Quy định đặt tiền bảo lãnh phương tiện vi phạm giao thông: Người dân chưa “mặn mà” vì thủ tục rườm rà

Lực lượng cảnh sát giao thông kiểm tra, xử lý phương tiện của ngời vi phạm quy định giao thông.

Chỉ trong 3 ngày cuối tuần (từ ngày 26 đến 28-6), Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ-đường sắt kiểm tra, xử lý 378 trường hợp vi phạm, tạm giữ 2 xe ô-tô và 33 mô-tô. Điều đó cho thấy, số vụ việc vi phạm giao thông, tạm giữ phương tiện trong 1 tháng của Phòng CSGT đường bộ-đường sắt khá lớn lên tới hàng trăm phương tiện, đó là chưa kể tới công tác xử lý vi phạm giao thông của lực lượng công an các quận, huyện. Tuy nhiên, theo thống kê của Phòng CSGT đường bộ-đường sắt, chưa có trường hợp đặt tiền bảo lãnh phương tiện vi phạm bị tạm giữ.

Anh Lê Văn Cường, phường Vĩnh Niệm (quận Lê Chân) bị tạm giữ xe mô-tô vì vi phạm nồng độ cồn, nhưng không lựa chọn việc đặt tiền bảo lãnh phương tiện. Anh Cường cho rằng, thủ tục bảo lãnh còn quá rườm rà. Để được bảo lãnh phương tiện, anh phải có đơn đề nghị, xác nhận của chính quyền địa phương nơi cư trú, sau đó quay lại trụ sở cơ quan công an và chờ xét duyệt. Điều này cũng có nghĩa, anh phải đi lại 2, 3 lượt, chờ vài ngày. Trong khi đó, theo quy định phương tiện chỉ được phép mang về nhà bảo quản, chứ chưa thể lưu thông. Hơn nữa, thời gian tạm giữ phương tiện chỉ 7 ngày nên anh Cường chọn giải pháp chờ đến hạn làm thủ tục nộp phạt vi phạm hành chính và lấy phương tiện cho “gọn”.

Đồng quan điểm, anh Trần Mạnh Thắng, thôn Vĩnh Khê, xã An Đồng (huyện An Dương) cho biết, khi vi phạm giao thông, anh được lực lượng CSGT tuyên truyền, giải thích về quy định đặt tiền bảo lãnh phương tiện. Theo anh Thắng, đây là quy định phù hợp. Bởi số tiền bảo lãnh không cao, chỉ ở mức tối đa so với hành vi vi phạm. Nếu được bảo lãnh xe, chủ phương tiện cũng an tâm hơn và đỡ mất thêm chi phí gửi xe. Song, người dân chưa mặn mà vì thủ tục còn rườm rà. Nếu phương tiện có đầy đủ giấy tờ, người vi phạm chỉ cần viết cam kết, không cần xác nhận của chính quyền địa phương hay cơ quan quản lý và được xét duyệt ngay trong ngày, nhiều người vi phạm sẽ lựa chọn hình thức bảo lãnh phương tiện.

Sớm hướng dẫn, tạo thuận lợi hơn cho chủ phương tiện

Trên thực tế, Nghị định 31 với quy định đặt tiền bảo lãnh phương tiện vi phạm tưởng như “lợi cả đôi đường”, nhưng xem ra lại khó khả thi.

Trung tá Trần Đức Tùng, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, trật tự 113 Công an quận Lê Chân cho biết: Qua gần 2 tháng triển khai Nghị định 31 của Chính phủ, cán bộ, chiến sĩ của đội đều phổ biến quy định đặt tiền bảo lãnh để người vi phạm giao thông tự bảo quản phương tiện. Tuy  nhiên, đến nay, chưa có trường hợp nào thực hiện việc đặt tiền bảo lãnh phương tiện. Bởi, hiện nay, theo quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, thời gian tạm giữ phương tiện được rút ngắn, tối đa là 7 ngày. Thông thường, các trường hợp người vi phạm có đầy đủ giấy tờ xe thì khoảng 2, 3 ngày sau khi bị lập biên bản là tới làm thủ tục giải quyết xử lý và chờ đến khi hết hạn tạm giữ để nhận lại phương tiện. Trong khi đó, để bảo lãnh xe, phải thực hiện nhiều thủ tục xác nhận, xét duyệt. Phần lớn các trường hợp tạm giữ phương tiện để quá thời hạn tại các bãi giữ xe mới làm thủ tục xử lý là do phương tiện mua đi, bán lại qua nhiều chủ sử dụng, thiếu giấy tờ đăng ký phương tiện. Thậm chí, nhiều trường hợp bỏ mặc phương tiện cho cơ quan công an xử lý do mức xử phạt cao, giá trị phương tiện vi phạm không nhiều hay chủ phương tiện không thể hoàn tất thủ tục chứng minh quyền sở hữu.

Theo đại diện lãnh đạo Phòng CSGT đường bộ-đường sắt (Công an thành phố), việc thực hiện bảo lãnh phương tiện vi phạm còn nhiều vướng mắc. Mặc dù Nghị định 31 của Chính phủ có hiệu lực được hơn 2 tháng, song đến nay chưa có văn bản hướng dẫn cụ thể của Bộ Công an, gây khó khăn cho các đơn vị trong việc hướng dẫn người dân và thực hiện. Hơn nữa, trình tự, thủ tục về đơn, xác nhận, cũng như tiếp nhận tiền bảo lãnh… còn rườm rà, dẫn tới người dân chưa mặn mà.

Để quy định mới tại Nghị định 31 thực sự  đi vào thực tiễn đời sống, rất cần hướng dẫn cụ thể của các bộ, ngành, giảm bớt các thủ tục hành chính, tạo thuận lợi cho người dân được đặt tiền bảo lãnh phương tiện. Và điều quan trọng là tăng cường tuyên truyền để người dân có ý thức sang tên chủ sở hữu khi mua bán xe, chấp hành tốt các quy định giao thông.