Xe ô tô đậu, đỗ thành hàng dài dưới lòng đường Võ Thị Sáu
Theo Quy hoạch mạng lưới điểm đỗ xe, bãi đỗ xe trên địa bàn thành phố Hải Phòng đến năm 2025, định hướng đến năm 2030 được UBND thành phố phê duyệt ngày 28-5-2018, khu vực quận Ngô Quyền quy hoạch 20 điểm, bãi đỗ xe ở 8 phường. Trong đó, phường Máy Tơ, Đông Khê, mỗi phường quy hoạch 4 điểm gửi xe; phường Máy Chai có 6 điểm; phường Lạc Viên, Cầu Tre, mỗi phường có 1 điểm; phường Vạn Mỹ, Lạch Tray và Đằng Giang, mỗi phường quy hoạch 2 điểm. Trong đó, có 20 điểm, bãi đỗ xe được xây dựng mới và nâng cấp bãi đỗ xe hiện tại là Bến xe Cầu Rào, điểm đỗ xe gầm cầu vượt Lạch Tray. Tổng diện tích đất dành cho xây dựng bãi, điểm đỗ xe là hơn 10,7 ha. Giai đoạn 2018-2020, dự kiến có 15 bãi, điểm đỗ xe được xây dựng mới; còn lại triển khai trong giai đoạn 2021 – 2030. Ngoài ra, cuối năm 2018, UBND quận Ngô Quyền cũng đề xuất Sở Giao thông - Vận tải quy hoạch xây dựng thêm 1 bãi đỗ xe ngầm tại Sân vận động Máy Tơ.
Tuy nhiên, đến nay chưa có bãi, điểm đỗ xe nào được triển khai đầu tư xây dựng theo quy hoạch. Theo ông Nguyễn Văn Ngân, Trưởng Phòng Quản lý đô thị quận Ngô Quyền, việc đầu tư, triển khai xây dựng các bãi, điểm đỗ xe trên địa bàn quận theo quy hoạch chung của thành phố thuộc trách nhiệm của Sở Giao thông - Vận tải, quận có nhiệm vụ phối hợp trong công tác giải phóng mặt bằng và một số phần việc khác. Trong quy hoạch của thành phố, địa điểm xây dựng bãi, điểm đỗ xe trên địa bàn quận chỉ nêu chung là ở phường này, phường kia. Thực tế, quận chưa có quy hoạch chi tiết, chưa bố trí quỹ đất dành cho xây dựng các điểm, bãi đỗ xe nên chưa chỉ rõ địa điểm cụ thể sẽ xây dựng. Do đó, kéo theo việc triển khai các dự án, thu hút doanh nghiệp tham gia đầu tư xây dựng các bãi đỗ xe đến nay chưa được thực hiện.
Trong khi chờ quy hoạch được triển khai, người dân gửi xe ở các bãi đỗ xe tư nhân, điểm công cộng, trụ sở cơ quan, trường học với mức phí dịch vụ khác nhau. Điểm đỗ xe chính là Bến xe Cầu Rào đáp ứng một phần rất nhỏ nhu cầu gửi xe ô tô của người dân. Với tốc độ đô thị hóa nhanh, trên địa bàn quận Ngô Quyền có nhiều dự án nhà ở, căn hộ, nhà hàng… đang được đầu tư xây dựng, việc chậm triển khai xây dựng các bãi, điểm đỗ xe dẫn đến tình trạng đậu, đỗ xe trên nhiều tuyến phố như: Võ Thị Sáu, Máy Tơ, Lương Khánh Thiện, Lê Lợi, Đà Nẵng…ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, ách tắc, mất trật tự an toàn giao thông. Chính vì vậy, quận Ngô Quyền cần sớm nghiên cứu, bố trí quỹ đất phục vụ xây dựng các điểm, bãi đỗ xe theo quy hoạch của thành phố. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với Sở Giao thông - Vận tải thực hiện các thủ tục cần thiết, kêu gọi doanh nghiệp đầu tư, sớm triển khai xây dựng các điểm, bãi đỗ xe tĩnh trên địa bàn quận, phục vụ nhu cầu gửi xe ô tô của người dân, cũng như bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông. Ngoài ra, quy hoạch các điểm, bãi đỗ xe của thành phố trên địa bàn quận Ngô Quyền có bất cập là sử dụng gầm cầu vượt Lạch Tray để đỗ xe, không phù hợp với Luật Giao thông đường bộ. Sở Giao thông-Vận tải sớm đề xuất thành phố điều chỉnh quy hoạch, bỏ điểm đỗ xe ở gầm cầu vượt Lạch Tray, chuyển sang địa điểm khác.
Bài và ảnh: Lan Anh
