Sớm khắc phục ngập lụt do triều cường ở khu vực Kiến An

Nhiều điểm ngập lụt

Những ngày qua, tuyến đường Trường Chinh ở phường Phù Liễn hay ngập lụt, có đoạn ngập sâu 20 - 30 cm kéo dài hàng trăm mét khiến việc lưu thông của người và các phương tiện tham gia giao thông gặp nhiều khó khăn. Đoạn ngập sâu kéo dài bắt đầu từ nút giao thông ngã 6 Quán Trữ đến cầu vượt Lãm Khê. Ngoài điểm ngập lụt tại đường Trường Chinh, trên địa bàn khu vực Kiến An cũng xuất hiện một số điểm ngập lụt cục bộ như đường Hòa Bình, đường Trần Nhân Tông, Trần Thành Ngọ…

Chi Ngô Thu Thủy, nhà ở đường Trường Chinh cho biết ngập lụt tại tuyến đường diễn ra nhiều năm qua. Cứ đến con nước triều cường hằng tháng, đặc biệt từ tháng 9 đến tháng 11 hằng năm, đoạn đường Trường Chính lại ngập lụt. Có những ngày triều cường dâng cao nước tràn lên cả vỉa hè gây khó khăn cho việc đi lại, sinh hoạt của người dân.

Theo Công ty CP Công trình công cộng và Xây dựng Hải Phòng, nguyên nhân xảy ra tình trạng ngập lụt trên là do hệ thống cống ngăn triều ven sông Lạch Tray xuống cấp, không phát huy tác dụng ngăn triều.

Hiện nhiều cốt nền đường có cao độ thấp hơn các khu vực xung quanh. Đơn cử như đoạn đường từ nút giao thông ngã 6 Quán Trữ đến khu vực lối rẽ chợ Đầm Triều hiện có cao độ từ 1,7 - 1,85 m, thấp hơn các khu vực xung quanh trung bình tầm 30 cm. Đoạn đường này đang có hệ thống cống thoát nước chung từ D600 mm đến D800 mm trên vỉa hè hai bên đường dài 450 m kết nối với cống D1000 mm tại ngõ 660 đường Trường Chinh dài 120 m chảy thẳng qua đê, sau đó thoát thẳng ra sông Lạch Tray.

Hệ thống thoát nước này được xây dựng từ lâu (gần 40 năm) đến nay nhiều điểm cống đã hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng. Các ga thu nước mặt trên hè có khoảng cách trung bình 50m, do vậy đã ảnh hưởng rất lớn đến việc ngăn nước và tiêu thoát nước cho khu vực.

Tương tự, tại các điểm ngập lụt khác trên địa bàn quận Kiến An cũ là các tuyến đường Trần Nhân Tông, Trần Thành Ngọ, Hòa Bình có hệ thống cống ngăn triều, cốt nền đường thấp nên thường xuyên xảy ra ngập lụt khi có triều cường.

Những hạn chế từ hệ thống cống ngăn triều và nhiều khu vực có cốt nền đường giao thông thấp trũng nên mỗi khi mực nước triều cường trên sông Lạch Tray dâng cao, nước sông sẽ chảy tràn vào các khu vực thấp trũng trên địa bàn. Không những thế, khi có các trận mưa cường độ lớn trên 100 mm, thời gian mưa ngắn, tình trạng thủy triều ở mức 2 thì những khu vực này tiêu thoát rất chậm gây ngập cục bộ.

Giải pháp trước mắt và lâu dài

Nhằm khắc phục những hạn chế do triều cường gây ra tại tuyến đường Trường Chinh và các điểm ngập lụt khác, thời gian qua, Công ty CP Công trình công cộng và Xây dựng Hải Phòng tập trung rà soát, đưa ra các giải pháp, đồng thời đề xuất thành phố đầu tư nguồn lực thực hiện.

Ông Vũ Đức Phúc, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Công trình công cộng và Xây dựng Hải Phòng thông tin: Giải pháp trước mắt công ty thực hiện là vào những ngày triều cường xảy ra ngập lụt tại một số điểm trên địa bàn quận Kiến An cũ, công ty đặt biển cảnh báo, bố trí người canh gác cảnh giới để người và các phương tiện tham gia giao thông di chuyển an toàn, phòng tránh rủi ro.

Công ty cũng tăng cường chỉ đạo công nhân thường xuyên tổ chức dọn rác, bùn tại các miệng hố ga, hàm ếch, lòng hố ga để tăng khả năng tiêu thoát nước; hoàn thiện đầu tư bố trí thêm 8 ga thu nước mặt trên vỉa hè đoạn từ số nhà 660 đến 824 để tăng cường khả năng thu nước mặt, tiêu thoát nước cho tuyến mỗi khi xảy ra ngập lụt.

Về lâu dài, để khắc phục triệt để tình trạng ngập lụt do triều cường trên địa bàn khu vực Kiến An, thời gian qua, Công ty CP Công trình công cộng và Xây dựng Hải Phòng tập trung rà soát, khảo sát, đề xuất phương án xử lý một số điểm ngập lụt trọng điểm trên địa bàn gửi Sở Xây dựng trình UBND thành phố bố trí nguồn lực thực hiện.

Theo đó, để bảo đảm năng lực tiêu thoát nước trong mùa mưa và ngăn triều cường xâm nhập vào các khu dân cư, khu vực thấp trũng, công ty đề xuất đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước mưa từ D 1200 mm, cống ngăn triều mới thoát ra sông Lạch Tray, kết hợp nâng cao độ mặt đường và hè của tuyến đường Trường Chinh (đoạn từ ngã 6 Quán Trữ đến chân cầu Lãm Khê) dài khoảng 630 m với kinh phí khoảng 50 tỷ đồng.

Đối với đường Trần Nhân Tông (đoạn từ cổng Trường Cao đẳng Cộng đồng đến ngã 6 Quán Trữ) có chiều dài đoạn ngập lụt khoảng 650 m, chiều sâu ngập trung bình từ 10 - 15 cm, đường Trần Thành Ngọ, đường Hòa Bình, công ty cũng đề xuất thành phố bố trí nguồn lực khoảng 60 tỷ đồng đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước mưa D1200 mm (đoạn từ Trường Cao đẳng Cộng đồng đến ngã 6 Quán Trữ) dài khoảng 800 m kết nối với đoạn cống tại đường Trường Chinh (đoạn từ ngã 6 Quán Trữ đến chân cầu Lãm Khê) với kinh phí dự kiến khoảng 60 tỷ đồng.

Công ty cũng đề xuất thành phố quan tâm đầu tư nguồn lực cải tạo, nâng cấp hệ thống tiêu thoát nước mưa, nước thải, trạm xử lý nước thải, trạm bơm tiêu úng tại một số khu vực thấp trũng trên địa bàn quận Kiến An cũ để hỗ trợ khi bơm nước tại các khu vực ngập úng ra sông khi thủy triều lên cao.

Việc thành phố sớm quan tâm đầu tư nguồn lực để thực hiện cải tạo, nâng cấp những công trình hạ tầng còn bất cập sẽ khắc phục triệt để tình trạng ngập lụt xảy ra trên địa bàn, bảo đảm an toàn giao thông, mỹ quan đô thị và đời sống người dân trong khu vực bị ảnh hưởng.