưng vẫn đề nghị được bố trí đất tái định cư...

Ông Nông Văn Thùy, Phó trưởng Phòng Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường phường Hải Dương cho biết, sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, UBND phường đã báo cáo, xin ý kiến hướng dẫn của Sở Nông nghiệp và Môi trường về cơ sở pháp lý để hủy các quyết định phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ trước đây, làm cơ sở xây dựng, phê duyệt phương án mới theo quy định hiện hành.

Đối với các hộ đủ điều kiện giao đất tái định cư, UBND phường sẽ bố trí quỹ đất trên địa bàn. Sau khi nhận hướng dẫn của các sở, ngành và thành phố, UBND phường sẽ làm việc với chủ đầu tư để tháo gỡ khó khăn, xử lý vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ dự án.

Trong thời gian chờ dự án triển khai, những bất cập giao thông tại khu vực vẫn hiện hữu. Vì vậy, bên cạnh việc đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục dự án, UBND phường Hải Dương cần phối hợp với lực lượng công an và các đơn vị chức năng khảo sát, đánh giá tình hình để có giải pháp điều tiết phù hợp.

Trước mắt, có thể bố trí công an, đoàn viên thanh niên hướng dẫn, phân luồng vào giờ học sinh đến trường và tan học; đồng thời nghiên cứu lắp đặt đèn tín hiệu, biển cảnh báo giao thông tại nút giao.