Giao thông - Đô thị

Quốc lộ 10 căng mình trước lưu lượng xe lớn

MINH KHÔI 26/04/2026 19:00

Xây dựng quốc lộ 10 an toàn về giao thông đang trở thành vấn đề cấp bách, đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt.

quoc-lo-1-(1).jpg
Quốc lộ 10 đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng lưu lượng phương tiện đang vượt so với thiết kế. Ảnh: TRUNG KIÊN

Lưu lượng vượt 2,3 lần thiết kế

Dịp Tết Thanh minh vừa qua (ngày 5/4), trên tuyến quốc lộ 10 đoạn từ xã Vĩnh Thuận đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, xảy ra ùn tắc cục bộ. Để thoát qua đoạn đường khoảng 7 km này, nhiều phương tiện mất gần 2 giờ đồng hồ nối đuôi nhau. Đây là tình trạng thường xuyên tái diễn vào các dịp cuối tuần, lễ, Tết trên đoạn tuyến này.

Anh Phạm Văn Trung ở xã Quyết Thắng cho biết, cách đây vài năm, tình trạng ùn ứ giao thông trên quốc lộ 10 chỉ xảy ra ở vài nút giao, như: ngã tư Quý Cao, ngã tư Hòa Bình, nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; ngã tư chợ Kênh hoặc ngã ba Quang Thanh… Nhưng do sự phát triển phương tiện cá nhân và số lượng xe tải, xe container chuyên chở hàng hóa gia tăng, tình trạng ùn tắc về giao thông trên quốc lộ này xảy ra thường xuyên, thời gian ùn tắc kéo dài hơn.

Theo thông tin từ Sở Xây dựng thành phố, quốc lộ 10 là tuyến giao thông huyết mạch nối các tỉnh vùng duyên hải Bắc Bộ, đi qua các tỉnh, thành phố: Quảng Ninh, Hải Phòng, Hưng Yên, Ninh Bình, Thanh Hóa, với tổng chiều dài 212 km, lưu lượng thiết kế 6.000 phương tiện ô tô/ngày đêm. Trong đó, đoạn qua thành phố Hải Phòng dài 51,88 km. Tuyến đường hiện do Sở Xây dựng và Công ty TNHH một thành viên Tasco Hải Phòng chịu trách nhiệm quản lý, bảo trì và thu phí đường bộ.

Được biết, trên tuyến đoạn qua địa bàn thành phố có 58 vị trí giao cắt, đấu nối với các tuyến đường trọng điểm; 44 điểm mở dải phân cách; 18 cụm đèn tín hiệu. Cùng với đó, có 6 khu công nghiệp, 8 trường học, 3 bệnh viện và 1 bến xe xây dựng tiếp giáp tuyến đường.

quoc-lo-3-(1).jpg
Đoạn đường từ cầu vượt Quán Toan đến cầu Kiền hiện chưa được đầu tư, mở rộng đồng bộ khiến khu vực này thành "nút thắt cổ chai" tiềm ẩn nhiều nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông. Ảnh: TRUNG KIÊN

Cần giải pháp quyết liệt, đồng bộ

Trước tình trạng ùn tắc, tai nạn giao thông phức tạp trên quốc lộ 10, mới đây, Ban Thường vụ Thành ủy ban hành Chỉ thị số 08- CT/TU về lãnh đạo, chỉ đạo bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn thành phố. Đặc biệt, chỉ thị yêu cầu kéo giảm bền vững tai nạn giao thông trên quốc lộ 5, quốc lộ 10 và kéo giảm 6% tai nạn giao thông hằng năm trên cả 3 tiêu chí. UBND thành phố ban hành Kế hoạch số 135/ KH- UBND về việc “Xây dựng tuyến quốc lộ 5, quốc lộ 10 qua địa bàn thành phố Hải Phòng là tuyến đường an toàn về giao thông”.

quoc-lo-2-(1).jpg
Cùng với quốc lộ 5, quốc lộ 10 đoạn qua địa bàn thành phố là 1 trong 2 tuyến đường xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông. Ảnh: TRUNG KIÊN

UBND thành phố giao Công an thành phố thời gian tới chỉ đạo các đơn vị, địa phương tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông trên quốc lộ 10. Đồng thời, đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ để đổi mới phương thức quản lý, trong đó tăng cường sử dụng AI để phân tích, dự báo các “điểm nóng” tai nạn giao thông, cũng như triển khai các tiện ích như thông báo vi phạm, tra cứu phạt nguội. Mục tiêu đến năm 2028, ít nhất 50% số vi phạm trên tuyến được xử lý qua hình ảnh và thiết bị kỹ thuật.

UBND thành phố cũng yêu cầu Sở Xây dựng phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam, Công an thành phố và các địa phương có quốc lộ 10 đi qua khẩn trương rà soát các vị trí tiềm ẩn nguy cơ tai nạn do hạ tầng để kịp thời khắc phục. Bên cạnh đó, cần sớm đề xuất giải pháp phát triển vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển nhằm giảm tải cho đường bộ, trong đó có quốc lộ 10; đồng thời phối hợp với các doanh nghiệp cảng biển, logistics để hạn chế hoạt động giao nhận hàng hóa vào giờ cao điểm.

Ông Đinh Phú Hiếu, Chủ tịch UBND xã Vĩnh Thuận cho biết địa phương sẽ chỉ đạo lực lượng công an và các bộ phận chức năng tăng cường giải tỏa, xử lý tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông trên đoạn quốc lộ 10 đi qua địa bàn. Cùng với đó, đẩy mạnh tuyên truyền để người dân nâng cao ý thức chấp hành quy định khi tham gia giao thông.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của UBND thành phố và sự phối hợp đồng bộ của các ngành, địa phương, kỳ vọng quốc lộ 10 sẽ sớm trở thành tuyến đường bảo đảm an toàn giao thông.

Là tuyến giao thông huyết mạch, quốc lộ 10 hiện có lưu lượng phương tiện cao gấp 2,3 lần so với thiết kế, với khoảng 14.000 lượt xe/ngày đêm. Áp lực giao thông lớn không chỉ gây ùn tắc mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.

Theo Ban An toàn giao thông thành phố, chỉ trong 4 tháng đầu năm 2026, đoạn tuyến qua địa bàn đã xảy ra 16 vụ tai nạn, làm 12 người tử vong và 6 người bị thương.

MINH KHÔI
(0) Bình luận
Nổi bật
    Tin mới nhất
    Quốc lộ 10 căng mình trước lưu lượng xe lớn