(HPĐT)- 6 tháng đầu năm 2024, trên quốc lộ 10 đoạn qua địa bàn thành phố xảy ra 39 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm 21 người chết và 21 người khác bị thương... Hệ thống điểm mở, nút giao cắt chưa phù hợp khiến tuyến đường này ngày càng trở nên nguy hiểm.
Khắc phục các điểm mất an toàn
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông thành phố, 6 tháng năm 2024, trên quốc lộ 10 đoạn qua địa bàn thành phố xảy ra 39 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm 21 người chết và 21 người khác bị thương, tăng cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm trước (lần lượt là 39%, 23% và 50%). Mới đây, trưa 7-7, tại km 13+500 thuộc thôn Chu Vườn, xã Kênh Giang (huyện Thủy Nguyên), ông Nguyễn Phú Gi., sinh năm 1968, trú tại thôn 3, xã Minh Tân (huyện Thủy Nguyên) điều khiển mô-tô BKS 16N3-1025 từ cầu Giá về ngã ba Đông Sơn, khi đi đến lối vào cổng làng Trại Kênh thì đâm vào đuôi ô tô BKS 15A-890.64 vừa di chuyển từ đường nhánh vào quốc lộ 10. Vụ va chạm mạnh khiến ông Gi. tử vong trên đường đưa đi cấp cứu, 2 phương tiện bị hỏng nặng.
Trước thực trạng gia tăng số vụ tai nạn giao thông trên quốc lộ 10, ngày 20-3, UBND thành phố có văn bản số 103/TB-VP thông báo kết luận của Chủ tịch UBND thành phố, Trưởng Ban An toàn giao thông thành phố tại cuộc họp nghe báo cáo về kiểm chế tai nạn giao thông trên các quốc lộ 5 và 10 qua địa bàn thành phố. Trong đó, UBND thành phố yêu cầu Sở Giao thông - Vận tải và các đơn vị chức năng rà soát, xác định, tập trung xử lý những "điểm đen" (xảy ra 2 vụ tai nạn làm chết người hoặc 3 vụ trở lên trong đó có 1 vụ làm chết người), điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ này.
Qua rà soát, các cơ quan chức năng xác định trên quốc lộ 10 hiện nay có 7 điểm mất an toàn giao thông, trong đó có 2 "điểm đen" tại vị trí đoạn Km21+00 - Km24+510, qua xã An Hồng và nút giao quốc lộ 10 với quốc lộ 5, đoạn km 25+750, xã Bắc Sơn (cùng thuộc huyện An Dương). Để bảo đảm an toàn đối với người và phương tiện khi tham gia giao thông, Cục Đường bộ (Bộ Giao thông - Vận tải) tiến hành sửa chữa mặt đường, sơn vạch kẻ đường tại đoạn Km21+00 - Km24+510, dự kiến hoàn thành tháng 7-2024. Với điểm còn lại, đơn vị bổ sung đèn tín hiệu để giảm xung đột giao thông tại nút giao. Riêng 5 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông tại Km21+00, Km22+00, Km23+500 (huyện An Dương), chân cầu Trạm Bạc Km31+00 (huyện An Lão), Trường THPT Tô Hiệu Km46+800 (huyện Vĩnh Bảo) được Sở Giao thông - Vận tải, Công ty TNHH MTV TASCO, Khu Quản lý đường bộ I lập văn bản báo cáo Cục Đường bộ xem xét thực trạng, cho ý kiến về chủ trương để khẩn trương "xoá" những điểm mất an toàn giao thông trong thời gian sớm nhất.
Sớm tổ chức lại giao thông
Ghi nhận thực tế chiều 5- 7 trên quốc lộ 10, đoạn qua địa bàn huyện Vĩnh Bảo cho thấy, mặc dù có dải phân cách cứng, nhưng nhiều người dân vẫn cố tình trèo qua để rút ngắn thời gian di chuyển. Một số người điều khiển xe máy đi ngược chiều trên quốc lộ. Trước đó, cuối tháng 4-2024, Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng- đơn vị quản lý quốc lộ 10 hoàn thiện lắp đặt hệ thống lưới chống chói trên dải phân cách giữa đối với đoạn qua địa bàn 2 huyện Tiên Lãng và Vĩnh Bảo. Nhưng một số người dân sinh sống hai bên quốc lộ tự ý tháo dỡ lưới chống chói để tiện di chuyển, trèo qua dải phân cách.
Thực tế này xuất hiện từ tình trạng các điểm mở trên quốc lộ 10 chưa phù hợp nhu cầu di chuyển cũng như phân bổ khu vực dân cư dọc theo tuyến đường này. Để hạn chế tai nạn giao thông, Ban An toàn giao thông thành phố, Sở Giao thông - Vận tải và Công ty TNHH MTV Tasco thống nhất phương án đóng 3 điểm mở dải phân cách tiềm ẩn tại nạn giao thông tại các lý trình Km31+300, Km41+800, Km56+000 quốc lộ 10 (thuộc các huyện An Dương, An Lão, Vĩnh Bảo); tổ chức giao thông tại 7 điểm quay đầu xe gồm Km31+650, Km32+550, Km33+085, Km34+455, Km41+382, Km48+520, Km57+065 (thuộc các huyện trên). Để bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ có lưu lượng phương tiện lớn này, cuối tháng 6 vừa qua, UBND thành phố có văn bản gửi Bộ Giao thông - Vận tải, Cục Đường bộ xem xét, chấp thuận các đề xuất tổ chức giao thông như trên để Công ty TNHH MTV Tasco triển khai thực hiện.
Thiếu tá Phạm Văn Hường, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông trật tự (Công an huyện Vĩnh Bảo) cho biết, trong thời gian chờ đợi phương án tổ chức lại giao thông, để giảm nguy cơ xảy ra tai nạn đáng tiếc, đơn vị sẽ phối hợp các xã dọc theo quốc lộ tập trung tuyên vận động người dân địa phương tuân thủ nghiêm các quy định về an toàn giao thông, di chuyển đúng chiều đường, làn đường, chuyển hướng, quay đầu đúng nơi quy định; đồng thời xử lý nghiêm đối với những trường hợp cố tình tự ý tháo dỡ lưới chống chói gây mất an toàn giao thông.
BÀI VÀ ẢNH: MINH AN
